奇瑞eQ1补贴后售价98-98万元，凭借全铝车身、中置后驱架构及智能配置切入5万元级纯电动代步市场。以下为详细解析：核心产品力：技术架构与性能突破全铝车身与轻量化设计奇瑞eQ1采用全铝车身框架，整车重量控制在800多公斤 ，较同级别钢制车身车型减重约20%-30%。
奇瑞eQ1铝合金车身与复合材料外覆盖件示意图）总结 综上所述 ，奇瑞小蚂蚁（eQ1）之所以能够以5万元左右的售价提供全铝车身电动汽车，主要得益于其在材料选择、生产工艺 、电池成本以及政府补贴等方面的综合优化 。这种亲民的价格策略不仅提升了产品的性价比 ，也为消费者提供了更多选择 。
奇瑞eq1相信很多人对它都不会陌生 ，大街小巷都能见到它的身影。可能很多人会觉得它是一部老年代步车，或者租赁市场的廉价专用车 。它虽然身材小巧 ，价格实惠 ，但在使用方面，完全能满足你的出行代步 。
月25日 ，奇瑞战略转型0时代推出的首款纯电动车蚂蚁（eQ1）在北京上市。它的上市意味着奇瑞将开启新能源领域的新征程 。需要注意的是 ，小蚂蚁（eQ1）补贴（含工厂补贴）后的官方售价为98万98万，5万以内的起步价显然很有竞争力 。
1 、有。奇瑞eq是第一批新能源汽车 ，新车型可以输出的最大功率为30kW ，给到的峰值扭矩为120Nm的电动机，电池快充时间仅需半小时，新车还搭载低温电池加热系统 ，不用担心 ，冬天太冷充不上电 。
2、奇瑞eq充电时等待是电池预热 。黄灯是等待充电，一般是正在加热电池。要是想快点充 ，就先开一会车在插 。放一晚上电池凉 ，充不进去 。不用管的，自己会变成红灯 ，进入充电状态。
3 、值得一提的是 ，新车还搭载了低温电池加热系统，以及家用220V交流充电枪 ，保障电池安全 ，高效便捷家用充电，底盘结构采用了前后都为麦弗逊式独立悬架。
4 、三款车中 ，只有比亚迪e1采用了三合一电机控制系统、三合一高压控制系统和一体化整车控制器 ，还配备了具有低温电池加热功能的电池热管理系统 。可以说比亚迪的优势在于电池管理和三电技术，产品的可靠性更高 。
5 、动力方面，奇瑞eQ1（小蚂蚁）全系车型均搭载一台后置电动机 ，最大功率30kW/41Ps ，最大扭矩120Nm，匹配电动车上常见的单速固定齿比变速箱；锂离子电池组容量为30.6kWh ，NEDC续航里程301km ，快充至80%电量0.5小时，慢充至充满需7小时 ，首任车主享受电池组不限年限和里程质保。
奇瑞新能源吉端电动汽车eQ1的价格大致在98万至10万元之间 ，具体价格因车型和地区政策而有所不同 。不同车型价格情况奇瑞eQ1新能源汽车存在不同车型，价格有所差异 。其厂商指导价为99 - 90万 ，这是厂家给出的一个大致价格范围 ，可作为购车时的一个参考基准。
奇瑞新能源eQ1（小蚂蚁）的价格受车型配置 、地区补贴政策、落地费用等因素影响，整体价格区间大致在98万至10万元之间 ，其中厂商指导价 、补贴后裸车价 、落地价存在明显差异 ，需结合具体情况判断 。
奇瑞小蚂蚁（eQ1）作为中国首台全铝车身电动汽车，其官方指导售价区间在补贴后为98-98万元，这一价格相较于传统认知中全铝车身的高成本显得尤为亲民 。
最便宜且适合占号的电动车推荐奇瑞eQ1（小蚂蚁EQ1）低配版 ，补贴后价格98万元 ，综合续航180km，配备安全气囊和ABS ，性价比与实用性兼备。 以下是具体分析：价格优势：奇瑞eQ1补贴后价格区间为98万-98万 ，其中低配版98万元为四款备选车型中最低，适合预算有限且需占号的用户 。
1、022年4月新能源轿车销量排行中 ，MINIEV排名第1 ，汉排名第3，海豚排名第4 ，奇瑞eQ排名第8 。具体销量及排名分析如下：五菱宏光MINI EV以24908辆的销量排名第1 ，同比仅下跌3%，在微型车市场占据绝对优势 ，目前尚无同级别车型能对其构成威胁。
2 、第八名：奇瑞eQ简介：奇瑞eQ是奇瑞汽车推出的一款微型电动车 ，以其小巧的车身 、灵活的操控和较低的能耗，成为城市通勤的实用选择 。第九名：Aion S简介：Aion S是广汽埃安推出的一款纯电动轿车，以其时尚的外观设计、宽敞的内部空间和较长的续航里程 ，受到消费者的关注 。
3、第4名：比亚迪 - 海豚厂商指导价28 - 108万元。首款基于比亚迪e平台0打造的量产车型 ，属小型车，轴距达2700mm ，后排空间堪比紧凑级车型。18英寸自适应旋转悬浮Pad（入门级车型除外）和DiLink 0智能网联系统是亮点 ，但仅有顶配车型搭载130kW电机和L2级自动驾驶辅助系统 。
4 、欧拉黑猫：微型电动车，8月销量3748辆 ，位列第四 。其市场表现证明微型电动车在迎合市场需求时 ，仍有稳定的消费群体。奇瑞eQ1：同样为微型电动车，8月销量3307辆 ，排名第五 。与欧拉黑猫共同展现了微型电动车市场的复苏迹象 。蔚来ES6：来自中国造车新势力蔚来 ，8月销量排名第六。
奇瑞eQ1的底盘设计是新能源车市场快速扩张下的妥协产物，通过简易结构降低成本 、缩短开发周期 ，但牺牲了部分安全性和舒适性 。对于消费者而言 ，若预算有限且主要用于短途代步，eQ1可满足基本需求；但若追求长期可靠性和驾驶体验，需谨慎考虑 。
核心产品力：技术架构与性能突破全铝车身与轻量化设计奇瑞eQ1采用全铝车身框架 ，整车重量控制在800多公斤 ，较同级别钢制车身车型减重约20%-30%。这一设计不仅提升了续航能力，还降低了能耗 ，同时保持了车身刚性 。例如 ，其尺寸大于部分竞品，但质量未显著增加 ，体现了材料与结构优化的优势 。
后排座椅设计基本就是为了应急使用 ，成年人乘坐会非常局促，小孩乘坐或放置随身背包比较合适 ，因为有了后排座椅 ，整个行李厢的空间就不太宽裕了。
相比起奇瑞eQ1，比亚迪e1的优势有哪些呢？从参数层面上来说 ，e1的电动机功率输出会更大 ，日常城市代步时也要更为轻快活跃一些 。此外，从整个底盘的调校水平上来看，较新的e1也有着一定的优势 ，尤其在快速路上行驶时这样的优势会更为明显一些 。
配置对比：奇瑞eQ1更丰富 通过对比可以看出 ，奇瑞eQ1在多媒体配置以及辅助安全配置上要丰富于欧拉R1，但欧拉R1在主动安全配置上要比奇瑞eQ1要多一些。十三先生总结：总体来看 ， 奇瑞eQ1的售价为98-88万元 ，而欧拉R1售价为98-98万万元。
通过和项目工程师的交流，我们知道eQ未来会过渡到旋钮设计 ，因为这个设计方案更时尚前卫 。在颜值方面 ，奇瑞eQ非常有优势，因为奇瑞eQ这款新能源汽车产品延续了奇瑞QQ的设计风格 ，整体采用了“拟人化”的设计理念 。前脸配备了非常强大的大灯 ，微笑的嘴唇连接两侧的大眼睛，使得这款车产品不仅充满活力 ，而且非常有气质。
在满电（24度电）情况下最大续航约200公里（开空调180公里）；0-50km/h加速时间5秒 ，最高车速可以达到100km/h 。
“技术帝”指的是奇瑞，其推出的奇瑞eQ7凭借多项技术优势展现了强大的技术实力 。原生纯电平台打造，实现后置后驱布局奇瑞eQ7基于原生纯电平台研发 ，从设计之初便针对纯电动车特性进行优化 ，为后置后驱布局提供了基础条件。
性价比高：小蚂蚁的价格相对亲民，同时拥有丰富的配置和稳定的性能 ，具有较高的性价比 。保值率高：作为电动车市场的热门车型 ，小蚂蚁的保值率表现良好，降低了用户的换车成本 。
亲民价格与实用性： 在众多纯电动车中 ，开瑞eQ凭借其亲民的售价脱颖而出。补贴后的实际售价仅为5-6万元 ，对那些追求经济实惠的消费者来说极具吸引力 。而且，它的续航里程可达200公里 ，充分满足了日常通勤和短途出行的需求 ，体现了其简便、省心和环保的特性 。
奇瑞eQ1也就是奇瑞小蚂蚁，从2017上市之初到如今已经过去三个年头 ，属于纯电微型车里头较早的诞生品 ，从市场销量上面有着不错的产品竞争力，值得考虑。它所针对的是那些对于车辆舒适性配置要求不是很高，仅仅是作为一辆代步车 ，至于跑长途也没什么要求的群体 ，再合适不过了 。接下来介绍一下这辆车 。