本田召回的部分型号包括如下车辆：自2025年8月31日起召回的车辆：东风本田：汽油版及插电式混动版英仕派（INSPIRE） 、混动版HONDA HR-V 、混动版思域（CIVIC）、混动版及插电式混动版思威（CR-V），共计139621辆 。
召回编号E2025M0107V召回主体：广汽本田汽车有限公司召回时间：自2025年8月31日起召回范围：2022年6月28日至2024年9月20日期间生产的部分国产车型 ，包括汽油版及插电式混动版雅阁（ACCORD） 、混动版型格（INTEGRA） 、混动版及插电式混动版皓影（BREEZE）、混动版致在（ZR-V）系列汽车 。
以下是本田近期召回车型一览表：国内汽车召回广汽本田：自2025年8月31日起 ，召回2022年6月28日至2024年9月20日生产的部分国产汽油版及插电式混动版雅阁 、混动版型格 、混动版及插电式混动版皓影、混动版致在系列汽车，共240764辆。
动力方面 ，两车全系搭载5L（EA211）四缸自吸引擎 ，最大功率与扭矩分别为82kW（112Ps）和145Nm，参数较老款略有增加（国六） 。匹配的变速器依然为5MT和6AT 。这是一套成熟得毫无“存在感”的动力系统。目前看 ，引擎的输出略低于福特（三缸）与本田的5L自吸引擎 。
本田哥瑞是东风本田旗下的一款入门级紧凑轿车 ，它与本田锋范是一对姊妹车型，二者基于相同平台打造，所以它的保值率也有不错的表现 ，其三年保值率也达到了57% 。同样 ，本田哥瑞也搭载了地球梦5L？i-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，燃油表现也非常出色。
【太平洋汽车网】本田哥瑞有倒车影像 ，配置有倒车影像的原因是为了在汽车驻车或者倒车时 ，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰 ，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。
020年国内小型轿车保值率TOP10 首先是2020年国内小型轿车保值率TOP10 ，本田飞度夺得桂冠，本田飞度的1年保值率高达809% ，而MINI JCW和MINI CLUBMAN也是表现不错 ，其1一年保值率也是排名前三位 。
作为广汽本田专为年轻人打造的全新飞度，在保持原有动力 、空空间和外观三大核心优势的基础上 ，外观内饰和多配置进一步凸显运动潮流和科技感 。FIT增加了鲜绿色和冰银两种配色 ，给消费者更多选择。
二）东风本田汽车有限公司 召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ） 、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE） 、思域（CIVIC） 、思铂睿（SPIRIOR）、INSPIRE 、炫威（XR-V） 、思威（CR-V）、优威（UR-V） 、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计378625辆 。
1 、哥瑞售价在98万-198万之间，但10万以下的版本配置非常鸡肋 ，缺乏ESP、上坡辅助 、天窗 、座椅调节、中央扶手等实用功能 。全系使用卤素灯光 ，大灯容易起雾，且除了顶配车型外 ，其他版本都没有倒车影像、后雷达和中控屏。 隔音效果差：高速行驶时 ，车内噪音抑制不理想，影响驾驶舒适性 。
2 、【太平洋汽车网】本田哥瑞有倒车影像 ，配置有倒车影像的原因是为了在汽车驻车或者倒车时 ，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车 、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰 ，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷 。
3、配置很低 ，哥瑞低配版没有esp，上坡辅助 ，天窗 ，座椅调节，中央扶手，除了顶配倒车影像 、后雷达和中控屏 ，其他版本都没有。整个系统采用卤素照明 ，大灯容易起雾 。配置方面，竞争对手帝豪和逸动明显优于哥瑞 。
4 、除了顶配版带倒车影像、后雷达 、中控面板 ，其他版本都没有。隔音效果不好 ，全系使用卤素照明，大灯容易起雾 。戈锐定位为紧凑型轿车 ，东风本田的GREIZ戈锐内部代号为2BW ，也是基于第六代城市与全新一代广汽本田 。外观方面，戈锐全系标配卤素大灯 、LED高位刹车灯、手动折叠电动可调外后视镜。
5 、哥瑞低配版没有esp 、上坡辅助、天窗 、座椅调节 、中央扶手 ，除了顶配有倒车影像、后雷达和中控屏 ，其他版本都没有。全系使用卤素灯光，大灯容易起雾 。隔音效果较差：高速行驶各种噪音抑制都不理想 。格没有竞争力：本田哥瑞的同系车型比较多 ，在未停产之前 ，也并没有什么优惠，所以导致停产。
6、哥瑞致命缺点是配置非常低，哥瑞售价98万-198万 ，但是10万以下的版本都非常鸡肋 。低配版没有esp 、上坡辅助 、天窗、座椅调节 、中央扶手 ，除了顶配有倒车影像 、后雷达和中控屏，其他版本都没有 。全系使用卤素灯光 ，大灯容易起雾。配置上 ，竞争对手帝豪和逸动都明显好于哥瑞 。
