雪佛兰创酷RS是一款低价高配的合资SUV ，搭载四缸涡轮增压发动机 ，油耗35L，官方指导价99-189万 ，终端优惠后顶配车型可能10万出头落地。具体介绍如下：外观硬朗且运动：前脸使用尺寸更大的进气格栅 ，内部为蜂窝熏黑中网，搭配前包围开口冲击力十足 。新车大灯粗壮并具有棱角感 ，“RS ”红色标识更具辨识度 。
动力系统：创酷RS搭载了第八代Ecotec 5T四缸直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱的组合 ，最大功率达到135千瓦，峰值扭矩为250牛·米。发动机在转速1500转时即可爆发峰值扭矩，实测百公里加速最快成绩甚至达到了2秒 。这样的动力素质在同级别车型中非常突出（电动车除外） 。
日前 ，上汽通用集团旗下的小型SUV创酷新款上市 ，新车只是作为小改款车型，因此整体上的变化并不是很多 ，在车身配色上新增了光芒金 ，并且在中高配车型上配备了前排无线充电面板，这些都是进一步满足年轻消费群体的个性化需求以及提升整车的实用性。
动力系统：创酷RS全系搭载第八代EcoTec 5T四缸直喷涡轮增压发动机 ，匹配CVT智能无级变速箱 。该发动机最大功率达135kW ，峰值扭矩250N·m，官方公布的0-100km/h加速时间为8秒 ，WLTC工况下百公里油耗为35L ，兼顾动力性能与燃油经济性 。
动力部分，新车搭载5T四缸直喷涡轮增压发动机 ，最大功率135kW ，峰值扭矩250N·m。传动部分，匹配CVT变速箱。官方公布的百公里加速时间8秒，WLTC工况百公里综合油耗35L 。根据易车App“小型SUV点评榜 ”数据 ，雪佛兰创酷的平均位居第一名 。如需更多数据 ，请到易车App查看。
数据显示，换装三缸机后创酷市场表现惨淡 ，4月零售量仅34辆 。创酷RS换装四缸发动机上市2022年5月23日 ，雪佛兰举办线上发布会，新创酷正式上市并定名为创酷RS ，最大变化是换装四缸发动机 ，弃用老款0T 、3T三缸发动机 。
综合评价雪佛兰创酷3T适合预算有限 、注重实用性和经济性的消费者，其外观、动力和配置表现均衡 ，养车成本较低。但若对内饰质感 、空间或三缸机有较高要求 ，需谨慎考虑 。车主普遍认可其性价比，但建议根据个人需求权衡短板 。
雪佛兰创酷作为一款搭载3T三缸发动机的车型 ，其性能表现值得探讨。这款发动机的最大输出功率达到105kw ，最大扭矩为205nm，展现出强劲的动力性能 。同时，雪佛兰创酷的车身尺寸达到4270mm长 、1791mm宽、1602mm高 ，轴距为2570mm ，确保了宽敞的乘坐空间和良好的操控稳定性 。
雪佛兰创酷是三缸的，雪佛兰创酷是雪佛兰旗下的一辆小型suv ，这一款车的长宽高分别是4270毫米 ，1791毫米，1618毫米 ，轴距为2570毫米。雪佛兰创酷使用的是两款发动机 ，一辆是0升涡轮增压发动机，另外一款是3升涡轮增压发动机 。
023款雪佛兰创酷RS值得购买的程度取决于个人需求和偏好 ，但总体来说 ，它是一款在价格 、配置和动力上表现均衡的小型SUV 。以下是对该车型的详细分析：价格方面：2023款雪佛兰创酷RS的售价为99万起，这个价格在同级别车型中具有一定的竞争力。对于预算有限的消费者来说 ，它是一个相对经济实惠的选择。
023款雪佛兰创酷RS正式上市 ，新增光芒金配色，售价99万元起，中高配增配 ，动力保持5T+CVT组合 。以下是详细信息：售价与车型：2023款创酷RS共推出三款车型 ，售价区间为99万元-189万元，整体价格与老款持平 ，但新增配置提升性价比 。
雪佛兰创酷RS正式上市 ，售价99万至189万元，动力由三缸升级为5T四缸发动机 ，百公里加速8秒 ，同时外观 、内饰和科技配置全面优化。以下是具体升级亮点：外观升级：新增RS运动套件，包括熏黑蜂窝式格栅、RS徽标、曜黑外视镜及铝合金行李架 ，强化美系运动风格 。
目前 ，2023款创酷RS正式推出 。新车本次共计推出三个配置版本车型，官方售价区间为99万元-189万元。作为年度销量改款车型想 ，新车整体上变化不大 ，只是在细节方面做出了一些调整 。其新车外观增加了全新的配色 。
1 、022款雪佛兰创酷RS全系换装5T四缸发动机后起价下降，主要与发动机成本优化 、变速箱调整、配置策略变化 、市场竞争压力等多方面因素有关，以下为详细分析：发动机成本优化与性能提升技术迭代降低制造成本：作为通用的第八代发动机 ，5T四缸发动机通过规模化应用和技术优化 ，分摊了研发与制造成本。
2 、创酷RS换装四缸发动机上市2022年5月23日，雪佛兰举办线上发布会 ，新创酷正式上市并定名为创酷RS ，最大变化是换装四缸发动机，弃用老款0T、3T三缸发动机 。创酷RS换装第八代5T四缸涡轮增压发动机 ，最大马力184Ps ，最大扭矩250N·m，匹配CVT变速箱 ，官方表示0 - 100km/h加速时间为8秒 。
3 、但俗话说 ，亡羊补牢未为晚矣，雪佛兰最终选择了尊重市场 ，2022款全新创酷RS又全系换回四缸发动机 ，新车于5月23日正式上市，共推出酷 、酷Pro、酷Max 3个配置版本，指导价99-189万元。那么哪个配置更值得买呢 ，一起来看看 。
4 、综合性价比来看 ，创酷RS全系的三款车型中，我们最为推荐的是5T CVT酷Pro版车型 。车型介绍对于雪佛兰来说 ，RS代表着更多的科技配置 ，更加运动化的外观设计，而这款创酷RS则可以说更加全方位的诠释了RS。
5 、车主反馈：存在冷车工况下无法换挡、低速行驶抖动且在特定转速区间内抖动加剧的情况。两年后 ，别克在威朗Pro/Pro GS上全系换回5T四缸动力 。雪佛兰创酷三缸车型市场遇冷：动力参数：2019年上市的创酷使用0T和3T两款三缸发动机 ，动力参数与别克威朗一致 。
