不过仔细想想 ，这么全能的一台旅行车 ，二手车只要30多万，这些不足也算不上什么了 。毕竟在30多万这个价位 ，后排配备独立控制空调系统的也没几个 ，还要啥自行车 。 说了一溜够，您就说花30多万买辆二手6缸0升机械增压全时四驱旅行车香不香吧？要调性有调性 、要空间有空间 、要性能有性能、要什么有什么 ，这个性价比真的没有谁了。
小结：拥有一台Fastcar是每一个性能车爱好者的追求 ，奥迪S4无疑是一个很好的选择，低调又有实力，毕竟花同样的钱 ，在奔驰和宝马那边可是买不到六缸性能车的 。第三款：锐界ST 售价398万元 锐界ST称得上是性能SUV车型中的性价比之王 ，不仅仅是因为其售价相对亲民，配置丰富 ，内饰用料也是十分的高级 。
虽然这些年 ，自主品牌都在崛起，但是缺少了一款搭载大排量引擎的车子撑门面。这不 ，红旗 HS7就来了 ，398万元的起售价，中大型SUV的尺寸 ，还标配全时四驱系统 、14喇叭BOSE音响等 ，重要的是全系搭载了0升V6机械增压发动机，最大功率337马力 、最大扭矩445牛米 。
到了六缸SUV领域 ，基本就可以用“高手如云 ”来形容了 。既然最贵的四缸SUV都卖到了140多万 ，那么最贵的六缸SUV怎么也得200万才好意思拿得出手。添越PHEV搭载0T插电混动系统，这么一台超豪华SUV也走起了新能源环保路线，形势可想而知。
性价比最高的五座旅行车是宝马5系旅行版 ，具体介绍如下：外观方面：宝马5系旅行版在外观设计与轿车版的风格一致 ，这点从它们相同的前脸就可以看出 。宝马5系旅行版无论从前脸、车顶前部 、A柱和B柱的设计都与新宝马5系轿车版几乎没有什么差别，在满怀商务气息的同时还充满了时代感 。
奥迪A6使用的发动机型号为大众EA888；大众EA888发动机 ”这是大众汽车公司新设计的发动机。发动机集成了缸内直喷 、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术 ，实现了动力性、经济性和环保性 。奥迪的EA888发动机采用可变进气门正时技术 ，可以有效提高进排气效率 。
奥迪A6搭载的发动机型号是大众EA888，这款创新之作集成了众多尖端技术 ，如缸内直喷 、涡轮增压以及可变气门正时。 EA888发动机的优势在于其采用的可变进气门正时技术 ，通过进气凸轮轴中的叶片液压调节器来提升进排气效率 。
打开奥迪A6L2018的50TFSIQuattro座舱盖，首先映入眼帘的就是V6发动机 。与普通车型不同 ，这台巨大的V6发动机占据了发动机舱的大部分 ，以至于电池都要放在后备箱里。放在后备箱的蓄电池可以更好地实现50/50的重量分配，提高车辆的操控性能 。从车头看A6L的发动机舱 。发动机左侧的大粗管是发动机的进气管。
奥迪A6L 2018款50TFSI Quattro机舱盖打开以后 ，首先映入眼帘的就是那台V6发动机 。不同于一般车型 ，这台庞大的V6发动机占据了发动机舱的大部分位置，以至于蓄电池要放到尾箱去 。而蓄电池放在尾箱能更好地实现50/50的重量分配，提高车辆的操纵性能。
对于使用奥迪A6跑滴滴3年 、行驶21万公里的车主来说 ，车辆在烧机油 、油耗和故障率方面均表现出一定的稳定性和可靠性。虽然超过10万公里后需要更加关注机油消耗情况 ，但整体而言，奥迪A6的油耗表现合理 ，故障率较低 ，是一款适合网约车使用的车型 。同时，车主在购车时需注意防止购买到调表车 ，以确保车辆的真实里程数 。
车辆的发动机缸垫出现了故障就会导致烧机油。车辆的发动机活塞环损坏机会导致烧机油 。这些是常见的故障点 。
部分奥迪A6车型存在一些故障问题 ，维修率相对较高。在三年内，奥迪A6变速箱漏油几率达60% ，双离合变速箱故障率约30% ，曲轴位置传感器故障概率30% 。
发动机相关故障烧机油问题是奥迪A6高里程车型的典型故障 。部分车型在行驶20多万公里后，因活塞环磨损、气门油封老化导致机油异常消耗 ，严重时需进行发动机大修。例如 ，某奥迪A6L在20万公里后因烧机油问题进行了第二次大修 。
