二手讴歌CDX是一款值得购买的车型 ，其主要原因如下： 精致时尚的外观与内饰 作为讴歌品牌的旗舰车型 ，CDX在外观和内饰设计上均展现出精致时尚的风格，完美诠释了讴歌“Alluring Modern Edge”的设计理念。此外 ，它还搭载了本田令人惊叹的发动机调教技术 ，为驾驶者带来卓越的驾驶体验 。
广汽讴歌CDX作为一款豪华型紧凑型SUV，值得考虑购买 。以下是详细分析：价格与保养政策：讴歌CDX共有一种动力六款车型 ，售价区间为298-30.98万元。厂家针对购买讴歌CDX的消费者提供4年10万公里免费保养政策 ，并享受24小时免费救援服务，这在豪华品牌中较为少见 ，降低了用车成本 。
尽管VV5 5T在价格 、动力 、底盘、空间和配置等方面表现出色 ，但讴歌CDX作为豪华品牌车型，仍有其独特的购买理由，具体如下：品牌价值与豪华定位：讴歌作为本田旗下的豪华品牌 ，拥有更高的品牌溢价和豪华定位 。对于追求品牌价值和豪华体验的消费者来说 ，讴歌CDX的品牌吸引力是VV5无法比拟的。
综上所述，讴歌CDX买完后悔的原因主要集中在品牌影响力 、保值率 、内饰设计和模拟声浪等方面 ，而该车型在质量方面表现相对稳定 ，不存在太严重的通病 。对于有意购买讴歌CDX的消费者来说，可以综合考虑这些因素 ，做出更加明智的购车决策 。
讴歌CDX是一款质量上乘的车型 ，值得购买。以下是关于讴歌CDX车质量的详细分析：动力系统出色：搭载了ECVT无级变速系统，提供了强劲且平顺的动力输出 。5T发动机与8DCT变速箱的组合 ，最大扭矩达到240Nm ，动力表现优秀 。这套动力系统融合了液力变矩器的平顺起步与双离合变速器的快速换挡，技术先进。
版本选择：纯燃油版因油耗和动力表现不如混动版 ，现阶段不建议购买；混动版综合性能更优 ，是首选版本。综合结论讴歌CDX混动版在设计、动力 、配置和燃油经济性方面表现均衡，在豪华紧凑型SUV市场中具备一定竞争力 。
- 维修保养成本：虽然可靠性不错，但由于是进口车型 ，零部件供应相对没那么广泛 ，维修保养费用可能会偏高一些 。
现阶段是否值得购买讴歌CDX混动版车型，需要综合多方面因素考量： 车辆性能：讴歌CDX混动版在动力方面有独特优势。它采用混动系统 ，能提供较好的动力输出 ，兼具燃油经济性与一定的驾驶乐趣 。在城市日常通勤中，混动模式可降低油耗 ，节省开支 。
当初考虑买车的时候 ，偶然看了讴歌cdx，外观很帅气 ，觉得开着应该很有面子。
买完后悔的原因 品牌影响力低：讴歌作为本田旗下的高端品牌 ，在国内市场的知名度和影响力相对较小，这可能导致车主在社交场合中遭遇误解或尴尬 ，例如被误认为驾驶的是其他品牌车型 。
我的讴歌CDX ，外观比较大气，我的是白色这一款，看起来很亮眼 ，而且内饰风格很独特 ，很漂亮，虽然说豪华感没有BBA的那种质感 ，但是科技感方面还是非常好的 ，包括它的中控屏也是非常的实用，非常好用触控很灵敏 ，还有他的方向盘大小也正好适中 ，总体上该有的包裹感都是有的，内饰质感也是不错的 。
现在平时开销也不大 ，所以就想贷款买辆好点的车 ，在网上看过CDX同级别的Q3和GLA什么的，不过都觉得不太好 ，最后试驾到CDX的时候 ，有种让我眼前一亮的感觉。之后在汽油版和混动版之间纠结了，最后还是理智战胜了一切，提了混动版CDX回家 。
综上所述 ，广汽讴歌CDX在价格 、设计、配置 、动力 、驾驶以及舒适性等方面都表现出色 ，是一款值得考虑的豪华型紧凑型SUV 。然而，由于品牌知名度相对较弱 ，消费者在购买时可能会考虑更多知名度更高的品牌。因此 ，如果消费者对讴歌品牌有一定了解并认可其品质，那么讴歌CDX无疑是一个不错的选择 。
版本选择：纯燃油版因油耗和动力表现不如混动版 ，现阶段不建议购买；混动版综合性能更优 ，是首选版本 。综合结论讴歌CDX混动版在设计、动力、配置和燃油经济性方面表现均衡，在豪华紧凑型SUV市场中具备一定竞争力。
相对于同属豪华品牌紧凑级SUV的奥迪Q3和宝马X1来说 ，CDX的价格更低 ，奥迪Q3入门版本的官方指导价格为218万元，终端优惠后价格为218万元 ，宝马X1入门版本的官方指导价格为288万元 ，终端优惠后其价格为208万元。
CDX是和广汽合资生产的，所以价格上也是比较不错的 。如果是CDX畅享版，23万左右 ，如果是CDX混动质享版 ，大概在30万左右 。
现阶段是否值得购买讴歌CDX混动版车型，需要综合多方面因素考量： 车辆性能：讴歌CDX混动版在动力方面有独特优势。它采用混动系统 ，能提供较好的动力输出 ，兼具燃油经济性与一定的驾驶乐趣 。在城市日常通勤中，混动模式可降低油耗 ，节省开支 。
1 、讴歌CDX是一款质量上乘的车型 ，值得购买。以下是关于讴歌CDX车质量的详细分析：动力系统出色：搭载了ECVT无级变速系统，提供了强劲且平顺的动力输出 。5T发动机与8DCT变速箱的组合 ，最大扭矩达到240Nm ，动力表现优秀 。这套动力系统融合了液力变矩器的平顺起步与双离合变速器的快速换挡，技术先进。
2 、综上所述 ，讴歌CDX买完后悔的原因主要集中在品牌影响力、保值率 、内饰设计和模拟声浪等方面 ，而该车型在质量方面表现相对稳定，不存在太严重的通病 。对于有意购买讴歌CDX的消费者来说，可以综合考虑这些因素 ，做出更加明智的购车决策 。
3 、倒车雷达不是全系标配不够诚意 ，还有提车连地垫都没得送，够抠门！双离合 ，平稳驾驶时 ，还不错，但是想飚提速 ，顿挫感明显 ，降挡的时候顿挫更难受，像有人帮踩了一下刹车。左右倒车镜盲区很大 ，开始真的不适应 。
4、综上所述 ，广汽讴歌CDX在价格 、设计 、配置、动力 、驾驶以及舒适性等方面都表现出色，是一款值得考虑的豪华型紧凑型SUV 。然而 ，由于品牌知名度相对较弱 ，消费者在购买时可能会考虑更多知名度更高的品牌。因此，如果消费者对讴歌品牌有一定了解并认可其品质，那么讴歌CDX无疑是一个不错的选择。
5 、讴歌CDX配置怎么样 配置方面 ，畅享Plus版较畅享版增加了4探头的后泊车雷达、后风挡自动雨刮器 、侧裙镀铬饰条 、仿皮质座椅、后备厢12V电源接口等 ，并加入珍珠白车漆供消费者选择 。
6、品牌影响力低 讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，虽然它的定位高端 ，但在国内却并没有太大的影响力 ，如果不了解汽车的人可能还不知道这个车标原来叫讴歌，很多车主在喜提爱车后甚至被路人问“你这辆长安多少钱 ”的问题 ，着实让人哭笑不得 。
1 、保值率差：讴歌CDX新车上市后不久就出现大幅度降价 ，这对于首批购车的用户来说，无疑是一种经济损失 ，降低了车辆的保值率。内饰设计老气：尽管讴歌CDX作为豪华车型 ，但其内饰设计相对保守，缺乏现代感和科技感 ，与当前市场上流行的双联屏等设计相比 ，显得较为过时 。
2 、讴歌CDX特色鲜明，但是短板也同样明显 。辨识度极高的外观，加上不错的配置 ，以及出色的动力系统和使用经济性 ，都很适合绝大多数的城市环境。但是悬架系统的结构短板，以及曲高和寡的价格 ，都很难让人对它有更多认同 。希望厂方能够尽快加大优惠 ，至少让准客户愿意来看看，放在备选清单中 ，才有可能让更多用户拥有它 。
3、 ”以下是我个人的见解：广汽讴歌cdx个人觉得没什么优缺点：讴歌是一个高端品牌 ，在质量和服务上都是有所保证的。CDX是和广汽合资生产的，所以价格上也是比较不错的 。如果是CDX畅享版 ，23万左右 ，如果是CDX混动质享版，大概在30万左右 。
4 、内饰比较老气 作为落地将近30万元的豪华车型 ，讴歌CDX车内依旧采用了经典的内嵌式中控屏 ，在如今几万块钱的国产车都用上双联屏的时代里，讴歌CDX实在是少了几分华丽感，不过有一说一 ，讴歌内饰的辨识度倒是挺高的 ，可以满足用户对于个性化的追求。
5 、车内饰较为显老 做为落地式接近三十万元的奢华车型，讴歌CDX车里依然使用了传统的嵌入式中控屏 ，在现如今几万元钱的国产汽车都用上双连屏的新时代里 ，讴歌CDX确实是少了一些绮丽感，但是有一说一 ，讴歌车内饰的辨识度倒是挺高的 ，能够满足大家针对人性化的追求完美 。
