马自达6（阿特兹）的部分配置车型配备换挡拨片，主要集中在中高配版本 ，具体需结合车型年份和配置详情判断 。
马自达6使用的变速箱由马自达自主研发 ，采用创驰蓝天技术 。这款车配备了带换挡拨片的6速自动手动变速箱，但是没有运动模式。值得一提的是 ，在变速箱工作过程中 ，当车速超过8公里小时，离合器可以完全锁止 。
马自达6使用的是创驰蓝天变速箱 ，这款车搭载的是6速手自一体变速箱 ，变速箱带有换挡拨片，但是没有提供运动模式 。
在内饰配置方面，睿翼轿跑更是下足了功夫。全黑内饰设计搭配换挡拨片、金属踏板等细节 ，营造出一种高性能跑车的氛围 。此外 ，3组记忆座椅 、掀背式后备箱等设计，更是为驾驶者带来了前所未有的便捷与舒适 。
马自达6采用创驰蓝天变速箱 ，配备带换挡拨片的6速手自一体变速箱 ，但不提供运动模式。值得一提的是，在变速箱工作过程中 ，当车速超过8km/h时 ，离合器可以完全锁止，这样可以防止发动机的动力输出在液力变矩器上损失能量 ，既可以提高变速箱的传动效率 ，又可以提高燃油经济性。
马自达6使用的变速箱是自主品牌采用了创驰蓝天技术 。以下是关于马自达6变速箱的部分介绍：特点：这一款车配备的是6速手自一体变速器变速器带有换挡拨片不过没有运动模式 。
1 、新款马自达阿特兹申报信息显示，该车型在动力配置、安全装置及外观方面有如下核心更新： 动力系统保持自然吸气方案新款阿特兹延续现款动力布局 ，提供0升与5升两款自然吸气发动机选择。
2 、由于马自达官方并未明确表明未来是否还会推出阿特兹的新款车型 ，因此无法确定其未来是否会有新款 。如果您特别关注新款发布的消息，建议您多留意一汽马自达官网或官方渠道以获取最新信息 。
3 、新款马自达阿特兹新增晶钻蓝颜色，售价保持158-298万元不变。以下是关于此次更新的详细信息：新增颜色与车型覆盖：新款阿特兹新增的晶钻蓝颜色将同时提供给0L和5L车型 ，消费者无需额外支付费用即可选择该颜色 。
4、日前 ，我们获得了一组改款国产马自达阿特兹的内饰谍照 。根据之前的消息，这款改款车型有可能于今年晚些时候上市。以下是对谍照中内饰细节的详细解读：整体设计沿用海外版：从谍照中可以看出 ，改款国产马自达阿特兹的内饰基本沿用了海外版车型的设计 。
5 、一汽马自达新款阿特兹上市时间：10月24日 预售情况：2018款阿特兹已开启预售 。配置升级：超过20多项的配置升级/调整 ，标配GVC加速度矢量控制系统 、胎压监测、外后视镜自动折叠等配置，高配车型配备有HBC远近光自动切换、车道偏离预警 、方向盘加热等配置。外观方面：沿用现款车型的设计 。
马自达在国内销售最好的汽车在不同时间段有所不同 ，2024年4月是马自达CX - 5 ，长期来看是马自达6 。2024年4月销售最好的车型：马自达CX - 52024年4月，马自达CX - 5成为卖得最好的马自达车型。
源自马自达概念车越KOERU ，定位跨界SUV的马自达CX-4自上市起就成为了马自达品牌在国内销量最好的SUV车型 ，虽然它看上去并不像一台真正的SUV。
而且在今年3月份公布的中保研测试结果中，马自达3 昂克赛拉获得了堪称新豪车标准的“PGGG ” ，在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数 ”项目获得差评（P） ，在车内成员安全指数上获得了优秀（G），而在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上获得了优秀（G） 。
马自达最快将于2025年在中国市场推出PHEV（插电式混合动力）车型，该车型或与合资伙伴长安汽车联合开发 。 车型背景与技术来源马自达已在海外市场推出CX-60 PHEV和CX-90 PHEV两款插混车型 ，其动力系统由5升直列四缸发动机与电机组成 ，电机最大功率为134马力，并配备18kWh电池组。
马自达新款CX-60作为“大号CX-50”车型 ，其核心信息如下：售价与交付时间 海外市场起售价为59 ，800澳元（约合29万人民币），计划于2024年底前陆续开启交付 。国内市场有望于2025年推出 ，具体售价需以官方发布为准 ，但预计将结合国产成本优化及市场竞争调整 。
上市信息：长安马自达正式公布EZ-60将于9月26日正式上市。目前“点拾成金 ”小订政策持续进行中，订金10元 ，每天膨胀 ，膨胀不封顶，直至新车交付 ，膨胀金直接抵扣车款 ，早下定，早提车 。
日前，汽场从外媒获悉 ，马自达在2022年3月之前没有推出重要车型的计划 。也就是说 ，马自达目前的车型阵容，包括全新CX-30 ，都不会有重大的更新或重新设计 ，那些期待马自达带来全新车型的消费者可能要失望了。马自达将在技术上打磨自己 目前马自达的产品阵营中，最新的两款车型为MX-30和CX-30 。
据悉 ，在2023年之前 ，马自达将进入产品投放的停滞期 。在此期间，马自达将不会推出全新车型 ，只会推出一系列的年度款以及小改款车型。也就是说 ，一汽马自达仅有阿特兹和CX-4两款车型在售，其中 ，阿特兹已经上市近7年 ，产品力相比竞品也早已没有优势 。
除了与众不同的设计以外，在精致感的营造以及驾控乐趣上，CX-50依旧延续的马自达一贯的品牌基因 ，在传统合资品牌阵营中 ，马自达可以说是为数不多能够在有限的价格上，赋予整车更高质感的产品 ，而“人马一体 ”的驾控乐趣自然也不会在每一款马自达车型上缺席 。
马自达6仪表盘显示HOLD是车辆开启了AUTO HOLD功能 ，也就是自动辅助手制动功能，在车辆踩下刹车踏板停住车辆后 ，会自动进入电子手刹模式 ，踩下油门踏板就解除，开启的具体操作步骤如下：打开马自达6的驾驶室这边的车门。踩下马自达6的刹车脚踏板。按一下马自达6的一键启动按键 ，将发动机启动 。
