大众Arteon旅行版（国内为大众CC旅行版） ，海外实拍。外观采用非常明显的家族化的设计语言 ，白色的车身涂装带来很强的运动感，进气格栅采用横幅条设计 ，前大灯设计精致感十足 ，日间行车灯设计时尚，前脸处理大气 。
其实一汽-大众CC旅行版上市之后，和它有最直接竞争关系的就是进口的大众蔚揽；不过以三厢版CC（268-30.18万元）的定价来看 ，不见得旅行版CC就会比进口的蔚揽（238-328万元）便宜 。如何避免两败俱伤的局面才是大众要考虑的问题。
新一汽-大众CC通过引入猎装车和R-Line套件 ，在颜值 、配置和驾驶体验上实现全面提升，成功塑造了更具个性与竞争力的产品形象 。以下是具体分析：猎装车：旅行车市场的颜值担当设计亮点流畅线条与视觉重心：加长的车窗和低矮的车身营造出旅行车独有的优雅感 ，流畅的腰线设计进一步强化了运动气质 。
【到店实拍】日照地区2020款大众CC 外观部分 外观造型 ，CC旅行版拥有修长的车身，底盘明显抬高来营造跨界风格。除了更大的后备厢 ，CC旅行版的基础造型与CC完全相同。在车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距为2841mm 。此外 ，新车根据不同配置 ，将提供不同的进气格栅 、全景天窗、氛围灯等 。
有些人可能觉得开大众CC这样造型时尚 、颜值较高的车出门会很有面子，不会感到尴尬。大众CC有着流畅的线条和独特的外观设计 ，能展现出一定的个性与品味 。开着它行驶在路上 ，可能会吸引一些目光，这对于一些享受这种关注的人来说，反而是一种满足 。然而 ，也有人会觉得尴尬。
新款大众CC旅行版还提供了更丰富的选装套件 ，其中包括拼色悬浮车顶以及银色车顶行李架之类的外观套件，而且新车型提供了6种不同造型的刀锋轮毂 ，所以这款车上市之后就是走多元化路线 ，开上街之后撞脸的概率大大降低，这一点非常迎合年轻消费者的消费心理 ，该车型的特殊瓦罐身材也会带来更高的回头率 。
1 、换代大众CC在产品力上有了显著提升 ，内饰采用极简设计并配备悬浮式中控屏，换挡机构改为电子怀档；动力方面将全面混动化 ，提供三套动力总成 ，包括加入48伏轻混系统的0T+7DCT、4T插电式混合动力以及5T车型 。
2、新款大众CC在整体设计上采用海外版车型风格，内饰质感与科技配置显著提升 ，外观运动感与时尚感进一步强化 ，动力沿用0T涡轮增压发动机。具体升级细节如下：内饰设计：质感提升，科技感增强材质与工艺：内饰采用大量软性材质包裹，整体质感突出 ，符合豪华轿跑定位 。
3 、新款大众CC和CC旅行版仅改外观而不彻底革新内饰 ，从提升产品综合竞争力的角度来看，确实存在一定问题 ，这种做法可能难以显著提升销量 ，存在浪费资源之嫌 。具体分析如下：外观改进情况 新款大众CC和CC旅行版在外观上有明显变化。
4 、新款大众CC作为中期改款车型，在外观、科技配置及动力方面均有升级 ，整体更具运动气息与科技感 。外观方面：前脸：新增贯穿式LED灯带连接两侧头灯组 ，网格栅样式更尖锐，内嵌镀铬饰条简化 ，下方包围采用全新“C”字型设计 ，R-Line标识更新为大众最新样式，强化了运动属性 。
5 、一汽-大众新CC家族正式上市 ，包含三厢版及国内首发的CC Shooting Brake猎装版 ，售价区间为299万-299万元，具体车型价格如下：新CC三厢版推出4款车型，售价区间为299万-229万。CC Shooting Brake猎装版推出3款车型 ，售价区间为269万-299万。
6 、新款大众CC今日正式首发 ，新增猎装版车型，外观增加贯穿式LED灯带 ，动力提供多种选择 。发布规划与车型亮点根据大众汽车官方规划 ，新款Arteon（国内对应车型为CC）于今日正式发布 。新车最大亮点是增加猎装版车型，进一步丰富产品矩阵 ，满足消费者多样化需求。
1、025年12月大众旅行版车型主要包括朗逸两厢版 、朗行 、朗境、蔚领 、高尔夫嘉旅 、蔚揽6款 ，涵盖紧凑型到中型旅行车市场，各车型定位与特点差异明显 。紧凑型旅行车（A级） 朗逸两厢版 与三厢版外观高度一致 ，仅细节调整； 轴距加长提升驾乘空间 ，尾部设计强化旅行车风格 。
2、大众蔚揽（Volkswagen Passat Variant）排量：国内版本主要搭载4T（EA211）和0T（EA888）发动机，其中4T为小排量选择 ，最大功率150马力 ，匹配7速双离合变速箱。特点：标准中型旅行车，后备厢容积650升（放倒后达1780升），提供前置前驱布局 ，适合家庭长途旅行 。
3 、大众旅行车现有六款车型 ，分别是：朗逸两厢版 、朗行、朗境、蔚领 、高尔夫嘉旅 、蔚揽 。朗逸两厢版：这款车型与朗逸三厢版在整体设计上高度一致，但在细节上有所不同。其轴距进行了加长 ，提供了更宽敞的乘坐空间 。全新的尾部设计和加强的车身尺寸赋予了它浓郁的旅行车风格 。
