BJ30魔核电驱的通病主要包括以下几点：电池容量较小：车主们反映，BJ30魔核电驱版的电池容量为67度 ，相对较小 ，这可能导致车辆长时间停放后出现没电的情况，影响启动和正常使用 。缺乏备胎配置：部分车主提到 ，车辆出厂时未配备备胎 ，这在自驾游或长途行驶中可能因爆胎等紧急情况而带来困扰和安全隐患 。
BJ30魔核电驱优点明显，但也存在一些缺点。优点动力强劲高效：魔核电驱系统由5T高效增程器与前后双电机组成 ，综合功率达301kW ，扭矩为685N·m，零百加速仅59秒，电机起步瞬间爆发最大扭矩 ，0 - 50km/h加速仅5秒 。WLTC工况下馈电油耗仅85L/100km ，满油满电续航超1000公里 。
动力系统和油耗表现：BJ30的燃油版和油电混动版均基于北汽成熟的魔核平台技术，动力总成表现成熟。许多车主对BJ30混动的油耗表示认可 ，认为其打破了传统越野SUV城市路况费油的固有认知 ，用车成本较低 。
北京越野BJ30 5T四驱魔核版（魔核电驱版）具备外放电功能，接口位于车辆后备厢左侧区域 。 外放电功能核心信息 功能参数： 支持3kW外放电功率（部分资料显示部分车型可达6kW ，需以实车配置为准） ，可满足露营时手机充电 、小型电器供电等需求。
外观与内饰：BJ30旅行家混动版外观上与老款区别不大，但新款车型设计了一套新的轮毂样式 ，采用亮面风刀样式 ，还提供了一套名为旅行王者套件，包含车头射灯 、车顶行李架、侧面爬梯 、尾部灯语书包等配件；内饰整体风格与老款变动不大 ，副驾驶前面中控台新增BJ30字样与山峰图案 ，在老款5座基础上新增7座版可选，座椅布局为“2 + 3 + 2”。
BJ30魔盒电驱版（混动版）则更为推荐 。这款车型的动力系统类似于丰田的混动思路，5T发动机可以参与直驱 ，同时配备大马力电机 ，有单电机和双电机两种配置可选 。四驱双电机版：虽然价格稍高，但动力表现更为强劲 ，且具备更好的越野能力。
动力上 ，以顶配的5T魔核电驱进阶版为例，它采用HEV重混形式 ，由5T发动机 、前桥P1 + P3电机、2挡DHT变速器和P4后桥电机组成 ，系统综合功率301kW，综合扭矩685Nm 。破百加速6s ，WLTC官标百公里综合油耗为45L 。
北京BJ30 2024款 5T 魔核电驱进阶版参数：空间：该车型的长宽高分别为4730mm 、1910mm 、1790mm ，轴距达到了2820mm，提供了宽敞的车内空间。车内采用标准5座布局 ，后排座椅支持比例放倒 ，进一步提升了空间灵活性 。动力：动力方面，该车搭载油电混合系统，发动机为5T四缸 ，最大马力达到158匹 。
空间实用性：两者在空间布局和实用性上各有千秋 ，但BJ30魔盒电驱进阶版在细节处理和空间利用率上可能更胜一筹。与捷途山海T1相比：越野能力：BJ30魔盒电驱进阶版拥有更强的动力系统，综合功率和扭矩更高 ，且为前置四驱 ，越野性能显著优于捷途山海T1 。
选BJ30魔核5T电驱版还是北京BJ30燃油版需结合驾驶场景、成本偏好及功能需求综合判断，具体分析如下：动力与驾驶场景适配性BJ30魔核5T电驱版：采用5T混动专用发动机+双电机 ，综合功率301kW ，零百加速59秒，动力响应迅猛且无换挡顿挫 ，适合城市通勤、短途出行及追求静谧性的用户 。
款自动挡BJ30市区真实油耗因动力版本不同存在差异 ，燃油版约0-0L/100km，混动版实测低至2L/100km左右。
北京BJ30的油耗处于同级别中等水平 ，若感觉油耗高可从多方面优化 。北京BJ30油耗表现因版本和驾驶条件有所不同 。
全新BJ30售价99万元起 ，定位轻越野市场，提供汽油版和插电混动版（魔核电驱版）两种动力选择，在空间 、动力 、通过性和智能配置方面实现全面升级 ，综合产品力达到轻越野细分市场的主流水平。价格与市场定位售价区间：99—169万元 ，共推出5款配置车型（3款纯燃油、2款混动版）。
BJ30旅行家混动版将360度全景影像以及车顶行李架升级为全系标配，同时中控屏从16英寸升级至16英寸 ，5T燃油版中配新增透明底盘 、车机支持华为HiCar手机互联等 ，5T油混动力版型从原先老款的两个版型到新款提供三个版型可选，但基础配置相对少了些 ，只有主副两个气囊 、且为两驱 。