国5。帕拉丁（海外版为TERRA）是日产旗下的一款硬派SUV，由郑州日产引进国产 ，现款车型最早于2004年上市 ，按时间推算现已进入更新换代周期，其中品牌型号最后一位代表排放标准 ，根据相关资料查询显示 ，2016年的日产帕拉丁的排放标准是一个国5的排放标准 。
国三帕拉丁还能开几年取决于多个因素，无法一概而论 。以下是几个关键考虑点：所在城市的排放标准：大城市限制：在一些大城市 ，尤其是核心区域 ，可能已经实施了严格的排放标准限制，国三车辆可能会受到行驶限制 ，甚至无法进入某些区域。
总之 ，国三帕拉丁的行驶时间并非一成不变，它取决于多种因素的交织 。了解并遵守所在城市的排放标准，同时注重车辆的维护保养 ，才是决定它还能行驶多久的关键 。因此 ，作为车主，你需要保持警惕 ，并做出相应的调整 ，以确保你的国三帕拉丁能够在城市道路上继续稳健前行。
08款帕拉丁的排放标准为国IV（国四） 。排放标准确定依据：根据相关技术规范，08款帕拉丁的排放标准在车辆出厂时已通过国家认证 ，明确标注为国IV（国四）标准 。
1、东风日产的SUV车型有劲客 、逍客 、奇骏、奇骏·荣耀 、途达 、楼兰和ARIYA艾睿雅。劲客：属于小型SUV ，指导价在98 - 188万之间 。它搭载5L自然吸气发动机，还配置了智能防碰撞安全系统 ，比较适合城市日常代步 。逍客：紧凑型SUV ，指导价为149 - 159万。
2、小型SUV：劲客作为入门级车型，劲客主打年轻市场 ，起售价98万元。搭载5L自然吸气发动机与CVT变速箱 ，车身尺寸紧凑，适合城市通勤 。其配置以实用性为主，满足基础出行需求 。 紧凑型SUV：逍客系列逍客是日产SUV的销量主力 ，起售价159万元。
3 、东风日产旗下被广泛推荐为“最好 ”或“最值得入手 ”的车型集中在轩逸 、逍客、天籁 、N7四款 ，可根据需求选择 。具体分析如下： 日产轩逸：家用代步首选轩逸是东风日产销量最高的车型，月均销量超8万台 ，2024年9月销量突破3万台 ，稳居燃油轿车销量榜前列 。
4 、KICKS劲客定位市场为小型SUV，主要消费人群锁定90后年轻一代。KICKS劲客是小型SUV ，但在长度和轴距方面尽可能的做到最大优化 ，KICKS劲客车身尺寸为4295＊1760*1588mm，轴距为2620mm ，带来更加宽敞的用车空间 。前脸采用日产V-Motion家族式设计 ，V形镀铬饰条搭配蜂窝状中网格栅，带来饱满与力量的视觉体验 。
5、东风日产奇骏·荣誉作为品牌SUV家族的主力车型 ，2025款以“真心版”与“领先版 ”双配置策略切入市场 ，限时诚意价分别为198万元与158万元。两款车型在核心架构与基础配置上保持一致，但通过细节差异满足不同用户需求，形成清晰的定位划分 。
6、东风日产的车型主要包括以下几款：天籁：豪华舒适的内饰和卓越的动力表现 ，适合商务人士和家庭用户 。轩逸：经济实用 ，性价比高，是东风日产的热销车型。逍客：注重驾驶乐趣的SUV ，适合喜欢户外探险的驾驶者 。奇骏：硬派SUV ，拥有强大的越野性能和精致的内饰设计，深受越野爱好者喜爱 。
1 、日产途达后面的英文标志是Terra。土豆是一款硬核SUV ，2018年正式亮相 ，售价区间为17-25万。都达源自纳瓦拉皮卡，带大梁 ，前独立悬架 ，后多连杆 。从这个角度来看，它可以捕捉喜欢开车去野外的人 。这辆车的另一个特点是它很大 ，非常大。其长宽高分别为4882/1850/1835mm ，轴距为2850mm 。
2 、郑州日产途达 5L自动四驱豪华版售价283万元由于只是小改款车型，因此2020款日产途达并没有明显的变化 。最大的改变就是车尾“TERRA ”的英文标识从后行李厢尾门改到了后行李厢镀铬装饰条上。除此之外，新车在外观设计上依然与老款车型保持一致 。内饰设计依旧走实用路线 ，但在配置上有所升级 。
3、帕拉丁源自日产北美市场畅销的SUV车型Xterra ，传说帕拉丁“PALADIN”是中世纪查理大帝麾下12勇士之一，郑州日产便将其用于新车的命名 ，寓意其英勇善战 、骁勇彪悍。后来事实证明它确实有这样的实力 ，帕拉丁可以算是中国参加达喀尔拉力赛的启蒙“老师 ”，这个我们放在后面细说 。
4 、日产汽车（NISSAN） 标志特征：圆圈中间有横线 ，横线上标注“NISSAN ”字样 ，设计简洁明了 。 品牌背景：1933年成立于日本横滨，是全球知名日系汽车品牌 ，口号为“技术日产 ，人·车·生活”。
所以，我认为新款途达未来还是有很大几率被继续引入郑州日产国产的 ，毕竟国内硬派越野车的刚需市场既然存在 ，日产就不可能放弃这块市场，何况现款途达都已经升级为国6排放了 。只是，新款途达国产后面对的竞品个个都有两把刷子 ，一点都不好对付 。
看完以上的外观内饰介绍 ，恐怕有很多越野车迷已经心动了，以前被吐槽的那些缺点都进行了弥补 ，日产拿出了足够多的诚意 ，途达的价位和坦克300类似，尺寸却更大 ，而且还有合资品牌口碑加持 ，可以说坦克300将来有对手了。
越野性能较现款有明显的提升，这对于此前上市的坦克300来说无疑是比较大的竞争对手。
