丰田召回的车辆包括以下款式：在海外销售的车辆：部分TOYOTA CROWN、MARK X 、LEXUS IS250 、IS350、GS300 、GS350 、TOYOTA Noah、Voxy 、TOWNACE 、LITEACE等车型。
卡罗拉双擎/亚洲狮双擎（2023 - 2024款）：近13万台（卡罗拉双擎为主），因发动机线束隐患，采取免费更换改良后中间轴的措施 。美国市场（2025年6 - 7月）制动软管问题召回批次：2024 - 2025款丰田塔科马约6万辆 ，原因是越野时后轮制动软管易损坏泄漏 ，措施为免费更换后制动软管 。
一汽丰田、广汽丰田召回6万辆汽车，主要涉及部分RAV4荣放和威兰达车型 ，召回原因是多媒体屏系统存在安全隐患 ，将免费升级程序解决。召回主体与计划备案本次召回由一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司（受一汽丰田汽车（成都）有限公司委托授权）和广汽丰田汽车有限公司共同实施 。
雷克萨斯品牌：IS 、NX 、RX、LS 、GX 、GS、LC、RC 、LX 。车型特点：召回车型均为高端旗舰之作，普通入门级车型未涉及。风险分析：发动机熄火在车辆正常行驶中极其危险 ，尤其是高速行驶时 ，可能引发严重后果 。丰田因此迅速宣布召回，以避免人命伤亡 。
明确提及LC300召回的年份为2022年。以下是关于LC300召回情况的详细说明：2022年全球范围召回2022年4月13日 ，丰田汽车公司宣布在全球范围内召回部分车型 ，其中包括“陆地巡洋舰”（即LC300） 。此次召回涉及的生产日期范围为2020年4月4日至2022年4月20日，共八款车型受影响 。
丰田LC300的召回主要涉及2022至2024年款车型 ，且以北美地区的发动机相关召回为主。召回核心信息 召回车型与年份：北美地区召回部分2022至2024年款搭载5升V35发动机的车型 ，其中包含LC300相关衍生车型（如LX系列），涉及约17万辆 。
一）丰田汽车（中国）投资有限公司自2020年5月31日起分批召回以下车辆，合计59982辆 。
1 、丰田再次召回V35A发动机的主要原因是引擎加工过程中产生的残留碎屑未被清理 ，这些碎屑可能导致引擎损坏 ，进而引发熄火及动力丧失等严重问题。具体原因分析在V35A发动机的加工制造环节，由于工艺流程或操作规范执行不到位 ，引擎内部产生了残留碎屑。
2、北美召回V35A发动机的主要原因是发动机存在熄火和动力丧失风险 ，具体问题涉及燃油喷射器设计缺陷及制造过程碎屑问题，影响评价包括安全隐患 、市场覆盖范围广及品牌形象挑战 。召回原因燃油喷射器设计缺陷：V35A发动机的燃油喷射器存在设计问题 ，可能导致内部漏油 、喷油不稳定 。
3、召回原因：发动机中缸存在未清除的加工碎屑 ，可能导致发动机异响 、启动困难或行驶中失去动力，属于此前同类问题的扩大召回。全球范围与潜在风险 地区差异：因美国法规严格 ，北美率先实施召回；日本本土及中东版LC300等车型虽未正式宣布召回 ，但依据维修案例推断存在潜在风险 。
4 、更严重的是，海外召回事件显示 ，制造过程中可能混入金属碎屑 ，导致动力损失、拉缸（气缸内壁划伤）或烧瓦（轴瓦过热熔化）等问题 。这些故障会直接缩短发动机寿命，甚至引发不可逆的损坏。例如，拉缸会导致活塞与气缸间隙过大 ，机油消耗异常；烧瓦则可能破坏曲轴与轴承的配合 ，最终需大修或更换发动机 。
5 、发动机的制造工艺决定了其基础的可靠性 。丰田在发动机制造方面有着成熟的技术，V35A发动机的零部件质量较高 ，这为其长寿命提供了一定保障。 日常使用习惯很关键 。平稳驾驶可减少发动机内部部件的磨损 ，定期保养能及时发现并解决潜在问题，防止问题积累影响发动机寿命 。 使用环境也有影响。
6 、丰田带V35A发动机的寿命受多种因素影响 。一般来说 ，如果正常使用和保养 ，其行驶20万公里左右是比较常见的 。 **驾驶习惯**：平稳驾驶、避免急加速急刹车等良好习惯能减少发动机内部部件的磨损，有助于延长寿命。频繁激烈驾驶会增加发动机负荷 ，加速部件老化。
