1、此外，25款别克GL8陆尊（燃油版）于2024年10月31日上市 ，售价299万 - 399万元 ，有先享版 、智享版 、尊享版三款配置；GL8陆尊PHEV（插混版）此前于2024年4月北京车展期间上市，全系为艾维亚版本 ，售价399万 - 499万元 。由于汽车上市时间可能受多种因素影响而变动 ，建议关注别克官方渠道，以便获取陆尊PHEV 2025款的最新动态 。
2、别克GL8陆尚（新能源系列）1）2025年4月22日上市了3款车 ，有先享版（299万元） 、智享版（299万元） 、尊享版（299万元）。2）它的核心特点是插混系统（5T+电机） ，纯电续航142km，综合续航1420km，采用2+2+3剧院式座椅布局 。
3、新款别克GL8陆尊PHEV将于2025年8月下旬上市 。别克GL8陆尊作为别克旗下一款颇受欢迎的MPV车型 ，此次新款PHEV版本的即将上市受到不少消费者关注。
1 、总结：全新GL8陆尊通过设计 、舒适性、技术、市场策略的全面升级 ，不仅延续了GL8家族的豪华基因，更以新能源技术为核心 ，构建了覆盖家庭出行全场景的价值体系 。其上市标志着传统豪强在新能源时代的强势反击 ，为豪华MPV市场树立了新的标杆 。
2 、全新GL8陆尊通过动力 、空间、配置的全面升级，为家庭及商务用户提供更尊贵的出行体验 ，有望引领新能源豪华MPV市场新一轮竞争。总结：全新GL8陆尊以399万元起的售价 ，融合超长续航 、豪华配置与舒适体验，成为高端MPV市场中兼具性能与品质的标杆车型 ，适合追求全方位升级的用户选择。
3 、全新别克GL8陆尊于8月26日正式上市 ，推出智享版、尊享版 、奢享版三款配置车型，官方指导价399万-399万元 。作为改款车型 ，新车在外观 、续航、舒适配置及动力系统等方面进行全面升级 ，纯电续航提升至202km，综合续航达1450km，产品竞争力显著增强 。
4 、价格与配置 GL8新能源 ，即全新GL8陆尊 ，售价为399-399万元，共推出智享版 、尊享版、奢享版三款配置车型 ，全系均为豪华艾维亚版本。这一价格区间和配置水平 ，对于追求高端MPV的消费者来说，具有较高的性价比 。舒适性与豪华感 全新GL8陆尊在舒适性和豪华感方面进行了多项升级 。
月工信部新车展中 ，理想L6平替、GL8插混版以及两款猎装车的相关车型信息如下：理想L6平替相关车型零跑C16架构与尺寸：和零跑C10都隶属于零跑最新的四叶草架构 ，从尺寸和轴距上看，C16像是C10的加大加长版 ，更接近理想L系列。
虽然是插混车型 ，但除了较低配置的三款车型纯电续航为120km外，其余款型都配备了与理想L6和问界M7容量大致相当的较大电池组 ，纯电续航达到220km以上 ，并有两款双电机四驱版型可选 。动力性能方面，四驱性能版零百加速成绩可达6秒，强于理想L6和问界M7 。
长安启源Q07长安启源Q07定位是一款中大型插电混动SUV ，车长超过4米8轴距超2米9 ，车宽超1米9，个头比理想L6略小。但该款车采用了全新一代全电平台架构打造 ，应该有着不错的空间优化表现 ，加上大五座设计，其车内空间表现理应表现不错 。副驾驶女王座椅、后排小桌板等配置也能有效提升乘坐舒适性 。
作为上汽旗下的子品牌 ，飞凡并没有智己那样的热度 ，旗下两款车目前的月销量也就两位数，究其原因在于R7和F7的步调迈得太高了 ，即便后续进行了降价也于事无补。而在今年 ，飞凡将推出一款定位和定价都更加亲民的车型——飞凡RC7，开始走向主流市场 。
例如 ，别克GL8陆尊PHEV已确定于2025年8月26日正式上市 ，该车型基于别克GL8陆尊燃油版升级而来，搭载5T插电式混合动力系统，综合续航里程可达1370公里 ，并配备智能座舱 、L2+级辅助驾驶等配置 ，定位为中高端MPV市场 。然而，“陆放PHEV”与“别克GL8陆尊PHEV ”并非同一车型。
日前 ，一汽丰田版“汉兰达 ”又有新消息传出。在此前的11月广州车展上 ，一汽丰田官方宣布，计划在2021年上市6款新车 ，其中包括ALLION 、RAV4 PHEV、新款奕泽以及一款代号为770B的全新中型SUV等车型 。据悉 ，这款全新中型SUV也就是也是全新汉兰达的一汽版 。
官方命名的皇冠-陆放车型非常特殊，有消息称有望于2021年9月上市。该车将是一汽丰田首款基于TNGA架构打造的中型SUV ，可视作全新汉兰达的姊妹版车型 ，规划年产能近5万辆，且全为混动版本 。
预计上市时间：2021年9月 预估价格：30-50万 点评：汉兰达换壳 ，还要套上“皇冠”之名？一汽丰田的陆放 ，大家应该多少有所耳闻，毕竟一汽丰田在很久之前就说要造丰田汉兰达的姊妹车型了（即换壳车） 。
