1、截至2025年10月，雷克萨斯RX尚未迎来全新换代 ，近期推出的2025款车型仅为年度小改款 ，主要聚焦配置升级而非平台或设计的全面革新。
2 、雷克萨斯全新RX计划于11月17日在日本本土市场正式开售，并有望在今年年底前或2023年初陆续开启交付工作 ，同时新车也有望在今年年底前于国内市场开售 ，届时将与宝马X5等车型展开竞争 。以下为详细介绍：车型版本 雷克萨斯全新RX将推出RX350 、RX350h、RX450h+以及RX500h四款车型供消费者选购 。
3 、第四代（16 - 22款）：外观延续雷克萨斯家族式设计，但细节更犀利 ，例如前大灯组造型更锐利 ，车身线条更流畅，同时配置提升（如LED光源普及），整体风格偏向豪华与动感的平衡。
4 、发布背景与意义6月1日 ，全新一代雷克萨斯RX线上全球首发 。雷克萨斯在豪华车领域因不争不抢不降价、无所谓销量多少 ，被冠以“佛系品牌”称号，此次发布标志着雷克萨斯再次向BBA发起冲击 。外观设计新车采用最新样式的运动化风格设计 ，车身线条更加犀利。
1 、025款雷克萨斯RX上市后 ，部分老车主因新车“加量不加价 ”产生心理落差属正常现象，但可通过终端优惠平衡心态 。
2 、雷克萨斯RX300的官方售价未出现上涨 ，核心车型定价策略保持连贯 。消费者需关注终端市场优惠幅度的区域性变化 ，同时可根据需求选择新增的高配版本。若追求更高性价比，建议对比不同城市经销商的实时报价 ，或利用品牌线上下订权益（如静感自吸门等）降低购车成本。
3、截至2025年10月 ，雷克萨斯RX尚未迎来全新换代，近期推出的2025款车型仅为年度小改款 ，主要聚焦配置升级而非平台或设计的全面革新 。
4、价格调整因配置增加 ，2026款RX 300 Black Edition售价较2025款对应车型上涨8万元 。其他版本价格是否调整未明确提及，但限量版的高溢价主要源于外观套件和专属配置。
5 、海豹06新能源上市不到一年，比亚迪官方就推出了该款车的智驾版新车型 ，并且新车“加配不加价 ” 。此举引发大量老车主不满 ，导致该车型的投诉量飙升 。第二名：秦L 投诉指数：13170.95 典型故障：新车降价增配 汽车质量投诉点评：2025年，秦L的服务投诉指数高达13170.95 ，同比暴涨94115%。
1 、雷克萨斯RX350的售价因车型、配置及年份不同存在差异 ，官方指导价最低38万元起，实际落地价需结合购置税 、保险等费用 ，具体区间约为37万至69万元 。 2026款车型价格范围2026款雷克萨斯RX350的官方指导价最低为38万元起（以RX300四驱骏享版为例） ，但实际落地价需额外计算购置税 、保险等费用 。
2、价格区间层面，海外版RX350售价约34万元人民币 ，国内官方指导价为40.5 - 69万元 ，处于豪华中型SUV市场的中高端区间。这一价格定位既反映了品牌溢价能力，也与产品配置 、品质和服务水平相匹配 ，进一步印证其豪华品牌属性 。
3 、雷克萨斯RX350不同配置版本价格存在差异 ，官方指导价在40.50万元至590万元之间，优惠后价格约为350万元至590万元 。具体如下：2025款350h两驱悦享版：官方指导价为40.50万元，优惠后经销商报价约为350万元。
4、雷克萨斯RX350的价格因车型和配置不同 ，在300万至590万之间 ，具体如下：不同配置车型的指导价与最低报价2025款雷克萨斯RX350提供了多种配置版本，各版本价格差异明显 。
5 、报价情况 最低售价：新款雷克萨斯RX350的最低售价为39万元 ，这是目前市面上可以购买到的该车型的起售价 。报价范围：根据不同配置和选装件的不同 ，新款雷克萨斯RX350的报价范围在39-80.5万元之间。消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的配置。
6 、RX350h 醇享版（约45-50万区间）升级点：增加了真皮座椅、马克莱文森音响 、HUD抬头显示等豪华配置，动力与智享版一致 ，但内饰质感更优 ，适合追求舒适体验的消费者 。
1 、雷克萨斯RX300的官方售价未出现上涨，核心车型定价策略保持连贯 。消费者需关注终端市场优惠幅度的区域性变化 ，同时可根据需求选择新增的高配版本。若追求更高性价比 ，建议对比不同城市经销商的实时报价，或利用品牌线上下订权益（如静感自吸门等）降低购车成本 。
2、雷克萨斯逆势涨价的“城池”难以长期坚守 ，其品牌优势正被市场变化和自身问题削弱 ，未来三年若无法在电动化、智能化领域实现突破，可能面临市场份额进一步下滑的风险 。
3 、025款雷克萨斯RX300全款落地价因配置和地区不同存在差异，骏享版约35万元 ，四驱骏享版约46万元 ，实际价格需以当地经销商政策为准。 RX300 骏享版 指导价38万元，全国经销商普遍优惠后落地价约35万元（折扣约5折） ，部分地区可能因促销政策进一步下调 。
雷克萨斯RX涨价仍热销的核心原因是精准击中了既要省油又要豪华面子的消费痛点 ，通过混动技术优势 、品牌情怀及灵活促销策略，在新能源竞争中实现差异化突围 。混动技术的硬实力支撑 低油耗形成成本优势主力车型RX350h油耗低至37L/百公里 ，每公里成本约0.3元 ，比同级别燃油车节省30%油费，甚至优于部分插混车型。
1、月14日情人节当天 ，全新一代雷克萨斯RX正式在国内上市 ，新车此次共推出6款配置，售价区间为40.50-690万元 。从车型划分来看 ，此次全新RX全系均搭载了混动系统 ，包括混动的RX 350h 、插混的RX 450h+以及主打高性能混动的RX 500h车型 。
2 、全新雷克萨斯RX在上海车展正式亮相，定位中大型SUV，全系搭载混动系统 ，外观采用纺锤形车身设计 ，提供两种动力选择，基于TNGA-K架构打造 ，燃油经济性与操控性显著提升。外观与设计 新车延续雷克萨斯科技动感风格 ，采用纺锤形车身设计，前脸辨识度极高 ，搭配全新设计语言 ，车身姿态与比例独特，灵动之美尽显 。
3、雷克萨斯新款RX售价40.50万元起 ，推出11款车型 ，涵盖5座 、6座及7座布局，配置小幅升级 ，动力提供0T和5L混动两种选择 。价格与车型布局新款RX共推出11款车型 ，售价区间为40.50万-80.10万元，覆盖中大型豪华SUV市场的主流价格段。