1、再来说说动力方面，搭载的是286马力的电动机，最大功率为210kW ，最大扭矩达到了400N·m ，采用的是宁德时代三元锂电池组，公布的纯电续航里程为526km ，快充时间为0.58小时 ，慢充时间75小时，匹配的是电动车单速变速箱。
2 、NEDC续航526km虽为理论值 ，但实际表现需结合驾驶习惯与路况 ，不过已能满足日常通勤及中短途出行需求。图：华晨宝马i3侧面线条流畅，内饰或延续宝马家族的科技感与豪华感 。总结：华晨宝马i3以526km的NEDC续航 、250kW强劲动力及空气悬架等配置 ，展现了宝马在电动化领域的技术实力 。
3、动力响应与输出纯电驱动特性：宝马i3搭载单电机后驱系统 ，最大功率286马力，峰值扭矩400N·m ，零百加速2秒。相比宝马三系燃油版的涡轮迟滞 ，i3的动力输出更线性且随踩随有，尤其在城市道路频繁启停场景中，电机直接爆发的扭矩让超车更从容 。
4 、续航方面续航里程对比：全新宝马i3搭载70.27kWh的三元锂电池 ，NEDC续航里程526km ，基本与特斯拉Model 3后轮驱动版差不多（特斯拉为CLTC标准，相比宝马的NEDC标准 ，反而对纯电车型更为友好） 。
作为宝马的首款纯电动车型 ，去年宝马i3在全球的销量也已超过了3万辆，在新能源汽车阵营中的销量表现也算是可圈可点。但是 ，新车工况续航里程340km ，售价却高达30.58万元，相较于目前市场上的特斯拉等品牌纯电动车来说 ，宝马i3除了品牌影响力较高以外并没有太大的竞争优势 。
今年2月底 ，新款宝马i3快充畅行款正式上市，售价为30.58万元 ，本次到店实拍的正式这款车型 。新款i3在外观和内饰的设计上相比老款并无变化 ，整体的外观设计还是比较前卫的，采用了大量圆润的线条，双肾格栅内部是封死的 ，LED大灯配上“U ”型日间行车灯很有辨识度。
宝马i3作为宝马的首款纯电动车型 ，为宝马开拓电气化汽车市场立下了汗马功劳，在新能源汽车阵营中 ，销量表现可谓相当的优异 ，近日，宝马正式宣布旗下i3快充畅行款车型正式上市 ，官方指导价为30.58万元 ，相比现款车型其官方售价整整降价4万元，进一步提升了性价比 。
今天为大家带来的是新款 宝马i3 ，官方指导售价为30.58万元 ，定位为小型车，作为一款纯电动汽车 ，340KM的纯电续航里程并不算太强 ，接下来让我们看一下这款车的详细情况 。
油改电的宝马i3难以挑战特斯拉在纯电市场的霸主地位，其产品定位 、技术路线及市场策略均存在明显短板，与特斯拉Model 3相比竞争力不足。以下从多个维度展开分析：产品定位与价格缺乏吸引力售价偏高：全新宝马i3仅有一款配置 ，售价399万元 ，而特斯拉Model 3标准续航版价格已下探至25万元左右，高性能版也仅33万元左右 。
特斯拉Model 3 Performance：双电机四驱配置 ，百公里加速仅3秒 ，动力性能远超同价位燃油车，成为性能爱好者的首选 。未来降价空间大 ，但销量仍受限 宝马iX3（同为宝马纯电动车型）终端优惠已达8万元 ，且仍有下探空间。由此推测，宝马i3未来降价可能性较大。
空间方面车身尺寸优势：全新宝马i3很有可能只推出长轴距版本 ，从申报信息来看 ，比目前在售的长轴距宝马3系还要大一圈，车身长度多出43mm ，轴距多出5mm 。相比特斯拉Model 3 ，新车在长度和轴距上也有明显优势 。
i3作为全新宝马I系列的一员，以科技感十足的外观著称；虽然宝马i3是一款新能源纯电动汽车，具有未来感的设计 ，但一些消费者无法接受30多万元的车型设计离家用中心太远。特斯拉model 3也有很强的设计感 ，但从外表可以看出它是一款纯电动家用车，所以这是后者成功的原因 。
特斯拉Model 3与宝马i3的选择无需过度纠结 ，二者价格相近但定位差异显著 ，适合不同需求人群 。
宝马i3配备了13英寸液晶仪表盘和19英寸中控屏幕，车机内置第8代BMW iDrive车载智能系统 ，支持卫星导航、语音识别控制 、CarPlay 、CarLife、车联网和OTA升级等 ，使用体验还是很智能的。
买宝马i3相比买宝马325Li，在养车成本上确实能省钱 。以下是具体的分析： 保险费用 宝马i3的首年保险费用约为7000元 ，且后续保费会递减 ，三年总保费大约为17500元 。 相比宝马325Li，宝马i3在首年保费方面可以节省一个车船税 ，且整体保费在三年内也相对较低。
由此可见 ，宝马i3作为一款纯电轿车，在经济性方面展现出明显优势，尤其是在能耗方面 ，电费低廉且不受油价波动影响 ，三年下来能节省近5万元 。但需要注意的是，拥有充电桩是享受电动车经济性的前提 ，否则续航焦虑将比养一台车更为困扰 。
随着国内新能源市场崛起 ，各大车企也相继推出纯电版车型，因此宝马i系列孕育而生 ，为了迎合众多宝马3系粉丝的需求 ，两厢变三厢的宝马i3更酷似宝马3系，虽然目前只有三款车型可选 ，但根据销售告知 ，全系新车均优惠高达5万元，根据配置分析并结合优惠情况 ，郝哥推荐您首选eDrive 35 L。
总的来说 ，如果你对电动车的品牌和性能要求比较高的话，宝马i3或许是一个不错的选择 。
只是后排空间紧凑，适合年轻用户或小家庭 。3）宝马X2入门版 ，终端价18万出头（降价17万） ，全系0T动力，外观个性运动 ，空间和视野比X1略逊一筹。
1 、宝马i3是目前宝马旗下最便宜的纯电动车型 ，官方指导价339-439万元，官方百公里加速时间6秒。
2 、价格调整情况：宝马i3电动车近期价格大幅下跌 ，指导价339万元的宝马i3 35L ，如今不到20万就能提走 。上海宝马4S店销售表示，最近i3这款车在做增量 ，优惠力度较大 ，价格在19万左右 。多家4S店透露，价格仍有进一步下调的可能。价格调整原因：市场竞争加剧：随着新能源汽车市场的日益成熟 ，竞争愈发激烈 。
3、售价方面 ，宝马i3的厂商指导价为339-439万元，作为一款豪华中型纯电轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而且宝马i3在终端市场中还有着较大的优惠力度 ，甚至要比宝马3系更便宜一些 。今天我们拿来解析的车型则是宝马i3 2023款 eDrive 40 L耀夜套装 ，官方指导价为339万元。
