1、翼博5的发动机型号为EcoBoost 0T直列三缸发动机 。EcoBoost技术整合了涡轮增压 、缸内直喷以及双独立可变气门正时系统三大核心技术，可以说是福特涡轮增压车型的标配 。根据排量的不同 ，福特旗下拥有0T 、5T、6T 、0T 、3T以及5T等多种版本的EcoBoost发动机。
2、未来规划 0T发动机投产：2013年在长安福特重庆工厂量产 ，逐步替代6L发动机 。参数：最大功率88千瓦（约120马力），最大扭矩170牛·米 ，动力超越5L版本 。车型扩展：0T发动机将搭载于翼搏 、改款嘉年华及福克斯ST运动版（高功率调校）。
3 、翼博5的发动机是EcoBoost 0T直列三缸发动机 。EcoBoost ，EcoBoost是集成涡轮增压、缸内直喷以及双独立可变气门正时系统三大技术的统称 。可以说福特目前凡是涡轮增压车型均带有EcoBoost技术。从排量上讲涉及有0T 、5T 、6T、0T、3T以及5T 。
1 、根据2025年全球车企销量数据，排名前十的汽车制造商依次为：丰田汽车 、大众集团、现代起亚集团 、通用汽车 、比亚迪、Stellantis集团 、吉利控股 、福特汽车、本田汽车 、日产汽车 。丰田汽车以1132万辆的销量连续6年位居榜首 ，其混动车型和全球化布局是核心竞争优势。大众集团销量898万辆 ，排名第二。
2 、世界四大汽车生产商之一，其代表品牌有：大众、奥迪 、斯柯达 、宾利、保时捷、兰博基尼 、布加迪 。
3 、丰田 世界十大汽车工业公司之一 ，日本最在的汽车公司 ，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子 、金融等行业的庞大工业集团 。 大众 世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡 ，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。
4 、世界上历史最悠久的四家汽车制造商是：奔驰、福特 、大众 、斯柯达 。奔驰 这一享誉全球的德国汽车品牌成立于1900年 ，总部位于斯图加特，由卡尔-奔驰（KarlBenz）和戈特利布-戴姆勒（GottliebDaimler）共同创立 。梅赛德斯-奔驰以其高品质、高性能的汽车产品而闻名。
5 、丰田汽车集团：丰田汽车集团是目前全球最大的汽车制造商之一 ，也是唯一一家将汽车销量超过1000万辆的企业 。丰田汽车集团拥有丰田 、雷克萨斯、皇冠等多个品牌 。在中国市场 ，丰田汽车也是销量最高的外资品牌之一。
1 、福特翼虎是长安福特公司在位于重庆的厂区和福克斯共线生产的，翼虎是美国福特公司和我国的长安公司合作成立的长安福特公司生产的合资车型 。福特翼虎是福特旗下的一款SUV 。2012年4月22日 ， 全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV” ，拥有豪华时尚的外观 、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置 。
2、福特汽车在中国市场既有进口的也有国产的，这要看具体是哪种车型以及配置情况 。国产福特车型1）长安福特是福特在中国的主要合资企业 ，生产像福克斯、蒙迪欧 、锐界 、翼虎等多款畅销车型 ，覆盖轿车、SUV等品类，主要是面向国内市场售卖。
3 、福特车既有进口车也有国产车。国产福特车情况长安福特是典型的代表 ，它是一个合资品牌 ，由中国长安汽车公司和美国福特公司共同成立 。
4 、福特是合资车 。以下是关于福特汽车的详细解释：合资背景：福特汽车在中国是通过与长安汽车公司合作成立的合资公司进行生产和销售，这种合作模式使得福特汽车在中国市场上以合资车的身份存在。品牌归属：福特品牌本身属于美国福特汽车公司，该公司成立于1903年 ，总部位于密歇根州迪尔伯恩市 ，是全球知名的汽车制造商 。
5、长安福特是长安汽车公司与美国福特汽车公司共同生产的合资车型，不属于国产车 。其旗下车型包括福克斯 、蒙迪欧 、锐界、嘉年华 、翼虎 、翼搏和福睿斯等。以2019款长安福特翼虎为例 ，车身尺寸为4524mm（长）x 1838mm（宽）x 1685mm（高） ，轴距为2690mm，油箱容积为60升 。
福特翼虎属于中等档次 。从定位和级别来看 ，福特翼虎属于B级车（中型车） ，相比A级紧凑型车（如宝来、福克斯等）尺寸稍大。它由美国福特汽车制造，国内由长安福特生产销售 。
全新福特翼虎是一款集动感时尚设计 、强劲动力性能 、先进安全配置及舒适驾乘体验于一身的SUV车型 。以下是对其各方面的详细介绍：前脸设计 进气格栅：倒梯形设计 ，融入中国元素镀铬装饰 ，提升豪华感与视觉冲击力。前机舱盖：立体感强，与大角度倾斜前风挡玻璃及动感车顶相呼应 ，彰显动感个性 。
福特翼虎是一款源自美国福特汽车公司的品牌 ，隶属于福特汽车公司，该公司成立于1903年，总部设在密歇根州迪尔伯恩 。福特汽车公司旗下有多个品牌 ，其中包括长安福特、进口福特和江铃汽车。
福特翼虎是一款由美国福特汽车公司和其日本子公司马自达联合开发的紧凑型城市SUV ，这款车型在国际市场上有着不同的名称。在美国，它被称为Escape ，在日本则是Mazda Tribute ，在欧洲则称为Maverick 。进入中国市场后，因其独特的设计和性能 ，被赋予了“翼虎 ”这一中文名称 。
福特翼虎是长安福特公司在位于重庆的厂区和福克斯共线生产的 ，翼虎是美国福特公司和我国的长安公司合作成立的长安福特公司生产的合资车型。福特翼虎是福特旗下的一款SUV 。2012年4月22日， 全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲 。
1、面子。这个车目前如果想拉风 ，翼虎不错 ，如果要面子，森林人的品牌价值更高 。性价比 。2个车这个排量的价格都接近 ，区别就在于森林人是进口车型 ，品牌认知价值高于翼虎。综上，我个人推荐森林人 。对了森林人0没有T的，倒是有0XT ，不过价格比翼虎的0T贵许多 。
2 、福特翼虎与斯巴鲁森林人动力大对决对于任何汽车来说 ，动力系统都是非常重要的。福特小牛和斯巴鲁Foreman都搭载了动力强劲的0T涡轮增压发动机，参数惊人的接近 。翼虎的最大功率为242马力 ，峰值扭矩为350牛米 。森林人最大功率241马力 ，峰值扭矩350牛米。
3 、并且13款森林人外观平平，技术再先进 ，也没见同档次其它车噪音大到如何地步 ，配制也无法象翼虎一样丰富。日系车是比较耐用，但仅仅耐用 ，就要我为低性价比买单 ，我不会只为那神一般的水平对置买单，且也没见森林人保值率有多高 。
第三代翼虎（2020款起）：福特在全球化车型（如欧版Kuga/美版Escape）中加强了车身刚性 ，部分高强钢占比约50% ，其中热成型钢（抗拉强度达1300-1600MPa）主要用于关键安全区域，如A/B柱、车门防撞梁 、底盘纵梁等，比例约10%-15%（不同配置可能有浮动） 。
然而 ，需要注意的是 ，虽然福特翼虎使用了大量的高强度硼钢，但具体的热成型钢比例并未被明确提及。有说法认为长安福特在宣传中 ，将探险者车型的高强度钢比例（PHS+UHSS+AHSS共计48%）误作为“热成型钢比例 ” ，并进一步四舍五入说成50%，但这并不适用于福特翼虎车型 。
安全性能标杆：高强度钢使用比例达64%（其中热成型钢占30%） ，采用激光飞行焊接技术 。通过美国IIHS车顶静压测试标准（可承受自身车重5倍以上压力 ，国内标准为5倍）。配备ACC自适应巡航 、制动助力失效补偿系统（HBFC）、动态转向辅助系统（DST）等主动安全配置 。
福特锐界车身材质是硼钢 。所谓的硼钢，是指汽车上的热成型钢 ，具有极高的材料强度和机械安全性 ，把这种材料用在车身上，在车身重量几乎没有太大变化情况下 ，承受力提高了30% ，使汽车的车身强度更好。
从图上可以看出来，探岳车身的高强度钢的比例达到了87% 。关键部位都采用了特高强度和热成型特高强度的钢材，相信这样的车身结构 ，碰撞成绩不会太差 。 综上所述 ，探岳是一款名副其实的水桶车。所谓水桶车，就是没有短板的意思 。 在现有的几款车型中 ，楼主最看好的是“2019款探岳330TSI两驱豪华版” 。
