018款雪佛兰科鲁兹的质量在同级别车型中处于领先水平
。众所周知，底盘调校是上汽通用汽车的强项 ，这也在科鲁兹身上得到了体现。在操控性、舒适性方面
，科鲁兹尽可能地做到了均衡 。再加上先进的制造工艺和严格的品控标准，让科鲁兹的安全性得到了充分保证
。

最后说一下空间 ，2018款全新科鲁兹在车身尺寸上相对老款就更长更宽
，轴距也达到了2700。

内饰方面相比老款改动不大，在现款的基础上 ，推出了4种颜色的内饰可供选择
，新增的320自动炫锋版还将配备真皮座椅 、真皮方向盘
、门板包覆设计等，中控台搭载7英寸多点触控电容彩屏 ，内置车载智能互联系统提升汽车的科技感与品质感
，增强人机互动体验 。

动感的外形是我之所以选择科鲁兹最大的动力
。还有就是安全性能，一体式的BFI车架结构 ，高强度的钢结构，使其安全性能比同级别车都要高。配置感觉前大灯不够亮
，考虑自己换个疝气大灯 。配置上来说还是对得起价格的，还有就是音响不是很好 ，不是很给力
，准备自己去换个好一点的
。

018款科鲁兹在外形上有不小的调整，但没有特别博人眼球的特点 ，换汤不换药
，吸引力不够，而且同价位了选择的车型不少 ，口碑销量都要好于科鲁兹
，新款科鲁兹要想有好的销量应该说是比较有难度的。不过新款科鲁兹在外观上已经赢得消费者的认可 。

很好
。雪佛兰科鲁兹2018款分别搭载的是5L发动机和4T发动机，最大功率分别为114马力和150马力 ，质量很好
，不易损坏。

1、国内科鲁兹车型因发动机配置差异，未使用相同刹车系统组件 ，因此无需召回 。消费者可通过车辆配置单或经销商确认具体型号是否受影响。消费者建议海外召回车辆的车主应尽快联系经销商，预约更换微动开关
，确保刹车系统正常工作
。国内车主若对车辆安全性有疑问，可前往上海通用授权服务中心进行免费检查 ，或通过官方渠道咨询相关信息。

2 、科鲁兹召回的原因：通用汽车曾针对科鲁兹等车型的曲轴箱通风阀进行过召回 。召回的主要原因是通风阀密封件的材质问题
。长期使用后
，密封件可能破损，导致通风阀无法正常关闭。这会使曲轴箱长期处于通风状态 ，机油被吸入进气系统 。

3
、你好
，科鲁兹是美系车，不是日韩的 ，而且也没有召回
，科鲁兹和君威更笨不是一个级别的，价钱也差很多 ，所以你还是买科鲁兹比较好~科鲁兹采用的信息系统
，做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一，发动机的功率在A级车当中是属于最大
。

4 、综上所述 ，雪佛兰若不把科鲁兹当重点，确实可能会引来二次召回的风险。

科鲁兹前悬架控制臂衬套在特定情况下存在安全隐患
，上汽通用已对相关车辆实施召回并免费改进 。问题表现与风险科鲁兹部分车辆的前悬架下控制臂衬套在受到较大外力冲击时，可能发生变形或脱出
。该部件作为悬架系统的关键连接结构 ，若出现故障会导致车轮定位参数异常
，极端情况下可能引发车辆失控，存在严重安全隐患。

召回事件本身的影响：9月29日 ，上汽通用宣布召回部分别克
、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆
，共计3367万辆，这是中国汽车发展史上规模最大的汽车缺陷召回 。召回原因是车辆配备的前悬架下控制臂衬套在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出 ，极端情况下可能导致车辆失控
，存在安全隐患
。

【太平洋汽车网】别克威朗召回原因是车辆配备的前悬架下控制臂衬套，在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出 ，极端情况下可能导致车辆失控
，存在安全隐患。

近期，别克威朗因前悬架下控制臂衬套存在安全隐患而启动召回行动 。在极端情况下 ，该部件可能因外力冲击而变形或脱出，导致车辆失控
，对驾驶者及乘客的安全构成威胁。针对此次召回，车主需将车辆送至授权别克4S店进行检查与维修
。在召回范围内 ，车辆将更换新的前悬架下控制臂衬套
，以确保车辆的安全性。

别克英朗召回原因：本次召回范围内车辆的前悬架下控制臂衬套在受到较大外力冲击时可能变形或脱出 。极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患
。SAIC通用汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆安装下控制臂集成衬套 ，以消除安全隐患。此次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下进行的 。

不能
。召回科鲁兹只换气门室盖里的阀门
，不换气门室盖总成，所以不能召回气门室盖。气门室盖是发动机上部重要的一个密封部件 ，主要和发动机气缸盖连接
，保证发动机气门结构的正常工作和润滑，起到防尘密封的作用 。

科鲁兹气门室盖召回范围是2009年2月14日至2016年4月27日生产的部分2009-2016年款雪佛兰科鲁兹 ，数量为1149655辆
。科鲁兹车型简介 雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标
，整合全球资源开发的新一代作品。已实现国产并在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场 。

因制造商召回，部分车辆的气门室盖可能需要进行维修 ，以确保车辆的安全性能
。车顶塌陷：部分车辆车顶可能会出现塌陷问题，这不仅影响外观
，还可能对乘车舒适度造成影响。遇到此类问题，可向制造商发起索赔 。注意事项： 尽管存在上述问题 ，但2013款老科鲁兹整体运行状况尚可
，显示出基本的耐久性和可靠性。

通用汽车曾针对科鲁兹等车型的曲轴箱通风阀进行过召回
。召回的主要原因是通风阀密封件的材质问题。长期使用后，密封件可能破损 ，导致通风阀无法正常关闭 。这会使曲轴箱长期处于通风状态
，机油被吸入进气系统
。在急加速等工况下，大量机油进入燃烧室 ，会造成发动机工作异常
，甚至可能引发发动机爆缸的严重故障。

配置 汽车的隔音效果直接关系到驾驶者的心情与汽车音响的效果，我们平时能看到汽车内部结构的机会也不多 ，现在我们就解剖一下科鲁兹
，从内部结构来看一下科鲁兹 。发动机噪音无疑是汽车噪音的一大来源，这块就是发动机仓隔震垫 ，主要的作用是隔绝发动机仓的噪音与震动，并具有良好的隔热效果
。

遇到此类故障
，需要检查控制模块、液压阀体以及离合器组件等部件，并且要及时维修 ，否则可能导致行驶中断
，危及行车安全。发动机渗油与抖动：气门室盖垫老化会致使机油渗漏，若情况严重 ，甚至可能引发自燃 。同时
，点火线圈或燃油喷射系统出现故障，会造成怠速抖动 、加速无力等现象
。

注意机油损耗量 ，发现问题再去换
，听说就是把原来的废气阀拆了装个新的，而且是用胶粘 ，不是换总成
，容易再出问题，要换最好自费换个新的总成！具体如下：简介 科鲁兹 ，是雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车。

综上所述，雪佛兰若不把科鲁兹当重点
，确实可能会引来二次召回的风险 。

国内科鲁兹车型因发动机配置差异，未使用相同刹车系统组件 ，因此无需召回
。消费者可通过车辆配置单或经销商确认具体型号是否受影响。消费者建议海外召回车辆的车主应尽快联系经销商
，预约更换微动开关，确保刹车系统正常工作 。

科鲁兹前悬架控制臂衬套在特定情况下存在安全隐患 ，上汽通用已对相关车辆实施召回并免费改进。问题表现与风险科鲁兹部分车辆的前悬架下控制臂衬套在受到较大外力冲击时
，可能发生变形或脱出
。

上海通用科鲁兹这款车型大量用户投诉在行驶过程中转向电子助力失效，去了4S店才知道有召回（4S店没有主动联系客户进行召回） ，召回处理后
，很多投诉中也反映售后态度也很差。总体来说，这款车的综合评价不佳 ，在设计方面存在重大缺陷
，个人建议还是考虑其他车型为好 。

科鲁兹召回的原因：通用汽车曾针对科鲁兹等车型的曲轴箱通风阀进行过召回
。召回的主要原因是通风阀密封件的材质问题。长期使用后，密封件可能破损 ，导致通风阀无法正常关闭 。这会使曲轴箱长期处于通风状态，机油被吸入进气系统
。

1
、打开中国汽车召回网：中国汽车召回网
，在里面就可以查询了。你可以查询科鲁兹是不是在召回之列，输入自己汽车的车辆鉴别代码（17位 ，行驶证上都有）
，也就是VIN码，就可知道自己的车是不是在召回之列 。

2、国内市场情况上海通用汽车官方明确表示 ，国内生产的科鲁兹车型未配置4T发动机
，因此不存在与海外召回车辆相同的刹车系统问题
。国内在售车型不受此次召回影响，消费者可正常使用。国内科鲁兹作为上海通用旗下紧凑级车型 ，上市后广受好评 。

3 、雪佛兰若不把科鲁兹当重点
，确实可能会引来二次召回的风险
。雪佛兰科鲁兹作为一款曾经在国内市场备受瞩目的紧凑级合资车型，其市场表现和消费者口碑曾一度非常出色。然而 ，近年来科鲁兹却频繁遭遇质量问题
，尤其是发动机抖动漏油、变速箱异响失速等问题，使得消费者对其质量产生了严重质疑 ，并呼吁进行二次召回 。