1、日产御轩二手车：御轩是目前郑州日产厂商旗下停售的一款MPV，属于合资车；对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大 ，也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失；御轩的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。
2 、个人推荐M6 淘淘二手车网没得说吗 ，一看就知道是M6好，看个照片都知道什么叫做档次。郑州御轩做的确实不咋地 ，作为东风与日产的混血儿 ，传承了日产MPV作为面包车的升级版的优良传统，看起来特不顺畅 。比亚迪M6要比御轩来的大一些 ，车内空间宽敞 ，乘坐舒适性自然不在话下 。
1 、综合评价：作为一款商务用车，郑州日产御轩在设计和性能方面都达到了较高的水平 ，质量相对可靠。然而 ，具体质量还需根据车辆的实际使用情况和车主的评价来判断 。建议消费者在购买前充分了解车辆信息，并进行试驾体验 ，以做出更为明智的选择 。
2、御轩的操控感和舒适性最好。御轩采用的是全承载式车身 ，前悬挂系统是麦弗逊独立式的，后悬挂系统则是五连杆螺旋弹簧式的 。
3 、这个车还是不错的 。下面给你介绍 御轩的动力性最好。原装进口的0升 、5升汽油机，采用了连续可变气门正时控制系统（CVTC）技术 ，2000转时就能发出最大扭矩 。在各个级别的国产MPV产品中 ，御轩5升发动机的扭矩大，最大功率仅小于GL8的0升发动机 ，居于第二位 。
4、好。根据查询查询懂车帝显示 ，郑州日产御轩制造时采用新型的结构材料，更加符合中国规定的质量标准 ，经得住各种实验测试 ，质量是值得信赖的 。
东风御轩油耗2，5不正常 。通过东风官网查询 ，东风日产御轩的原型车是日产畅销MPV车型Serena。郑州日产将这款车型的前脸和尾部略作修改保留了内饰设计风格后 ，将其命名为御轩，该车是一款MPV型车 ，工信部综合油耗为2L每百公里 ，5的油耗和综合数据2的油耗天壤之别，所以东风御轩油耗2，5不正常 ，肯定某处配件损坏。
在市区拥堵的路况下 ，日产御轩5的油耗可能会相对较高 。由于频繁的起步 、加速和刹车，以及红绿灯的等待 ，市区油耗往往会高于高速或长途行驶 。预计范围：市区油耗大约在10-13升/百公里之间 ，具体数值取决于驾驶习惯 、路况和车辆保养状况。
油耗差异：不同车主反映的油耗有所不同，这可能与驾驶习惯、路况等因素有关 。但总体来看 ，御轩的油耗表现处于可接受范围内 。车主评价：0L车型：部分车主认为0L的动力稍显不足 ，尤其是在满载或高速行驶时可能略显吃力。但也有车主表示，在日常驾驶中动力足够使用 。
动力可靠：搭载0L/5L原装进口发动机 ，搭配CVTC技术 ，中低速加速轻快，油耗表现适中 ，5L车型百公里油耗约10L 。不过 ，日产御轩也存在一些不足之处：部分车型存在怠速偏高的问题，需要定期清洗节气门，建议前往4S店处理。内饰设计风格偏稳重 ，科技配置以实用为主 ，缺乏一些新潮的功能 。
日产御轩25的油耗偏高，大约在10-12升左右 。影响油耗的主要因素有以下几点： 驾驶习惯：急加速是导致油耗增加的主要原因之一。由于机械设计的各种样式 ，需要运行一段时间才能进入一个较好的状态 ，因此在开车过程中，急加速 、急刹车会使得油耗剧增 ，是正常驾驶的2-3倍 。
是正常驾驶的2-3倍 ，最佳的驾驶速度最好维持在60-80km\/h 。并且提前观察路面情况，争取可以做到用油门控制车速；路况原因。这个可能和驾驶没有多大的关系 ，但是对于路线的选择也是省油非常重要的环节 ，有的时候，路程远 ，路况不见得差。
1 、御轩这车的确是很不错。御轩有0L和4L的发动机可选 ，鉴于御轩这车的体重超过6吨，所以还是4L的动力比较好 。该车的真皮坐椅很不错，舒适性好 ，跑长途久坐也不累人 。当然也就不容易疲劳驾驶了。高配版本带有10碟DVD ，镶嵌式壁灯，7英寸液晶显示屏和独立的音响系统 ，空调调节系统 。
2、御轩的动力性最好 。原装进口的0升 、5升汽油机 ，采用了连续可变气门正时控制系统（CVTC）技术，2000转时就能发出最大扭矩。在各个级别的国产MPV产品中 ，御轩5升发动机的扭矩大 ，最大功率仅小于GL8的0升发动机，居于第二位 。
3 、在制动方面 ，御轩采用前碟后鼓式设计 ，鼓刹力度较大，只要不是非常情况 ，对于该款御轩的动力与自重已是绰绰有余 。御轩无论从动力还是配置上都有很大的特点。尽管身为MPV ，但对于驾驶员的考虑也是相当的周到，这不难看出郑州日产的目标客户除了商用以外也包含着个人用户 。 09款御轩整个风格更加趋向于日产原型车SERENA 。
1、御轩的操控感和舒适性最好。御轩采用的是全承载式车身，前悬挂系统是麦弗逊独立式的 ，后悬挂系统则是五连杆螺旋弹簧式的。
2、郑州日产御轩的质量在同类车型中表现良好 。以下是具体分析：设计方面：郑州日产御轩采用了流线型车身设计 ，外观时尚大气，符合现代审美 。车内空间宽敞 ，座椅舒适 ，适合长途驾驶和商务用途。此外，还配备了先进的导航系统 、倒车影像等智能配置 ，提升了驾驶的便捷性和安全性 。
3 、这个车还是不错的 。下面给你介绍 御轩的动力性最好。原装进口的0升、5升汽油机 ，采用了连续可变气门正时控制系统（CVTC）技术，2000转时就能发出最大扭矩 。在各个级别的国产MPV产品中 ，御轩5升发动机的扭矩大 ，最大功率仅小于GL8的0升发动机，居于第二位 。
4 、这款车质量好。根据太平洋汽车查询可知 ，御轩动力系统采用全铝5L自然吸气发动机 ，最大功率107马力，最大扭矩148牛米 。匹配了全新的CVT变速箱，悬架系统采用前麦弗逊式后扭力梁式 、升级前四连杆独立悬架等 ，加入电子稳定系统 ，使车的质量更好 。
东风御轩汽车之家车身重量1550kg。郑州日产御轩的原型车是日产畅销MPV车型Serena 。郑州日产将这款车型的前脸和尾部略作修改保留了内饰设计风格后，将其命名为御轩 。郑州日产两款新车MPV御轩Yumsun和城市SUV奥丁Ot－ing共同宣布上市 ，并且都挂上“东风”品牌。
在车身尺寸方面 ，御轩0车型与之前5车型保持一致，长、宽 、高依然为4731mm 、1695 mm与1825 mm。5幅铝合金轮毂及205/65R15轮胎 ，依然出现在御轩0车型上 。2695mm的轴距为车的转向灵活性提供了良好的条件 。御轩尾门采用了上掀式设计 ，备胎置于车底后部。
不过有意思的是，其实早些年郑州日产引入了第二代日产Serena车型 ，当时Serena的中文名为“御轩” ，指导价格为198 - 198万元 。不过，由于当年郑州日产引入第二代日产Serena的时候 ，挂的是东风的车标 ，而非日产车标，所以没有了合资车庇护的第二代Serena“御轩 ”，由于种种原因也就没有火起来 。
日产塞瑞纳是该品牌的一款重要车型 ，它有着自己的独特定位和市场表现。塞瑞纳的新款被称为塞瑞纳 ，是日产汽车的第四代产品 。第三代塞瑞纳已经引入中国市场，由东风日产生产并销售 ，车型名为御轩 。塞瑞纳作为一款多功能车型 ，融合了轿车和MPV的特性，旨在为用户提供舒适的乘坐体验和灵活的使用空间。
东风日产和郑州日产的构成不同 ，以下具体介绍：郑州日产是日产汽车在国内的首家合资车企 ，是由中日双方合资组建的整车制造企业 。公司设立在郑州市内，其是由东风汽车股份有限公司、东风汽车有限公司以及日产自动车株式会社三方投资组建而成 ，主要生产车型为皮卡 、帕拉丁 、奥丁、御轩及轻型商用车 。
截止1998年底 ， 东风汽车公司资产总额2845亿元，净资产为978亿元 ，年汽车生产能力达30多万辆 ，可为用户提供重 、中 、轻、轿四大系列、8个基本车型 、150多种变型车 、170多种改装车、8个系列16种发动机。
