奥迪Q5L大幅降价13万 ，这是燃油豪华车在转型阶段的典型情况 ，表明燃油车市场面临新能源替代、库存压力和政策限制等多重挑战，不过并未完全被时代淘汰 。降价的关键原因1）2025年10月2026款Q5L上市，大幅优惠清理老款库存 ，新款起售价降至22万左右 ，是“以价换量”策略 。
其他诸如奥迪Q5L，2022款还写着国6 ，2023款新车都是国6B ，值得一提的是可能被国6B麻烦的车企基本上也不用担心了，比如众泰 、海马 、猎豹 ，因为已经...正所谓你不买我不买 ，明天还能降二百，千万不要被套路了 ，如果不是特别急 ，不妨再等等，观察观察。
奥迪Q5L不符合绿牌车特征由于全新奥迪Q5L的动力系统不符合新能源汽车中插电式混合动力汽车以电力为主要驱动方式、可外接充电等关键特征 ，也不属于纯电动汽车和燃料电池汽车 ，所以它不能上绿牌，而是按照传统燃油汽车的标准上蓝牌。
奥迪Q5L 45 TFSI e为插电混动版，纯电续航约60km ，支持快充 ，符合绿牌政策 。动力系统1）燃油版采用0T高低功率（40 TFSI/45 TFSI），匹配7速S tronic双离合变速箱 ，标配quattro ultra智能四驱 。2）混动版是0T与电机组合 ，综合功率299马力，峰值扭矩500N·m ，WLTC油耗低至1L/100km。
025款奥迪Q5L Sportback是否值得购买 ，要根据自身需求来判断 。要是追求豪华品牌轿跑SUV的运动外观、燃油车机械质感以及中配性价比，那值得考虑；要是更看重新能源政策红利或纯电续航 ，那就得谨慎选择 。核心优势1）它有着轿跑溜背造型 ，辨识度高，车身尺寸是4778×1892×1666mm ，动感且家用空间不错。
插混版的Q5L 45 TFSI e是4T发动机加电机 ，综合功率28马力，纯电续航约60km，支持快充 ，还能兼顾绿牌政策 。2）腾势N8有新能源选项 。纯电版是双电机四驱 ，综合功率360kW，零百加速3秒 ，CLTC续航60km ，动力性能远超奥迪Q5，适合追求加速快感 、日常通勤纯电使用且无油耗的用户。
1 、奥迪Q5 e-tron能火的可能性不大 ，但在大幅优惠下或有机会提升销量 。以下从多个方面进行分析：产品定位与市场认知奥迪Q5 e-tron虽名为“Q5” ，但与一汽奥迪Q5L差异显著 。
2、022款上汽奥迪Q5 e-tron起售价355万元，整体性价比处于同级中游水准 ，其中入门版（40 e-tron星耀型）性价比较高。
3 、上汽奥迪Q5 etron已正式上市 ，售价为355万元起 。以下是关于上汽奥迪Q5 etron的详细信息：全新定位：奥迪Q5 etron并非传统Q5L的延续，而是一款全新定位的电动SUV ，基于大众MEB平台打造 ，与大众ID.6X同宗同源，但在设计上独具匠心 。
4 、上汽奥迪Q5 e-tron已正式开启预售，关键信息如下：预售价区间：355万-51万元 ，共推出5款车型。车型背景：基于大众MEB平台打造 ，是该平台下首款国产奥迪车型。由Concept Shanghai概念车演变而来，为上汽奥迪继奥迪A7L后的第二款车型 。
5、价格优势：在芯片短缺 、原材料上涨等因素导致多数新能源汽车品牌涨价的背景下 ，上汽奥迪明确表示不将芯片缺乏和原材料成本上升的不利因素传导给消费者 。
6 、奥迪Q5 e-tron 指导价：355-51万元 2月18日 ，上汽奥迪Q5 e-tron正式上市，这是上汽奥迪第二款车型 ，也是首款纯电动车型。新车推出了两种动力共计9款配置车型 ，指导价为355-51万元，这个价位相比奔驰EQC更显“厚道” ，但是相比其兄弟车型大众ID.6 X却高出很多 。
1、奥迪Q5L新能源版本可以给其他电动车充电 ，不过要留意车型配置和使用条件 。当前奥迪Q5L的新能源版本，像插电混动车型 ，有对外放电功能 ，能通过车辆充电接口或专用设备给其他电动车应急补电，但不是所有配置车型都支持，得看具体车型参数。奥迪Q5L新能源车型充电及对外放电能力方面 ，自身充电方式有慢充和快充两种 。
2 、奥迪目前有多款车型支持充电 ，包括纯电动车型和插电式混合动力车型，具体取决于车型类型 。纯电动奥迪车型（可充电） 奥迪e-tron系列：如奥迪e-tron 、e-tron GT、Q4 e-tron等 ，均为纯电动车型 ，需通过交流慢充或直流快充进行充电，续航里程覆盖中短途到长途需求。
3 、不能 。因为发电机是与发动机等用皮带连接到一起的 ，发动机只要启动 ，发电机就工作 。汽车启动后，汽车的发电机开始运行输出电能供全车使用 ，也包括给电瓶充电 ，但是由于怠速运行，发电机的转速较慢 ，输出的电能很有限。
4 、025款奥迪Q5L 40豪华版的充电口主要分布在前排中控台储物格内、前排中控台下方、后排中间位置以及后备厢内侧 。具体位置及功能如下：前排区域：车内充电接口的核心位置位于前排中控台储物格内 ，此处标有明确符号标识，便于用户快速识别 。
部分城市参考地址（数据仅作参考，建议以实时查询为准）1）北京：奥迪京顺达店在北京市朝阳区东四环北路甲10号；奥迪金港店在北京市朝阳区金盏乡东苇路甲8号。2）上海：奥迪永达浦西店在上海市浦东新区浦西公路158号；奥迪东昌店在上海市浦东新区张杨路2788号。
产品定位与市场认知奥迪Q5 e-tron虽名为“Q5 ” ，但与一汽奥迪Q5L差异显著 。Q5L是燃油中型SUV ，基于MLB平台打造；而Q5 e-tron是纯电中大型SUV，基于MEB纯电平台打造 ，与大众ID.6 X关联紧密 ，本质可看作“换标版大众ID.6 X ” 。这种定位差异易使消费者产生认知混淆，影响市场接受度。
奥迪Q5 e-tron现车情况在不同地区 、因经销商库存以及销售政策而有所不同 ，得结合具体城市和经销商去查询 ，关键信息如下：查询渠道和核心信息 官方授权经销商：在奥迪官网能通过“经销商查询”功能，输入所在城市筛选附近授权店 ，直接电话咨询现车配置 ，像纯电或插混版本 、续航版本、颜色等 。
上汽奥迪Q5 e-tron在广州车展首发亮相，并非一汽-大众奥迪Q5L的“油改电 ”版本 ，而是基于MEB纯电平台打造的中大型纯电SUV ，其详细信息如下：基本信息首发情况：在本届广州车展上正式亮相，并同步开启预订 。预订价格：奥迪Q5 40 e-tron星耀型预订价格为40万元。
安徽省置换补贴在2025年1月1日至12月31日期间，购车价格在20万元（含）以上的燃油车可享受13000元的补贴 。奥迪Q5L作为一款中高端燃油车型 ，其价格通常在20万元以上 ，因此符合这一补贴条件，购车者可以申请该补贴 。
上汽奥迪通过产品快速迭代 、模式不断创新 ，成功开启“新势力模式 ” ，具体体现在以下方面：产品快速迭代，电气化布局加速奥迪Q5 e-tron亮相：2021年11月 ，上汽奥迪旗下第二款车型 、第一款纯电车型奥迪Q5 e-tron在车展亮相 ，标志着上汽奥迪正式进军纯电汽车市场。
上汽奥迪舍弃“四个环”推出全新子品牌AUDI，出口前景相比内销更具潜力 ，但需克服产品规划与市场节奏的挑战 。AUDI品牌与E Concept的核心变革品牌独立化AUDI品牌彻底切割奥迪传统形象 ，放弃标志性“四环 ”标识和多边形格栅，采用发光字母车标与阵列式日行灯封闭饰板 ，定位为独立新能源品牌 。
市场意义：传统豪华品牌的转型范本破局新能源市场的关键一步奥迪E5 Sportback的上市标志着传统豪华品牌从“被动跟随 ”转向“主动引领” ，通过本土化研发（如与中国科技企业合作）和快速迭代（上市即交付），缩短与新势力的竞争差距。
025上海车展上，上汽奥迪以A5L Sportback和奥迪E5 Sportback双王牌首秀 ，展现品牌“向上 ，立未来 ”的战略布局，通过燃油与电动双赛道创新 ，强化“年轻、科技 、豪华 ”的品牌形象 。
上汽大众2025年通过产品迭代 、渠道拓展和服务升级打响反攻战 ，重点布局燃油车优势巩固、新能源扩张及上汽奥迪品牌突破，同时以长期主义应对市场内卷 。
杜思曼观察到 ，中国消费者更倾向本土新势力品牌 ，而欧美市场偏好传统品牌电动车。他分析称，中国数字化进程领先全球 ，消费者对车载互联 、智能驾驶的需求远高于其他市场 ，传统品牌需通过“快速迭代”与“深度本土化 ”缩小差距。
