1 、林肯航海家（Lincoln Nautilus）作为一款豪华SUV，原厂配置是否包含行车记录仪需根据具体车型年份和地区版本确定 。以下是详细说明：原厂配置情况 2023款及之前车型：多数版本未标配内置行车记录仪 ，但部分高配车型或选装包可能包含（如海外市场的“Technology Package ”） 。
2 、林肯航海家没有自带行车记录仪。它是一款表现较为全面的豪华SUV ，具有较高的性价比，也能很好地体现豪华感。虽然原厂没有配备行车记录仪，但市场上有许多第三方产品可供车主自行选择配置 ，以满足记录车辆行驶途中影像及声音等资讯的需求 。林肯原厂行车记录仪存在一些问题 ，实际使用效果不佳 。
3、林肯航海家没有自带行车记录仪。它可以说是一款表现比较全面豪华SUV，并且在拥有高性价比的后背 ，作为一款豪华品牌的SUV ，它该有的豪华感也得到很好的体现，可以说是为数不多能够给到高分的车型 。并且是配备V6发动机的次顶配车型（7T四驱尊耀版） 。
4、林肯航海家：查看行车记录仪录像主要有两种方法。一是直接在设备上按键操作查看 ，车子启动后记录仪自动开机 ，用户可以通过按“MODE ”键切换模式，再按“OK”键确认 ，进入回放模式即可查看历史记录 。二是拔出存储卡或者用USB线连接电脑导出录像 ，视频文件一般为MP4格式，方便用户在电脑上进行查看和编辑 。
1 、若注重价格优势 、燃油经济性及实用性 ，汉兰达更值得推荐；若追求豪华感、智能配置及动力性能 ，航海家是更好的选择。
2 、林肯航海家是一款具有竞争力的中大型豪华SUV，预售42万元，在外观 、配置、动力等方面有一定亮点 ，但内饰变化不大 ，有逆袭市场的可能性 。 具体介绍如下：外观：前脸：放弃了之前MKX展翼式的中网设计，采用与领航员一样的星辉式进气格栅 ，彰显出大气 、精致 、豪华的风格 。
3、林肯航海家：林肯航海家作为一款豪华SUV ，在高速行驶时的稳定性表现同样出色。其舒适的悬挂系统和先进的底盘技术，让驾驶者和乘客在高速行驶时都能感受到极佳的乘坐体验 。日系车型 丰田汉兰达：汉兰达以其出色的品质和稳定性在市场上赢得了良好的口碑 。
4 、网上车市梳理了2021年上半年上市的10款热门SUV ，分别是丰田全新一代汉兰达 、特斯拉Model Y、奥迪中期改款Q5L 、林肯航海家 、长安UNI-K、WEY摩卡、岚图FREE 、哈弗初恋 、比亚迪宋PLUS EV以及哈弗赤兔。其中售价最低的车型是哈弗初恋 ，新车基于柠檬平台打造，采用家族最新设计语言 ，起售价为89万元。
5、航海家 官方指导价：388-588万 航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV ，它具有浓郁的美式风格，动力的体验 、油耗表现 、驾驶感受、内饰质感等都很不错 。
6 、SUV车型推荐林肯航海家 美系SUV标杆：全车35个声学包+前排5mm双层玻璃 ，主动降噪覆盖全频率 。奔驰GLC 细节处理：后视镜造型优化风阻 ，后轮拱内衬为复合材料+泡沫填充。丰田汉兰达（混动版）实用选择：发动机舱盖加厚隔音棉，混动系统低速纯电模式静谧性突出 。
林肯汽车不同SUV车型的委派（指导）价格区间如下，实际价格因地区和促销活动存在差异：航海家2025款航海家的指导价在358万至488万元之间 。部分经销商提供优惠后 ，裸车价最低可达208万元（如某些地区优惠后价格最低约35万元）。
比如林肯冒险家 ，其厂商指导价大概在258万元到358万元之间 。这款车定位紧凑型豪华SUV，外观时尚 ，内饰精致 ，配置较为丰富，能满足日常城市通勤和一定的出行需求 。林肯航海家 ，指导价在388万元至488万元左右。
林肯厂家活动力度较大 ，不同车型和地区优惠存在差异 。以下为具体优惠情况：不同车型优惠力度 林肯飞行家：截至2025年6月30日，消费者可享受36期0利率分期方案 ，这一政策降低了购车初期的资金压力 ，让消费者能够更轻松地拥有车辆 。同时，提供5年或14万公里整车质保（以先到为准） ，为车辆的使用提供了长期保障。
林肯：作为近些年在市场非常受欢迎的豪华品牌 ，林肯Z 、冒险家车型在优惠又均可享新政福利，而航海家的0T车型目前可享受2万元优惠，也同样能够参与其中 。捷豹路虎品牌：得益于大国产车型的优势 ，发现运动版、揽胜极光 、捷豹XEL 、捷豹XFL车型 ，4S店的终端优惠力度大，不少配置都能进入补贴范围 。
厂家与经销商优惠：参展品牌推出现金优惠、金融贴息 、置换补贴等 ，部分车企承诺“最大力度让利”。以旧换新支持：商务部等八部门扩大报废更新范围 ，设置全国最高补贴标准，第三批690亿元超长期特别国债资金已下达。
林肯开始国产 ，有好有坏 ，好处很明显，本来进口就价格低配置高 ，性价比无敌 ，国产后更便宜了，但是大家都担心长安的品控 ，这点也是没得办法 。但是也确实 ，早点买国产后第一批车，就是厂家自己也不敢随便搞，毕竟口碑就靠第一批车主 ，所以虽然优惠可能没有后期多 ，但是质量应该会更硬一点 。
“这个数字基本和去年保持一致。如果抛开疫情限流 、牌照限制等因素，超过150台是没有问题的 。虽然今年3月份受影响较大 ，但全年能够与2019年持平 。 ” 第四季度 ，林肯作为相对小众、低调的豪华品牌，也会配合年底冲量计划 ，进一步增加线上宣传和线下活动。
1、林肯全新Nautilus航海家正式发布 ，配备48英寸横跨仪表板显示屏并全系采用混合动力系统 。这是自2019年MKX跨界车型更名为Nautilus以来的首次重大更新，同时林肯SUV车系开始推广普及混合动力系统 。
2 、在8月25日开幕的成都国际车展上 ，美系豪华品牌林肯宣布全新一代航海家混动版正式上市 ，共推出三款车型，价格区间为388万元-488万元。
3 、强劲动力傲视同侪 自2020年 ，林肯品牌正式开启在华国产元年 ，全新林肯飞行家，全新林肯冒险家都取得了市场认可，消费者对国产林肯车型趋之若鹜 ，这也来源于过硬的产品性能和可靠的产品质量 。
定价策略失误航海家的价格区间与一线豪华品牌高度重叠 ，最低配落地价27万元已可购入奥迪Q5L，混动版甚至超过奔驰GLC 。然而 ，林肯在国内的品牌溢价能力远低于BBA ，消费者对其认知仍停留在“高端福特 ”层面。
航海家卖不动的原因主要有以下几点：品牌号召力不足：林肯品牌在国内汽车消费市场的认知度相对较低，部分消费者在购买时会优先考虑知名度更高的品牌 ，如奥迪、宝马或奔驰等 ，这些品牌在国内拥有更高的市场认可度和品牌价值，更能满足消费者的自我彰显需求 。
另外一种情形是内需不振 ，这种情况会出现商品卖不动的情况 ，玩家也无法扩大生产，当然人口什么的也就上不去了 。这种时候 ，我们也可以通过大量像地中海出口 ，从而在一个阶段拉动需求，使得我们有条件进行生产扩张，生产一旦扩张 ，人口上涨 ，那么随之内需也就上来了。
据悉，该车将继续在福特位于加拿大的奥克维尔总装厂生产并进口 ，并率先在中国上市 ，或40万起售，对比动不动就70万起售的奔驰GLE 、宝马X5和奥迪Q7 ，林肯航海家真正是白菜价了。
而就空间方面 ，林肯冒险家整体表现只能说中规中矩，后排腿部空间不算逼仄 ，但也不很宽裕 ，整体与大众途岳等标准紧凑级SUV较为类似 。支持前后调节的后排座椅，也是一个同级难见的亮点 。尾箱层面 ，在不放倒后排座椅的前提下 ，冒险家的后备箱能够放下20寸标准小号登机箱，符合但也未超越该级别应有表现。
第一个问题，交给了足够物资是有一段时间来修建的 ，所以请耐心等等 ，是会完成的 。第二个问题，如果你是该市市长 ，在你通常修建工厂或房屋的选项会发现最右边的选项里面有修建城墙 。只要你有足够的砖就可以。如果你不是市长 ，那就是城市的砖不够了，你想办法从别处买砖来卖给城市就好 。