1 、雷克萨斯不同车型性价比差异显著 ，按需求选择最优解：ES系列性价比最高
，RX 350h次之，LX 700h适合预算充足用户。

2
、雷克萨斯性价比最高的车型需结合预算、需求判断 ，其中ES系列 、UX系列
、NX系列是不同价位段的高性价比选择ES系列（中大型轿车） 核心优势：作为雷克萨斯销量主力
，兼顾商务与家用，5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱 ，可靠性强、油耗低（综合油耗约6-7L/100km），维修保养成本低于同级别豪华品牌 。

3 、雷克萨斯ES最值得购买的车型需根据个人需求和预算来决定
，以下几款车型值得关注：2025款 ES 200 臻享版：作为入门款，官方指导价299万 ，终端优惠后落地价约23万
，性价比高
。标配L2级辅助驾驶、前排座椅加热/通风
、14英寸中控屏，能满足日常舒适与科技需求。

4、雷克萨斯ES：2015款和2018款是极具性价比的选择 。2015款雷克萨斯ES 200舒适版 ，新车含税价约356万元
，二手车约18万元，行驶里程8万公里 ，符合国VI排放标准
，配备全车无钥匙进入和启动 、倒车影像等功能，动力搭载0L直列4缸发动机 ，对于预算有限且追求实用配置的消费者来说
，是不错的选择
。

1
、025款雷克萨斯LX700h不同配置的落地价范围约为1442万至1741万元，具体价格因配置和地区政策存在差异。以下是各配置车型的详细落地价构成： 700h领界版裸车价约1300万元 ，需额外支付购置税约168万元、上牌费500元 、车船税2400元
、交强险0.11万元、商业保险约90万元 。总落地价约1442万元。

2 、基础车型价格RX 700h作为雷克萨斯RX系列的混合动力高配车型，国内参考指导价通常在70万至90万元人民币之间（具体以最新款车型为准）
。例如：入门配置（如两驱版）可能在70万左右；顶配（四驱+选装配置）可能接近90万。

3
、历史加价背景雷克萨斯LX系列作为豪华大型SUV的代表
，长期以高端定位和稀缺性吸引消费者 。老款LX570巅峰限量版在加价后，落地价格超过200万元仍供不应求 ，这一现象反映了品牌在高端市场的强势地位
。LX700H作为继任车型
，初期延续了加价策略，但市场环境的变化促使经销商调整策略 ，以更灵活的价格吸引客户。

4、以2023款RX 350h为例
，厂商指导价为398-458万元 。其落地价大致在指导价基础上，加上购置税 、保险
、上牌等费用
。购置税约为车价的8%左右 ，保险大概在1-5万元
，上牌费几百元。如果是中低配车型，落地价大概在40-45万元左右 。雷克萨斯NX属于紧凑型豪华SUV
。

雷克萨斯SUV中较省油的车型主要有雷克萨斯NX插电混动、雷克萨斯RX插电混动 、雷克萨斯UX以及2025款雷克萨斯LX 700h。雷克萨斯NX插电混动：该车型搭载了先进的混动系统 ，能够在纯电动模式下行驶一定距离
，从而有效降低油耗 。其厂商指导价在488 - 50.98万元之间，对于追求环保与经济性的消费者来说 ，是一个不错的选择
。

预算25 - 30万：首选雷克萨斯UX 300h。它是品牌入门级SUV，厂商指导价288万元起 。这款车的混动系统非常省油
，综合油耗约0L/100km。标配L2级辅助驾驶、自动驻车等安全配置，能为行车提供一定保障
。车身灵活 ，在城市中通勤
、停车都较为方便。

而且雷克萨斯品牌一直以可靠性闻名
，RX350L在质量稳定性上表现较好，后期使用中维修保养成本相对可控 ，综合来看性价比不错
，是一款较为划算的雷克萨斯SUV车型 。 **价格优势**：雷克萨斯RX350L在同品牌SUV中，价格处于一个较为亲民的区间
。

雷克萨斯UX 300e是雷克萨斯品牌旗下最便宜的纯电SUV ，其针对续航里程、车机系统及舒适配置进行了升级
，预计2023年春季在日本发售，后以进口形式进入国内市场。以下是关于该车型的详细介绍：外观整体设计：基于雷克萨斯UX打造 ，外观变化不大
，富有攻击性，与燃油版 、混动版区别不明显 。