马力：53ps/11000rpm；扭矩：9kg/m/9500rpm；刹车盘：前296mm，后240mm；长宽高：085×0.740×080米；轮胎：前110/70-17 ，后140/70-17；最小转弯半径：6米；排量：399CC；缸径行程：50×40。
CB400SUPERFOUR真正装有VTEC技术是在1999年之后的车型 。车架号前四位为NC39 ，尺寸为2050X725X1070，轴距1415 ，离地间隙130 ，座高760，净重168KG ，缸径行程55X42 ，压缩比13，最大功率53PS，在11000RPM时爆发 ，最大扭矩9KGM ，在9500RPM时释放，油箱容量18升 ，轮胎尺寸为120/60-17和X160/60-17 。
本田CB400的主要参数如下：动力方面： 发动机输出功率：53ps ，在转速达到11000rpm时输出。 扭矩：9kg/m 。 最高转速：9500rpm 。车身尺寸： 轴距：450米。 前减震倾角：26 ° 45，有助于提供操控稳定性 。细节配置： 空滤容量：2 L 。 前刹车盘直径：296 mm。
本田CB400的各项参数如下：动力方面 ，CB400搭载的发动机输出功率为53ps ，转速达到11000rpm，扭矩达到了9kg/m ，最高转速为9500rpm。 车身尺寸上 ，它的轴距为450米，前减震倾角设定为26 ° 45 ，提供了一定的操控稳定性 。
本田CB400的引擎形式为四冲风冷OHC 4活瓣单汽缸 ，缸径与冲程分别为80毫米和70.0毫米，压缩比为8：1，总排气量为397立方厘米 。在7000转每分钟时 ，能够输出29匹的最大马力 ，而最大扭力为2公斤米，在5500转每分钟时达到峰值。
马力：53ps/11000rpm；扭矩：9kg/m/9500rpm；刹车盘：前296mm ，后240mm；长宽高：085×0.740×080米；轮胎：前110/70-17 ，后140/70-17；最小转弯半径：6米；排量：399CC；缸径行程：50×40 。
本田CB400的引擎形式为四冲风冷OHC 4活瓣单汽缸，缸径与冲程分别为80毫米和70.0毫米 ，压缩比为8：1 ，总排气量为397立方厘米 。在7000转每分钟时，能够输出29匹的最大马力 ，而最大扭力为2公斤米 ，在5500转每分钟时达到峰值。
本田cb400的参数：缸径x冲程50mmx40mm压缩比13：1总排气量399cc最高马力53ps\u002F11000rpm最大扭力9kg-m\u002F9500rpm车架形式为高拉力钢摇篮车架传动系统湿式多片6前速链传动 。
-98年的CB400基本没什么大变化，但是99-01年的cb400也叫cb400vtec1 发动机带有vtec机构 6700转以前用两个气门驱动 超过了就用4个气门全开！动力很猛！02-04是vtec2 具体就是开起4气门的转速提前了 。05-07的cb400vtec2变成了两段式气门开启。
同年份的小黄蜂与CB400只能说价格相当 ，98的纯水CB为18000左右 ，小黄蜂价格相近，07年的CB-VTEC3就要过三万，小黄蜂两万五 。
CB400 技术参数：外形*宽*高（mm）：2050*725*1070；轴距：1415mm；最低离地间隙：130mm；座位高：760mm；干重：168kg；发动机型式：水冷四冲程DOHC并列4缸16气门 。
CB400的车架形式为高拉力钢管双下环抱式 ，而小黄蜂的车架形式为高拉力框式钢管。CB400的避震系统为前直径41mm套筒式前叉 ，后双筒式倒置showa油压弹簧，而小黄蜂的避震系统为前41mm套管前叉 ，后单筒油压避震 。
操控方面 ，两者都表现出色 。小黄蜂250的坐姿更偏向跑车化，前倾匍匐 ，给人一种动感的驾驶体验。而CB400的坐姿则更加舒适 ，更适合长途驾驶。这两款车在各自的领域内都有着各自的优势，具体选择哪一款 ，还要根据个人的需求和喜好来决定 。
黄蜂更适合作为代步工具使用 ，但如果想要追求更好的驾驶体验，还是建议选择排量更大的CB400 。CB400在功率上更有余量 ，使用起来更加得心应手 ，机器的磨损也会相应减少。因此，综合性能上，CB400无疑更具优势 。声音方面 ，虽然黄蜂的声音可能更吸引人 ，但并不能作为购车的主要参考因素 。
本田CB400的引擎形式为四冲风冷OHC 4活瓣单汽缸，缸径与冲程分别为80毫米和70.0毫米 ，压缩比为8：1 ，总排气量为397立方厘米。在7000转每分钟时，能够输出29匹的最大马力 ，而最大扭力为2公斤米 ，在5500转每分钟时达到峰值 。
马力：53ps/11000rpm；扭矩：9kg/m/9500rpm；刹车盘：前296mm，后240mm；长宽高：085×0.740×080米；轮胎：前110/70-17 ，后140/70-17；最小转弯半径：6米；排量：399CC；缸径行程：50×40 。
-98年的CB400基本没什么大变化 ，但是99-01年的cb400也叫cb400vtec1 发动机带有vtec机构 6700转以前用两个气门驱动 超过了就用4个气门全开！动力很猛！02-04是vtec2 具体就是开起4气门的转速提前了。05-07的cb400vtec2变成了两段式气门开启 。
本田cb400的参数：缸径x冲程50mmx40mm压缩比13：1总排气量399cc最高马力53ps\u002F11000rpm最大扭力9kg-m\u002F9500rpm车架形式为高拉力钢摇篮车架传动系统湿式多片6前速链传动 。