福特福克斯在2025年11月正式停产，这是它全球生产的结束时间。停产关键信息1）2025年3月福特官方确认 ，德国萨尔路易斯工厂会在2025年11月正式停止生产福克斯。2）停产范围包括欧洲、北美和中国市场 ，没有区域延期的计划 。3）停产前海外市场还能订购，但订单通道已逐渐关闭 ，之后只销售现有的库存车 。
福特福克斯官方宣布的正式停产时间为2025年11月 ，但实际最后一辆福克斯已于2023年11月15日下线。官方停产计划与实际生产终止的差异福特官方公布的停产时间节点为2025年11月，这一时间主要基于品牌战略调整的长期规划 。作为紧凑型运动轿车市场的经典车型 ，福克斯曾凭借操控性能和运动化设计占据重要市场份额 。
福特福克斯将于2025年11月正式停产 ，且无直接继任车型。这一决策是福特战略重心转向高利润越野及电动化车型的重要标志，标志着这款全球畅销超20年的经典紧凑型轿车正式退出历史舞台 。
福特福克斯已确定会在2025年11月正式停产 ，并且没有后续车型的计划 ，这意味着这款经典紧凑型轿车长达26年的生命周期结束了 。
停产时间依据福特官方于2024年明确宣布，福克斯全系车型（含三厢 、两厢及衍生版本）将于2025年11月正式停产 ，且无后继车型计划。尽管官方未单独提及“猎装版”的停产年份 ，但猎装版作为福克斯的衍生车型，其生命周期与主车型高度绑定 。
福特福克斯已确认于2025年11月正式停产，且无继任车型计划 ，标志着这款经典紧凑型轿车26年生命周期的终结 。
1 、福特福克斯将于2025年在欧洲市场正式停产 ，德国萨尔路易工厂或关闭，4600名员工面临裁员风险。停产消息确认福特欧洲负责人Stuart Rowley证实 ，福克斯将于2025年在欧洲停产 ，且无其他车型接替其生产 。
2、福特福克斯已确认于2025年11月正式停产，且无继任车型计划 ，标志着这款经典紧凑型轿车26年生命周期的终结 。
3 、福特福克斯猎装版的最终停产时间为2025年11月 ，与福克斯全系车型的停产时间一致。以下是具体说明：停产时间依据福特官方于2024年明确宣布，福克斯全系车型（含三厢 、两厢及衍生版本）将于2025年11月正式停产 ，且无后继车型计划。
4、福特宣布将于2025年停产福克斯车型 ，德国工厂或关闭，但国内市场可能通过长安福特延续其生命周期 。福克斯停产背景与原因福克斯自1998年接替福特Escort以来 ，一直是福特紧凑型车系的代表车型 ，历经24年发展至第四代 。此次停产的核心原因是福特集团战略转型，全面转向新能源车型开发。
5 、福特福克斯已进入停产阶段 。在中国市场，福特福克斯于2022年已停止生产 ，目前市面上仅存库存车在销售 。在全球市场 ，2025年3月福特官宣了停产计划，其欧洲生产线将于2025年11月彻底关闭。当前消费者还可以定制新车 ，不过工厂停产后订车通道将会关闭 ，最终也只会剩余库存车 。福特福克斯停产有几方面核心原因 。
6 、福特福克斯于2025年11月正式停产，这是其全球生产的终点节点。
013款经典福克斯没有停产 ，现在还生产 ，他和新福克斯同时销售 。4S店之所以给你说停产了 。估计是想处理他展厅的展示车。有新车的，你不信去其他福特4S店咨询 。如果你真想买 。得注意这几点 第一。要问清楚这个是展示车。确定不是试驾车 。展示车一般都不开 。起的是模型的作用。顾客上去看看 。
老款福克斯的停产情况 老款福克斯（主要指2012款及之前的车型）已在国内市场停产停售 ，官方不再生产和销售新车 。 长安福特后续推出了全新一代福克斯（如202款、2023款等） ，但属于新款车型，与老款在设计 、配置 、动力等方面存在明显差异。
面对消费升级的当下 ，尺寸更大、空间更好 、配置更智能科技化 、而价格拉到198万的蒙迪欧5T ，显然比福克斯更能服务中国用户需求 。所以，停产福克斯算是最好的决策 。只是那些对这台车有情怀的朋友，大概会伤心一阵子了！在电气化、智能化的时代 ，许多经典车都正在逐渐被淘汰离场。
另一辆2013款经典福克斯8L手动两厢（虽为手动但提供价格参考） ，行驶里程为8万3千公里，全程4S店保养 ，无事故 ，但存在一些小问题，如气门室盖垫漏油、前轮磨损较大需要更换 ，价格为18000元 。这个价格相对较高 ，可能是因为其保养记录良好且无事故记录 。
买库存车该不该有“附加售后保障 ”？目前消费者购车的时候一定会和4S店签订购买合同，但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定 ，而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。
1 、停产在售或即将换代的车型在特定条件下可以购买 ，但需结合车型优惠力度 、产品力稳定性及个人需求综合判断 。 以下从购买逻辑、推荐车型及注意事项三方面展开分析：购买逻辑：为何这类车型值得考虑？价格优势显著停产在售或换代前的老款车型通常有较大优惠 。
2 、如果车辆质量有保障的话，就可以进行购买 ，但是前提就是质量一定要过关 ，如果不了解就购买的话，可能会存在一些隐患。一般停产在售的车型有几种，第一就是经典车型 ，第二就是销量不好的车型 ，第三就是新款上市，所以旧款就停产在售。
3 、停产在售的车在质量有保障的前提下可以购买 。购买停产在售车型的优势：价格优惠：停产在售的车型通常会有较大的优惠幅度 ，因为厂商需要尽快处理库存 ，所以会在价格上进行一定的让步 。
4、停产在售的车能买，但需谨慎考虑。质量不一定有问题：停产在售的汽车并不意味着其质量存在问题 ，很多车型停产是因为未能跟上市场或技术的发展而被淘汰 。可能存在优惠：停产车型为了尽快清空库存 ，经销商通常会提供较大的优惠，这对于经济条件有限但又想购车的消费者来说是一个机会 。
5 、停产在售的车型并非因质量问题而停产 ，多数是因产品力未能与时俱进。这些车型在停产时 ，通常伴随大幅度的优惠，对于经济紧张但仍想购车的消费者来说 ，是一个可以考虑的选择 。然而 ，购买停产车型需仔细考量其潜在问题 。首先，配件供应可能受到影响。
目前，经典福克斯已退出主流新车市场 ，但部分特殊版本曾限量发售 。例如 ，2013年推出的“百万纪念款 ”作为低配车型现已停售；而2025年9月上市的“酷白典藏”版，以限量2700台的形式短暂回归 ，售价138万至148万元 ，但属于停产后的特别企划，售罄后未再补货 。
福特福克斯已确定会在2025年11月正式停产 ，并且没有后续车型的计划 ，这意味着这款经典紧凑型轿车长达26年的生命周期结束了。
一万多的合资自动挡小车并非普遍不好卖，但具体车型的销售表现还需考虑多种因素 。对于福特福克斯经典版8自动而言 ，虽然存在一些影响其销售的因素 ，但并不意味着其没有市场 。在二手车市场上，消费者对于车辆的需求是多样化的 ，只要车辆能够满足消费者的需求 ，且价格合理，就有可能找到合适的买家。
最终，老福克斯的最后一波销售在八个月前结束 ，而最后一辆老福克斯也在那时被售出。尽管市场上仍有少量的老福克斯可供购买 ，但数量极其有限，这也让不少车友感到遗憾 。
