不同型号的汽车机油主要区别在于粘度等级 、基础油类型和添加剂配方，需根据车辆发动机需求选择。粘度等级差异1 SAE标号（如5W-30）：首数字（5W）代表低温流动性 ，数值越小低温启动越顺畅；后数字（30）代表高温粘度 ，数值越高高温保护性越强 。
丰田汽车不同机油型号有各自特点 。0W-20机油，优点是低温流动性极佳 ，在寒冷天气下能迅速到达发动机各部位 ，减少启动磨损，燃油经济性较好。缺点是高温下油膜相对较薄 ，对于高性能 、高负荷运转的发动机 ，长期使用可能保护不足 。5W-30机油，低温性能不错，能适应较广温度范围 。
不同型号机油在性能上有诸多区别。机油型号主要由SAE（美国汽车工程师协会）粘度等级和API（美国石油协会）质量等级标识 。粘度等级方面 ，数字较小的机油流动性好 ，适合低温环境，能让发动机在冷启动时快速得到润滑；数字较大的机油在高温下能保持较好的粘性 ，防止机油流失 。
费用方面 ，不同型号机油有区别。通常情况下，40型号机油因添加剂等成本因素 ，价格可能会比30型号略高。比如一些常见品牌的全合成机油 ，30型号每升价格可能在50-80元左右，40型号可能在60-100元左右 。矿物油的差价相对小些 。而且不同品牌、销售渠道也会导致价格波动。
不同品牌家用车机油型号区别主要体现在多个方面 。首先是机油的粘度等级 。不同品牌的家用车可能适用不同粘度的机油 ，比如一些高性能发动机可能需要粘度较高的机油来保证良好的密封性和润滑效果 ，而一些小排量 、低负荷的发动机可能更适合粘度较低的机油，以减少发动机内部的摩擦阻力 ，提高燃油经济性。
不同型号机油在性能上有诸多区别 ，选择时要综合多方面因素考量 。机油型号不同，基础油和添加剂配方有差异，这导致其在润滑性 、清洁性、抗磨性等方面表现不同 。比如 ，低温流动性好的机油能在寒冷天气快速到达发动机各部件 ，保障启动顺畅；高温稳定性强的机油在发动机高负荷运转时，能防止油品变质和黏度下降。
1 、w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好 ，更有能力地降低油耗问题 ，使发动机更快更好地散热 。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢 ，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点 ，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况 。
2 、驾驰机油5W-30与5W-40的核心区别在于粘度等级差异引发的性能分化，具体体现在以下方面： 粘度与运动粘度差异5W-30的机油粘度较低 ，100℃时运动粘度为30（单位：mm/s） ，而5W-40的粘度较高，同温度下运动粘度为40。
3、驾驰机油5W-30和5W-40主要有以下区别：适用温度范围 5W-30：“5W ”表示机油在低温环境下的流动性 ，数字越小 ，低温流动性越好 。所以5W-30的机油在寒冷天气下更容易启动车辆 。它能适应的最低气温一般在-30℃左右。
1、质量等级划分：“S ”开头系列代表汽油发动机用油；“C”开头系列代表柴油发动机用油。从“SA ”一直到“SN ”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种 ，字母越靠后 ，质量等级越高，汽车机油也就更好用 ，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的 。
2 、粘度等级 除了质量等级外 ，机油的粘度等级也是区分机油级别的重要因素 。粘度等级主要反映了机油在不同温度下的流动性，但具体划分标准和数值在此问题中未详细提及 ，因为粘度等级通常与具体的机油型号和品牌相关 ，且并非所有机油都会明确标注其粘度等级在级别划分中。
3 、机油级别区分的方法有：从“SA”一直到“SL ”，每递增一个字母 ，机油的性能都会优于前一种 ，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂 。字母越靠后，质量等级越高 ，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上 。
4、汽车机油级别的划分如下：API质量划分：“S ”开头系列代表汽油发动机用油 ，规格有：SA，SB，SC ，SD ，SE，SF ，SG ，SH，SJ ，SL ，SM，SN。“C”开头系列代表柴油发动机用油 ，规格有：CA ，CB，CC ，CD ，CE，CF，CF-2 ，CF-4 ，CG-4，CH-4 ，CI-4 。
5 、全合成机油级别主要依据API质量等级和SAE粘度等级来区分 。API质量等级是性能等级 ，按照美国石油学会（API）标准，以字母“S”开头的为汽油发动机用油 ，等级从低到高依次为SA 、SB、SC 、SD 、SE、SF 、SG 、SH、SJ 、SL 、SM、SN、SP ，共13级。
6 、汽油机油级别按照SAE粘度等级分，冬季机油有6种 ，分别是0W 、5W、10W 、15W 、20W、25W 。w表示冬季的缩写；前面数据越小 ，机油循环量越大，可用温度越低 。夏天机油有5种 ，分别是30 、40 、50、60。数据越大 ，油的粘度越高，高温维护特性越强，可以使用的自然温度环境越高 。
