1、微蓝6混动搭载的是LG提供的三元锂离电池，电池包内部采用片层液冷系统，电池系统容量为5kWh ，电动续航为60km。别克微蓝VELITE6PHEV提供三种驾驶模式 ，包括普通、运动 、电量保持模式，按下Hold键系统会尽量保持电力 ，等到需要电力时（比如拥堵路段）再开始使用电力。
2 、在电池方面 ，VELITE6使用的是当代安普瑞斯科技有限公司的三元锂电池组，容量为35kWh 。这一电池容量相对于市场上的其他电动车型来说较小 ，这可能限制了车辆的续航里程 。尽管如此 ，VELITE6的综合续航里程仍可达到301公里，这在合资车品牌中属于中等水平 ，基本能满足日常用车需求。
3、基于用户画像定义产品 ，精准匹配需求续航里程设定依据：VELITE 6综合续航里程为301公里，这一数据并非技术受限所致 。
1 、微蓝VELITE 6值得购买 ，但需考虑个人需求和用车场景 。以下是基于老司机行驶3200公里后的详细评价：优点：外观时尚：微蓝VELITE 6外观动感时尚 ，具有超跑的感觉，轮胎尺寸 、品牌和造型都较好，双色车身美观 ，车尾运动 ，全LED大灯照射效果出色。全景天幕大且时尚，采光效果良好 。
2、微蓝VELITE 6 纯电动版的纯电续航表现在实际使用中较为出色 。
3 、整体表现：微蓝VELITE 6 纯电动车的动能回收系统表现稳定可靠 ，能够有效回收能量 ，提高能源利用效率。这不仅为用户提供了更加经济 、环保的驾驶体验，还有助于减少能源消耗和环境污染 。
1、别克微蓝6（Velite 6）插电混动版（PHEV）搭载的动力电池组为三元锂离子电池 ，由宁德时代（CATL）提供 。具体型号为 NCM523 电池（镍钴锰比例为5：2：3） ，额定容量约为 5kWh，纯电续航里程（NEDC标准）为 60公里。
2 、微蓝6混动车型使用的是三元锂电池 ，具体型号可能因车型配置和批次有所不同 。电池基本信息微蓝6混动版搭载的电池系统为车辆提供了额外的电力支持 ，使得车辆在燃油发动机和电动机的协同工作下，实现更好的燃油经济性和动力性能 。
3 、微蓝6混动车型因电池类型和充电设计限制 ，确实不支持7kW充电桩的快充功能 ，仅能通过家用慢充（通常为3kW或更低功率）进行充电，具体需以车辆说明书及官方配置为准。
4、海外供应商：部分早期或特定版本车型采用LG化学的三元锂电池，其技术以高效率和高能量密度著称 ，多见于全球化车型的供应链体系。
5 、别克微蓝6混动电池具体型号未公开 。目前已知的信息是 ，别克微蓝6插电混动版搭载了配备高性能LG电芯的三元锂动力电池组 。从电池特性来看，其动力电池系统采用了通用汽车专属的电芯级智能温度管理系统。
6 、微蓝6插电混动遥控钥匙换电池的步骤如下：准备工具：需要一块CR2032型号的纽扣电池 。一把小螺丝刀 。如果钥匙带有机械钥匙 ，也需将其取出备用。拆钥匙壳：微蓝6的钥匙一般有两种打开方式 。第一种是用机械钥匙辅助 ，按下钥匙背面的按钮取出机械钥匙，然后用它轻轻撬开钥匙壳的缝隙 。
纯电动别克VELITE 6于4月15日正式上市 ，共推出3款车型 ，补贴后官方指导售价为158-158万元。
别克纯电动MAV别克VELITE 6综合补贴后售价为158-158万元 。以下是关于该车型的详细介绍：上市信息：在2019别克品牌日活动上，上汽通用汽车别克品牌宣布纯电动MAV别克VELITE 6正式上市 ，新车共推出三款车型 ，提供5种车身颜色和2种内饰颜色选择 。
上市时间与版本更新 首次上市：2019年8月，别克正式发布Velite 6纯电动版 ，共推出2款车型 ，补贴后售价区间为158万-158万元； 改款升级：2020年推出2020款车型，优化了电池管理系统，续航提升至40km；2021款进一步升级智能互联系统 ，新增快充功能 ，满足用户对充电效率的需求。
今年成都车展，别克品牌推出了两款微蓝系列的新能源车型 。分别是别克首款纯电动小型SUV微蓝7 ，其补贴后售价区间为198万-198万元和插电式混动紧凑型车微蓝6 PHEV ，其补贴后售价区间198万-198万元 。今天，湃客就带大家了解下这两款新车 ，同时给出购买建议。
综上所述 ，VELITE6作为一款纯电动汽车，在动力、电池、充电性能以及外观设计方面都存在一些不足之处。但考虑到其价格定位和品牌背景 ，这些缺点在某种程度上是可以接受的 。
缺点：充电不便：外出充电不太方便 ，续航有局限性，不适合长途行驶 。内饰塑料感强：内饰硬质材料偏多 ，塑料感较强。总结：微蓝VELITE 6在外观 、动力 、空间、配置和操控等方面表现出色 ，尤其适合城市通勤和短途出行 。然而，充电不便和内饰塑料感强是其明显的缺点 。
除了前 、后悬挂的类型选择，别克VELITE6还着重考虑了车辆的乘坐舒适性。通过底盘调整 ，这款纯电动汽车的悬挂系统实现了更出色的性能 ，让驾驶者在行驶过程中更加舒适 。麦弗逊式与多连杆式独立悬架的结合，不仅提升了车辆在行驶过程中的稳定性 ，还为驾驶者提供了更为愉悦的驾驶体验 。