1、长城400 Hi4-T选装固铂AT轮胎的优缺点需结合使用场景判断，选装性价比和适配性表现突出 ，但存在一定局限性 。

2 、优点：越野性能突出：固铂AT轮胎（如AT3系列）采用非对称花纹设计，大块花纹块嵌入泥地
，3mm主沟槽可快速排石，抓地力强。实测中 ，类似车型爬35度坡时抓地力表现优异
，过弯侧向支撑力比原厂胎提升20%
。ATS系列砂石路自洁性强，RT系列侧壁三层防护+刀锋导流设计 ，适合轻度越野场景。

考虑优惠和补贴后的落地价：在部分地区（如南阳）
，由于存在地区补贴、置换补贴等优惠政策，坦克400Hi4T越野版的落地价可低至223万元 。城市版在享受优惠和补贴后 ，实际落地价也会有所降低
，但具体数值需根据当地政策和个人情况而定
。

坦克400 Hi4-T不同配置车型的落地价会有差异，大致在20万到30万元左右。坦克400 Hi4-T是一款硬派越野SUV 。其价格受多种因素影响
。首先是车型配置 ，不同配置包含的功能不同
，价格也有高低之分。比如基础配置款和高配款，高配款可能多了更先进的智能驾驶辅助系统
、更豪华的内饰材质等 ，价格自然会高些 。

坦克400 Hi4-T的最低落地价会因多种因素而有所不同
。车辆价格方面，坦克400 Hi4-T本身定价在一定区间
，不同配置价格有差异。比如入门版和高配版价格就不一样，高配版可能会配备更丰富的高科技配置和舒适性配置 ，价格自然会高些 。地区差异也很关键
。

缺点：公路性能受限：急刹时胎噪明显增大
，需提前适应；LT版胎壁较软，但市区噪音仍比米其林浩悦等静音胎高。南方雨季排水速度比新款轮胎慢15% ，积水路面需提前减速 。能耗表现分化：混动车型实测数据差异较大
，如坦克400混动馈电油耗可达14L/100km，电能消耗明显加快 ，可能影响经济性。

核心优势（选装推荐性） 性价比突出选装价格仅需2000元/5条（含备胎）
，市场单条固铂AT3轮胎价格约1800-2200元，4S店选装比自行更换成本低 ，且无需额外支付四轮定位费用（自行更换易车店可能拒保或加价）
。

空间与舒适性好：方正造型使后排空间充裕
，座椅宽大且承托性佳。双层夹胶玻璃优化隔音，底盘滤震能力强 ，可兼顾越野与城市通勤 。新能源优势突出：31kWh电池组纯电续航105km，综合续航超800km
，支持外放电功能，适合露营等户外场景 ，综合油耗低至2L/100km
。

1、长城400 Hi4-T的原理基于单P2混动系统
，通过油电并联设计实现动力与能耗的优化，其核心机制可分为系统结构 、工作模式
、越野性能强化及场景适应性四个方面。系统结构：油电并联与P2电机集成Hi4-T采用油电并联架构 ，在传统变速箱内集成高压P2电机
，电机与发动机通过12V电路控制的离合器连接 。

2、混动系统结构解析 坦克400 Hi4-T混动版的动力核心由0T发动机 、9HAT变速器和120kW高功率P2电机组成
。这套系统通过Hi4-T越野混动架构实现了油电并联驱动，兼顾动力输出与能耗平衡。

3
、坦克400 Hi4-T的发动机为四缸设计 ，具体是0T涡轮增压四缸汽油发动机 。