价格与配置差异雷凌指导价138万-188万 ，入门版标配ACC巡航、L2辅助驾驶 、全系LED大灯及后排座椅比例放倒 ，混动版油耗低至0L/100km，适合预算敏感且追求科技配置的用户 。卡罗拉指导价168万-158万 ，中高配提供皮质座椅 、后视镜加热、座椅加热等舒适性配置 ，混动版油耗为2L/100km，配置更侧重日常舒适性 。
油耗：48 发动机：8L 98马力 L4 变速箱：E-CVT 能源类型：油电混合 特点：丰田THS混动系统成熟稳定 ，城市路况油耗优势显著。第2名：丰田雷凌 油耗：62 发动机：8L 98马力 L4 变速箱：E-CVT 能源类型：油电混合 特点：与卡罗拉同平台 ，油耗表现接近，动力系统高效 。
在普通模式下 ，雷凌双擎的油耗为8L/100km 。当开启运动模式后 ，油耗会略有上升，达到1L/100km。在市区路况下，雷凌双擎混动的油耗表现也较为出色 ，为8L/100km 。卡罗拉双擎的油耗：在全程ECO模式下 ，卡罗拉双擎的最佳油耗成绩为0L/100km 。
卡罗拉2T的百公里油耗大约在8L左右。在相同的测试条件下，雷凌的百公里油耗为6L ，明显低于卡罗拉 。车型特点：两款车型都是日系车 ，以车身轻 、车漆薄为特点，因此都比较省油 。雷凌相较于卡罗拉来说 ，更偏向于运动风格；而卡罗拉则更偏向于家用。
可以看到车主在丰田自带的APP上显示的油耗为平均油耗1L/100km ，而总里程才不过445km，很明显车主是有些心急了 ，其实说实话 ，新车需要磨合一下，才跑了1000公里不到 ，油耗高是很正常的 ，而且要看路况，路越堵其实油耗就越高，这是很正常的情况 ，车主完全不必为此费心。
油耗表现核心数据对比1）官方数据与实际有差别 ，工信部测试雷凌2T综合油耗是6L/100km，不过车主实际使用时油耗范围跨度大 ，畅通快速路场景下低至0L/100km ，拥堵市区场景高到5L/100km，资料表明这种差异主要是真实路况和实验室环境不同造成的 。
以前本田锋范的油耗达到了六毛一公里 ，现在的话开卡罗拉双擎三毛多一点 ，真是相当的省油，你说呢？当然即使是这样 ，也不是最省油的表现 ，15万的双擎先锋版有人开出200元油跑1000公里的成绩，卡罗拉这款车除了颜值低一点 ，空间小一点以外 ，其它地方还真是没什么毛病 。
从我这几个月的驾驶来看，实际油耗至少是1升，每天7升 ，运动模式下每天8升。我觉得现在的油价比 电动车 还经济！ 省钱 ，省油就是省钱，但是除了省油 ，还有很多省钱的方法 ，比如保养费用一次一万公里，一次几百块钱 ，比如保险的零整比很低 ，所以后续的保险费用也很低 。
雷凌双擎一箱油跑600公里仍可称省油，主要因其油箱容量较小且综合油耗表现优秀 。具体分析如下：油箱容量较小导致总续航看似不高：雷凌双擎的油箱容量为45升 ，实际加油量常不到30升。相比之下 ，常规动力汽车油箱更大，一箱油也可跑600公里左右 。因此 ，仅从续航里程数字判断 ，容易忽略油箱容量差异这一关键因素 。
油耗低？一箱油能跑1000多公里并不是不可能 更新之后的雷凌双擎在动力方面搭载丰田最新的THS II混合动力系统，8L阿特金森直列四缸发动机最大功率72kW，最大扭矩142N·m。匹配了一台总功率为53kW ，总扭矩为163N·m的电动机 ，将蓄电池组安装在后排座椅下方，从而确保与汽油车型相同的行李厢容量 。
根据个人经验 ，其实是路况良好的国道最省油 。尤其是那种下坡多的路段 ，可以60km/h-80km/h一直半滑行，在这种路段 ，我曾经开出过单程3L/100km的油耗。如果把场景定义在路况良好的国道 ，大叔的新款TNGA雷凌双擎，一箱油估计能开出1200km都不止 。
对比我表哥的朗逸 ，市区5个油 ，高速6个油，雷凌双擎可以说是非常省油了 ，丰田的混动技术确实名不虚传 。看了很多论坛帖子 ，有些老司机都能开到一箱油将近1000公里，油耗低至4L百公里以下，看来我的驾驶技术还需磨练。
雷凌2T实际油耗表现有明显不同 ，车主说“油耗惊人”多是因极端使用情况或个人驾驶习惯 ，整体来看其油耗在同级别车型里属正常范围。
丰田雷凌2t新车油耗存在差异，部分情况偏高属于正常现象 ，但也有特殊偏高情况需排查原因 。正常油耗范围部分车主反馈新车油耗在6L左右 ，首保后综合油耗在6点几左右 。如果经常跑高速，油耗能在5点几 ，这是比较理想的油耗表现。
雷凌2T的实际油耗表现存在显著差异 ，车主反馈“油耗惊人 ”多因极端使用场景或个体驾驶习惯导致，综合来看其油耗水平在同级别车型中属于正常范围 。
雷凌2T的优点主要包括动力表现不错和耐用性较好 ，缺点则体现在油耗相对较高 、CVT变速箱以及内饰配置方面 。优点：动力表现：雷凌2T发动机的动力及传动系统在同级别车型中表现较为出色。
丰田雷凌2t新车油耗存在差异 ，部分情况偏高属于正常现象，但也有特殊偏高情况需排查原因 。正常油耗范围部分车主反馈新车油耗在6L左右 ，首保后综合油耗在6点几左右 。如果经常跑高速 ，油耗能在5点几，这是比较理想的油耗表现。
油耗表现核心数据对比1）官方数据与实际有差别，工信部测试雷凌2T综合油耗是6L/100km ，不过车主实际使用时油耗范围跨度大 ，畅通快速路场景下低至0L/100km，拥堵市区场景高到5L/100km ，资料表明这种差异主要是真实路况和实验室环境不同造成的 。
油耗表现的核心数据对比 官方数据与实际差异：根据工信部测试 ，雷凌2T的综合油耗为6L/100km，但车主实际使用中油耗区间跨度较大 ，低至0L/100km（畅通快速路场景） ，高至5L/100km（拥堵市区场景），相关资料指出这种差异主要源于真实路况与实验室环境的区别 。
油耗：雷凌2T发动机的油耗相对较高 ，普遍在8L以上。对于一款以省油著称的日本车来说 ，这样的油耗表现可能并不理想，会增加用户的用车成本 。CVT变速箱：虽然丰田的CVT变速箱采用了先进的技术 ，但在一些用户反馈中 ，仍存在对其不满的声音 。
丰田雷凌家用值得购买，油耗表现较为经济，5L和2T版本综合油耗均在7-8L/100km左右。
