1、019年的本田雅阁现在的价格大致在9万元至18万元之间。这一价格区间受到多种因素的影响 ,具体如下:车型与配置:不同车型和配置的本田雅阁在二手市场上的价格存在差异 。例如,2019年款的本田雅阁260豪华版,新车时的起步价格定为15万元人民币。在二手市场上 ,其价格会根据具体车况和里程数有所不同。

2 、0升版本:根据市场情况,2019年雅阁0升版本的二手车售价大致在九万元左右,这一价格仅供参考 ,实际售价可能因车况、里程数等因素有所不同 。4升版本:相较于0升版本,2019年雅阁4升版本的二手车售价会相对高一些,通常位于十至十一万元区间。
3、019年的本田雅阁二手车价格大致在7万到13万元左右。不过具体价格会因车辆的车况 、行驶里程、配置、地区差异等多种因素而有所不同 。车况方面 ,如果车辆整体保养良好,没有重大事故损伤,那价格相对会高些。行驶里程少的车,一般也更保值 ,价格也会更可观。
019款本田雅阁混动版的落地价因具体配置 、购车地区及购车时间等因素而有所不同,但大致落在22万至29万的价格区间内 。以下是对落地价的详细分析:厂商指导价格:2019款本田雅阁混动版的厂商指导价格区间为198万298万。这是车辆的基本售价,不包括购置税、保险费、上牌费等额外费用。
019雅阁混动版价格如下:雅阁混动版共有4款车型 ,厂商指导价为198万298万,落地价格大概在22万左右,购买的配置不同价格也会有所浮动;本田雅阁作为日系旗下的一款中级车 ,从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺,足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的。
价格与性价比指导价198-288万元,落地价约20万元(具体因配置 、地区及优惠浮动) 。例如 ,锐领版优惠后落地29万元,锐智版约25万元,在性能、配置与油耗的综合优势下 ,性价比突出。
本田雅阁2019款混动车型的落地价在198万至298万之间,具体价格因地区和4S店的不同而有所差异。作为第十代雅阁的混动版本,它继承了家族设计的精髓,外观设计年轻、运动且充满活力 。内饰方面 ,雅阁混动版配备了先进的SBW按键式电子换挡系统,这一设计备受好评。
截至2025年10月,本田雅阁共有11代车型。以下为各代雅阁的核心信息:第一代(1976 - 1981年):定位经济型掀背车 ,首推三门版,1979年新增四门轿车;初期配6升发动机,四门版升级为8升 。
雅阁汽车共有九代 ,分别为:第一代。1976-1980年:为应对能源危机,探求人车和谐。第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下,开发的具有创新意义的节能低公害型轿车 。这款轿车以低油耗为设计初衷 ,并以宽阔的车内空间,优异的行驶性能和新奇的掀背式(Hatchback)形象问世。
在日系三杰中,若论最经典的雅阁 ,第七代和第十代都极具代表性,但综合多方面因素,第十代雅阁更符合当下对经典车型全面且高标准的定义。以下是对各代雅阁的详细分析:第十代雅阁动力表现2021款搭载5T和0L两种发动机,马力有146匹、177匹 、194匹三段变化 。
本田雅阁旧款主要分为10代(截至2023年) ,国内常见旧款涵盖第6代至第10代,每代在设计、动力和配置上有明显差异。核心代数划分及国内主要旧款 第6代(199-2002年):国内以进口或CKD组装为主,车身线条圆润 ,搭载0L/3L自然吸气发动机,是早期进入国内的经典款。
雅阁于1986年推出,共分为5个版本:DX舱背式、DX四门版 、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出 。其轴距101英寸 ,总长为188英寸,较大的尺寸使该新款雅阁款进入了中级轿车的行列。
目前市场上二手的本田雅阁车型主要有第八代、第九代和第十代,每一代车型都有其特点和优缺点。以下是各代车型的简要介绍:第八代雅阁(2008-2012年):这一代雅阁车型的外观设计比较传统 ,动力表现不错,空间较大,车内配置较为丰富 ,但油耗稍高 。
雅阁混动版共有4款车型,厂商指导价为198万298万,落地价格大概在22万左右,购买的配置不同价格也会有所浮动。本田雅阁作为日系旗下的一款中级车 ,从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺,足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的。十代雅阁混动在整体的外观设计上时尚运动,内饰做工用料扎实厚道 ,富有科技感还兼具实用性 。
年12月份提的混动锐领版,23万多一点落地,当时优惠不大 ,现在估计不用23万都可以了。疫情期间优惠很大。
雅阁锐·混动0L版本:2019年款雅阁锐·混动0L版本,在行驶了5万公里的情况下,二手市场售价为15万元 。这一价格反映了混动版本在市场上的相对稀缺性和较高的技术含量。价格影响因素 里程数:车辆的行驶里程数是影响二手车价格的重要因素之一。一般来说 ,行驶里程较少的车辆价格会更高 。
019款第十一代雅阁有0 、4的:本田雅阁作为日系旗下的一款中级车,从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺,足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的。
外观设计上 ,2019款雅阁做出了显著的革新,前脸、车灯、尾灯等部分都呈现出现代且动感的风貌,相比之下,十代雅阁的设计显得较为保守 ,更倾向于传统风格。内饰方面,2019款雅阁的中控台设计简洁大方,引入了新颖的材质和配色 ,展现出更高的工艺水平,而十代雅阁的内饰则显得略显过时,略显陈旧。
十代雅阁常见通病主要集中在变速箱 、发动机、车身异响及电子系统等方面 ,不同年份车型问题略有差异,但整体以CVT变速箱问题最为突出 。