1 、价格策略：调整入门款定价或优惠奔驰新增入门版S 400 L特别版 ，指导价888万元 ，较宝马7系入门款（990万元起）低2万元，直接切入其核心价格区间 。宝马7系可通过两种方式应对：直接降价：若成本允许 ，可下调入门款价格至90万元以下 ，缩小与奔驰的价差，避免客户因价格敏感转向奔驰 。
2 、目前奔驰S级虽以低价引流 ，但存在明显减配 ，宝马7系需精准调整策略稳固市场地位。
3、市场竞争方面，主要对手是宝马7系（起售价99万元）和奥迪A8L（起售价798万元） 。奔驰S级通过“减配降价” ，入门价低于宝马7系 ，保留核心豪华配置，吸引预算有限又追求旗舰轿车身份的消费者，巩固豪华D级车市场份额 。
4 、奔驰 2026 款 S 级新车上市 ，起售价 888 万 ，目标直指宝马 7 系核心上市情况1）2026 款奔驰 S 级是豪华大型车，推出 5 款车型 ，官方指导价 888 万 - 2026 万元 ，对标宝马 7 系（990 万 - 1290 万元） 、奥迪 A8（798 万 - 2068 万元）。
5、内饰与科技配置 保留13英寸3D数字仪表+18英寸OLED中控屏，支持多屏联动（含后排7英寸平板 、双16英寸娱乐屏）； 新增入门版精简部分配置：取消后排智能空调 、雾霾终结者0、主动式氛围灯等 ，但保留“读心语音助理 ”（支持后排指令） 。
026款奔驰S级于2025年10月28日正式上市 ，采取新增入门车型和调整配置策略降低购车门槛 。新车推出5款车型，售价区间888 - 2026万元。
026款奔驰S级于2025年10月底上市 ，通过新增入门版拉低起售价至888万元 ，但因配置缩水 、竞品挤压等问题，市场反馈不及预期 。
026款奔驰S级于2025年10月28日正式上市 ，此次核心变化是起售价降至888万元 ，较老款入门版降低约10万元，但这一价格下调并非“福利式让利 ”，而是以大幅削减后排配置为核心代价 ，直接导致后排乘坐体验出现明显折扣 。
026款奔驰S级确实降价了 ，起售价888万元，相比老款入门价降低约10万元 ，但后排体验因减配大打折扣。2026款奔驰S级于2025年10月28日上市 ，此次降价是以削减后排配置换取低价。
026款奔驰S级于2025年10月27 - 30日上市，以“减配降价”策略竞争宝马7系 ，起售价888万 。这款车共推出5款车型 ，官方指导价888 - 2026万元 。
全新奔驰S级以全系姿态登陆国内市场，基于老款打造 ，动力标配0T直列六缸发动机匹配48V轻混系统 ，配置有局部调整，售价在828 - 118万元之间。
新款奔驰S级全系换装直列6缸发动机 ，对消费者而言是重大利好 ，具体体现在以下方面：动力配置升级，消除消费者顾虑新款奔驰S级换装代号为M256的直列六缸发动机，并加入48V弱混系统 。
值得关注的是 ，2020款奔驰S最大的变化就是动力上的调整 ，新车搭载的是代号为M256直列六缸匹配48V电动机，起动力标配0T涡轮增压动力 ，同时配上了48V轻混电机 。
作为奔驰品牌的旗舰车系 ，奔驰S一直以来都是各界精英的身份象征和实力代言。5月6日，2020款奔驰S级正式上市 ，新车共推出4款车型 ，售828-118万元 。新款奔驰S的最大变化是全系换装直列6缸发动机，取代现款所搭载的V6发动机 ，并加入了48V轻混系统 ，部分配置也有所调整 。
主力车型S450 、S500搭载M256 Evo直列六缸发动机，扭矩提升40Nm ，达到600Nm ，新增超增压功能——全油门加速时，扭矩可短暂飙升至640Nm，超车变道更轻松。
020款奔驰S正式上市 ，新车一共推出四款车型 ，售价区间在828-118万元之间 。和老款车型相比较起来，2020款奔驰S全系换装直列6缸发动机 ，配置上面也有一些调整 。奔驰S级车型 ，作为奔驰的旗舰轿车，一直以来都是身份和地位的象征。因此2020款奔驰S的上市 ，也让车友们格外期待 。
奔驰 2026 款 S 级新车上市 ，起售价 888 万，目标直指宝马 7 系核心上市情况1）2026 款奔驰 S 级是豪华大型车 ，推出 5 款车型 ，官方指导价 888 万 - 2026 万元，对标宝马 7 系（990 万 - 1290 万元）、奥迪 A8（798 万 - 2068 万元） 。
026款奔驰S级于2025年10月27 - 30日上市 ，以“减配降价 ”策略竞争宝马7系 ，起售价888万。这款车共推出5款车型，官方指导价888 - 2026万元。
奔驰2026款S级正式上市，888万起竞争宝马7系 ，核心变化聚焦价格下探与配置调整核心上市信息 车型定位与价格2026款奔驰S级为豪华大型车 ，共推出5款车型，官方指导价888万-2026万元 ，直接对标宝马7系（990万-1290万元）、奥迪A8（798万-2068万元） 。
