款唐DM-i配置参数对比主要体现在动力与续航 、科技配置 、空间与舒适性以及具体车型配置差异上。动力与续航：搭载5T插混专用发动机+前置单电机 ，发动机最大输出功率115kW ，电动机达到200kW，综合功率为310kW 。0-100km/h加速时间为5秒 。
基础参数动力系统：全系搭载5T插混专用发动机（139马力）+单电机（前置160kW/325N·m） ，E-CVT变速箱。纯电续航（NEDC）：尊享型：112km 尊荣型/尊贵型：112km 旗舰型：200km（长续航版）综合续航：1100-1200km（满油满电） 。
025款唐DM-i于10月25日正式登场 ，搭载第五代DM技术，油耗低至95L/100km ，综合续航达1150km ，售价区间为198-78万元 。
1、比亚迪海狮06 DM-i的落地价因配置 、地区政策 、购车方式等因素存在差异，大致在15万-70万元区间 ，具体需结合实际情况计算。核心价格构成 官方指导价：根据车型配置不同 ，厂商指导价约为48万-68万元（以2024款为例） 。
2、海狮06DM-i的落地价预计在15万元左右 。以下为具体分析：官方指导价与优惠海狮06DM-i的官方指导价为198万元起，这是车辆的基础定价。目前全国大部分地区可享受1万元的购车优惠，优惠后实际裸车价为198万元 。这一优惠幅度较大 ，直接降低了购车门槛 ，使得更多消费者能够考虑这款车型 。
3 、推测其落地价格大概在10万到15万左右。但这只是大致范围，具体的落地价格您还需要咨询当地经销商 ，他们能根据实际情况 ，如当时的促销活动 、车辆配置选择等来给您一个更准确的落地价格。不同地区的经销商优惠幅度不同，有的可能会有现金优惠、赠送保养等活动 ，这些都会影响最终的落地成本 。
1 、当前市场上比亚迪DM-i混动技术200KM纯电续航版本的车型主要包括宋L DM-i和汉系列 ，价格区间覆盖15万至25万元，具体因车型配置 、地区补贴政策差异而不同 。
2、核心定位：中级SUV价值标杆宋L DM-i 200KM版本以“中级SUV”为市场定位 ，通过技术配置与价格策略的双重优化 ，重新定义了该细分市场的价值标准。其核心优势在于突破传统中级SUV“高价格、低配置 ”的痛点，以198万至168万元的价格区间 ，提供越级技术体验 ，成为同级车型中“技术普惠 ”的典型代表 。
3 、续航与动力核心情况 纯电续航分级 入门版有130km纯电续航（售价198万起），适合城市短途通勤； 中高配是200km纯电续航（售价168万起），支持快充（17分钟补能） ，能满足中短途出行需求 。
4 、续航与动力核心参数（权威数据） 纯电续航分级 入门版：130km纯电续航（售价198万起） ，适合城市短途通勤； 中高配：200km纯电续航（售价168万起），支持快充（17分钟补能） ，满足中短途出行需求。
比亚迪秦DM - i混动的落地价格因车型和优惠情况有所不同 ，大致在4万6到12万7千8多这个区间范围，具体价格需结合车型、配置及地区等因素确定 。秦PLUS DM - i：在各种补贴全拉满的情况下 ，全落地价格可不到4万6 。
总结：沈阳地区秦PLUS DM-i实际落地价集中在5万-11万元区间 ，建议购车前详询本地经销商，确认最新补贴政策及现车资源。
苏州比亚迪秦PLUS DM-i 55领先版落地价需以当地经销商报价为准 ，指导价区间为98-198万元；25款电池损坏后混动模式仍可行驶 ，但纯电模式无法使用；电池更换费用因型号和渠道差异较大，建议优先通过质保解决 。
秦PLUS DM-i的价格因配置 、地区政策及优惠活动等因素存在差异 ，目前（2025年）市场指导价大致在58万-158万元区间 ，但实际购车价格会因终端优惠 、补贴等有所波动 。
比亚迪秦PLUS DMi 55公里领先版最低提车价格区间为36万至18万，具体价格受地区政策、优惠活动及购车条件影响，存在显著差异。
比亚迪秦PLUS DM-i 55领先版是一款性价比突出的入门级插混轿车 ，适合预算有限且注重日常通勤经济性的用户 ，综合表现均衡但配置偏基础 。
