柯迪亚克的动力、空间 、行驶质感要优于欧蓝德，它的内饰做工一般。欧蓝德外观经典 ，采用三菱家族式设计 ，20款对外观内饰进行提升，换装了全新钻石切割LED大灯 ，全新的18英寸雪花双色轮毂 ，加入全新人体工程学座椅配以菱形格纹装饰 、真皮装饰门板等 。搭载菱云悦享智联系统，支持语音控制 。
在车内外的配置对比上 ，欧蓝德和科迪亚克可以说并驾齐驱 ，各有千秋。欧蓝德更倾向于辅助性和实用性，而科迪亚克更注重舒适性 ，而在安全配置方面 ，欧蓝德会更胜一筹 。座椅方面，欧蓝德座椅厚度和长度足够大，整体支撑性好 ，皮质材质柔软光滑 。第二排座椅支持前后调节 ，靠背角度也可以调节。
0万左右的7座SUV车排行榜如下：柯迪亚克 官方指导价：169-239万级别：中型SUV特点：车内空间宽敞，配置丰富 ，性价比高 。但斯柯达品牌影响力不高 ，外观设计与主流审美可能不完全吻合 。适合看重价格和配置的消费者。
这款SUV搭载了0T涡轮增压发动机，其综合油耗表现属于中等水平 ，并非特别高 。尽管其动力表现较为出色 ，但由于SUV车型本身的风阻系数较大，相比其他车型 ，这款车的油耗可能会稍高一些 。根据数据显示 ，这款车的油耗大约在10个油左右。这个数据可以作为您评估其油耗表现的参考。
油耗表现：柯迪亚克330的油耗为3L/100km，这一数据是在特定测试条件下得出的 ，实际油耗可能会因驾驶习惯、路况等因素而有所不同 。综上所述 ，柯迪亚克330作为一款中型SUV，在油耗方面表现出色，为消费者提供了经济实用的出行选择 。
柯迪亚克330的油耗为3L/100km。以下是关于柯迪亚克330的简要介绍：车型定位：柯迪亚克是斯柯达基于大众MQB平台开发的首款中型SUV 。动力配置：柯迪亚克330通常搭载的是0T发动机 ，提供强劲的动力表现 。空间布局：提供5座与7座两种布局 ，满足不同消费者的空间需求。
引擎技术升级：国六车型搭载EA888 GEN3B系列引擎，优化了燃油经济性 。如优化米勒循环 ，提前进气门关闭时间提高空燃比和热效率；配合节气门改变优化活塞顶面形状 ，提高滚流比 。日常驾驶油耗更低，在成都市区道路状况良好时 ，综合油耗不到8L ，驾驶体验更轻快惬意。
依据买车人们的出行状况统计分析，柯迪亚克330低输出功率版本的油耗范畴是76-16L/100km ，均值油耗为96L/100km；380大功率版本的油耗范畴是74-165L/100km ，均值油耗为1L/100km 。针对一款中小型SUV而言，柯迪亚克的油耗主要表现算得上一般 ，在同种类车之中归属于中等水平 。
今年5月份 ，新款柯迪亚克针对TSI330动力车型，进行了小幅配置调整，价格上没有变化 ，依然维持在179–39万元 ，部分市场终端有着1万元左右优惠。今天要介绍的是2020款TSI330七座两驱豪华优享版，作为TSI330车系顶配版本 ，厂商指导价39万元 ，一起来看看表现如何 。
不过途观L的售价区间在288-318万，而斯柯达在前不久才集体官降 ，柯迪亚克最高官降了5万 ，官降后的价格是179-279万 。比途观L实惠了太多，但销量却只有人家六分之一的水平 ，令人唏嘘。柯迪亚克的产品力真的弱吗 ，一起来看看。
这两款属于合资SUV中市场表现不错的车型，从参数上看 ，柯迪亚克略差于途观L ，但是从价格角度来对比，柯迪亚克还是有很大的优势，所以在购买中型SUV的时候 ，预算较多可以选择途观L ，预算紧选择柯迪亚克非常合适 。
万元起售（7座版本为119万元）的斯柯达柯迪亚克比途观L 、昂科威等入门中型SUV，便宜了足足4万元以上 ，这样的价格差能够直接提升柯迪亚克在市场中的号召力 。不光是看价格 ，柯迪亚克较为低廉的价格背后还保持了高水平的整体配置规格。
途观L 的外观沿用大众家族式的设计风格，进气格栅与大灯组一体化 ，品牌辨识度也很高 ，超越同级别的车宽，带来硬朗宽阔的视觉效果 ，造型更为简约 ，体型也更小巧 。从车身尺寸来看，两者相差并不大 ，轴距都是2791mm ，这样的轴距在同级别中属于优秀，而且柯迪亚克的车身宽度更大，还提供7座版本供消费者选择 。
1 、柯迪亚克的定价并没有让人怀疑人生 ，其定价策略基本符合斯柯达品牌历来的定价逻辑。以下是对柯迪亚克定价及其产品力支撑的详细分析：定价策略分析 柯迪亚克的定价区间为198-298万 ，这个价格相较于同级别的大众途观L便宜了大约三万 。
1、综上所述，2022款柯迪亚克在价格 、空间 、操控、内饰 、智能配置以及口碑等方面都表现出色 ，是一款非常值得购买的20万级家用七座SUV 。
2 、0万左右预算购买德系SUV ，上汽大众斯柯达柯迪亚克是空间大、配置足、性价比高的优质选择。以下是具体分析：外观设计：2022款柯迪亚克颜值提升，采用海外RS车型运动套件 ，搭配大量镀铬装饰增加精致度 。斯柯达标志性的钻石切割元素在大灯内部 、侧面饰板 、形面造型以及尾灯延伸等处均有体现 。
3、今年 ，柯迪亚克带来了中期改款车型，第一眼就能被新车外形吸引住 ，新款柯迪亚克直接采用了海外高性能RS车型的风格设计。
4 、对于20万的预算 ，探界者和科迪亚克的对比分析，柯迪亚克更出色 。车身尺寸 二者定位都是为中型的SUV ，所以说在车身尺寸的方面差距比较小 ，都在同一水平上，具体上来说，科迪亚克在长宽和轴距上都要领先的 ，而探界者则是在高度上稍稍领先 ，不过总体上来说都是同级别的中上游的水准 。
5 、柯迪亚克在最高官降5万之后，竞争力又提升了不少 ，售价在179-279万。算上优惠的话性价比很高 ，毕竟价格是消费者关心的重要因素之一。车身尺寸的数据为4698*1883*1676mm，对于一台有七座版本的车不是很出众 。但轴距达到了2791mm ，超过车身更长的汉兰达 ，汉兰达的轴距是2790mm 。
