1、款哈弗大狗0T四驱车型的四驱切换方式如下，需严格遵循操作规范以确保安全与车辆性能： 通过中控旋钮切换驾驶模式中控台配备旋钮式驾驶模式选择器 ，可切换6种模式 。

2 、四驱模式切换逻辑虽无公开的具体操作步骤
，但参考同类车型设计，四驱模式可能通过中控台旋钮或挡把周边按键集成在驾驶模式选择系统中
。常见模式包括标准
、经济、运动 、雪地、泥地
、沙地等 ，切换时需根据路况选择对应模式。例如，雪地模式会优化牵引力控制
，泥地模式则提升扭矩输出 。

3、在干燥的铺装路面上，哈弗大狗不需要使用四驱模式 ，此时可以选择二轮驱动（2H）来行驶。但是
，分时四驱系统不能在干燥的铺装路面上使用高速四驱或低速四驱模式，直线行驶或转弯都不行
。

4 、大狗车使用的是适时四驱 ，所以并不能手动开启。一般都是车速过高的时候自动切换成四驱的模式 。哈弗大狗的动力系统由5t和0t两款发动机
。其中0t版本是有四驱模式的
，带有后差速锁，也是有低速四驱模式的。其他的泥地 ，雪地等行驶模式也是都有的 。

5
、换句话说
，只要你能每个月拿3000块钱出来还车贷，而且有足够的稳定性 ，能还满5年车贷
，那坦克300显然比大狗0T更香
。我甚至觉得，想买大狗就直接去看5T版本 ，想要0T+四驱+后桥锁，真不如去看看坦克300
，不仅越野能力更强，而且可玩性也更高。

总结与建议哈弗大狗PLUS 0T四驱车型以动力、空间和配置为核心优势 ，但油耗偏高 、隔音一般
、后备厢空间有限是明显短板 。质量方面
，新车阶段故障率中等，长期可靠性待验证
。若用户注重动力性能与越野能力 ，且能接受油耗和隔音问题
，该车型值得考虑；若对经济性或舒适性要求较高，建议进一步对比其他车型。

若日常城市通勤为主 ，优先选两驱；若常跑非铺装路面或有越野需求
，且预算充足，可考虑四驱 。具体分析如下：两驱车型适用场景及优势从终端销售数据来看 ，消费者更倾向选择两驱车型
，如哈弗大狗5T高配两驱车型（如指导价199万元的边牧版）和二代大狗5T潮野Plus版两驱车型
。

是否建议购买哈弗大狗四驱版，取决于个人驾驶需求和喜好。如果您常遇到复杂路况或对动力性能有较高要求 ，那么可以考虑购买；若日常仅在城市平坦道路行驶，两驱版可能就足够 。

哈弗二代大狗四驱燃油版是否值得买
，取决于个人需求和偏好。首先，它的四驱系统能提供较好的通过性和越野能力 ，对于喜欢轻度越野、走一些非铺装路面的人来说是个不错的选择
。在面对复杂路况时
，比如泥泞道路 、砂石路等，四驱系统可以帮助车辆更稳定地行驶 ，减少陷车风险。

综上所述
，哈弗大狗0T四驱车型在外观设计
、内饰科技融合以及空间表现方面都值得称赞；然而在内饰用料和油耗方面还有待提升 。如果你更注重车辆的外观与实用性并兼顾一定的越野能力且预算充足的话可以考虑购买；但如果对油耗有较高要求或者更看重内饰品质的话可能需要再考虑一下其他选项
。

哈弗大狗PLUS 0T四驱车型口碑以动力和空间优势为主，质量表现中等 ，但存在油耗和隔音短板
，适合注重性能且接受缺点的用户。具体分析如下：用户口碑与评分该车型懂车分评分为82分（“良好”），高于同价位平均分65分 。

哈弗大狗PLUS的口碑整体较为积极 ，综合口碑评分为56分（接近5分制）
，车主对其空间、动力 、舒适性等方面认可度较高，但存在油耗
、隔音等细节问题
。优点表现空间实用性强：轴距达810米 ，后排腿部空间充裕，可轻松容纳三名成年人；车内设计38处储物格
，储物空间布局合理，满足日常出行需求。

变速箱型号与故障集中情况 燃油版搭载长城自研9DCT湿式双离合变速箱（匹配0T发动机） ，PHEV版本采用DHT系统暂未发现故障投诉 。 故障集中在2023款四驱潮野Plus车型
，投诉时间多为2025年10-11月，车辆使用约2年、无事故记录
。

哈弗大狗PLUS优势驾驶体验出色：其0T + 9DCT动力组合表现优异 ，动力响应迅速
，换挡过程极为平顺。在车辆起步 、加减速等日常驾驶场景中，驾驶者几乎难以察觉档位的变化 ，这种流畅的驾驶感受能极大提升驾驶的舒适性和愉悦感 。

动力与耐久性BJ40 0T版本最大马力245PS（2025款进阶版）
，哈弗大狗PLUS 0T版本最大马力24PS，BJ40动力输出更强 ，但油耗较高（约12L/100km）；大狗PLUS采用Hi4混动系统（部分版本）
，油耗更低（约5L/100km），混动版本耐久性需长期验证
。

1、哈弗大狗四驱的排量是0L。哈弗大狗四驱作为一款备受关注的SUV车型 ，其动力性能一直是消费者关注的焦点之一 。排量作为衡量发动机性能的重要指标，对于了解车辆的动力输出和燃油经济性具有重要意义。排量定义 排量
，即发动机气缸的总容积，是衡量发动机大小的重要参数
。

2
、哈弗大狗有多种四驱版本 ，排量一般为5T和0T。 5T的哈弗大狗四驱版
，其发动机能提供不错的动力输出，满足日常城市驾驶以及轻度越野需求 。在城市道路行驶时 ，它可以轻松应对频繁的启停
，动力响应较为灵敏
。

3、哈弗大狗0T四驱中华田园犬版正式上市，售价159万元。以下是关于该车型的详细介绍：上市背景与市场表现：哈弗大狗5T车型自2020年9月25日上市以来 ，销量持续攀升
，12月销量破万，环比11月增长19% ，上市仅97天累计售出超过8万辆
，成为SUV市场的“年度黑马 ” 。

4 、026款哈弗大狗0T四驱中华田园犬版全款落地价约为119万至12万元，具体费用构成及差异分析如下：落地价核心构成根据公开信息 ，该车型落地价主要由四部分组成：裸车价：官方指导价199万元，目前多数地区优惠3万元后
，裸车价降至169万元
。

5
、哈弗大狗2026款0T四驱版比5T两驱版油耗高0.89-2L/100km，具体差距因驾驶场景而异。以下为不同工况下的详细对比：官方WLTC工况数据根据官方公布的WLTC综合油耗测试结果 ，0T四驱版油耗为35L/100km
，5T两驱版为46L/100km，两者相差0.89L/100km 。

6、油耗与质保：工信部综合油耗为58L/100km ，对于一款0T排量的四驱SUV来说
，这个油耗表现处于合理范围
。质保方面，提供三年或10万公里的质保政策 ，能够为消费者提供一定的售后保障。由于哈弗大狗PLUS 0T四驱与2023款哈弗二代大狗0T四驱潮野Plus可能存在配置差异
，因此上述参数仅供参考 。

1 、若追求极限越野，哈弗大狗0T四驱版更合适；若侧重多场景适应性 ，BJ30表现更全面
。 动力与油耗 燃油版：两车均搭载5T发动机
，哈弗大狗最大马力184匹，零百加速32秒；BJ30最大马力188匹 ，扭矩高30Nm，极限车速190Km/h
，动力输出更线性，但零百加速稍慢（混动版BJ30加速6秒多）。

2
、BJ30的四驱系统相对更好 。以下是关于哈弗大狗和BJ30四驱系统的详细对比：BJ30四驱系统优势 BJ30采用的是一套混合动力四驱系统 ，该系统在多个方面表现出色：市区行驶：在市区堵车或低速行驶时
，BJ30的四驱系统会优先使用电力驱动，这不仅使得起步更加迅速且安静 ，还能有效降低油耗。

3、综合来看
，哈弗大狗的质量更好
。从多个方面对比两款车的质量情况：车身与动力系统：哈弗大狗采用高强度车身结构，动力系统为5T/0T燃油 ，经过市场长期验证
，稳定性强，长期使用性能衰减慢。北京BJ30车身刚性虽强 ，但混动系统（5T + 2挡DHT）成熟度有待检验
，在长期使用中可能存在更多不确定性 。

4 、而且前面也说了，新BJ30的空间表现更好 ，所以在中配车型的对比上，新BJ30的优势更明显
。

5
、形成这样观点的原因有两个方面
，一是确实BJ30价格更便宜，性价比更高 ，二是BJ30虽然配置硬件没有大狗那么靓眼
，但实打实拉开了说倒也不差。

1、026款哈弗大狗0T四驱中华田园犬版全款落地价约为119万至12万元，具体费用构成及差异分析如下：落地价核心构成根据公开信息 ，该车型落地价主要由四部分组成：裸车价：官方指导价199万元
，目前多数地区优惠3万元后，裸车价降至169万元 。

2 、厂商指导价与车型配置 哈弗大狗2026款官方指导价区间为139万至199万元 ，提供5T与0T两种动力版本：5T两驱版：拉布拉多版指导价139万元
，边牧版199万元，匹配7速双离合变速箱 ，主打城市通勤经济性
。

3
、026款哈弗大狗全系落地价因配置、地区及补贴政策差异
，区间在5万 - 14万元。主销车型落地价（全款）如下：5T两驱拉布拉多版：裸车价约89万元，购置税约0.88万 ，保险0.4万，上牌费500元
，落地约12万元 。若有旧车置换补贴（厂家 + 地方补贴最高1万），最低可至9万元左右
。

4 、当你预算10万左右 ，想买一台纯燃油方盒子SUV
，你大概率会去看看哈弗大狗。 我之所以敢这么说，其实原因只有三个字 ，性价比 。 你看看同级别的燃油方盒子SUV
，是比它好的没它便宜，比它便宜又没它好
。特别是这车现在也上了2026款 ，不仅价格不变
，配置还做了升级。