奇瑞QQ燃油车中最小自动挡车型为2013款0L AMT巡航版，目前该车型处于停售状态，最新相关信息需以奇瑞官方发布为准车型核心信息 定位与尺寸属于微型燃油车 ，长宽高分别为3550mm/1508mm/1491mm ，轴距2340mm，是奇瑞QQ系列中体积最小的自动挡车型。
车身尺寸与定位尺寸参数：长3402mm、宽1690mm 、高1590mm ，轴距2160mm ，属于典型的微型车体型。市场定位：与领跑T0思皓E10X 、江铃易至EV3等车型同台竞争，主打城市通勤与短途出行场景 。智能化配置亮点中控大屏：配备19英寸高清中控屏 ，分辨率达1080P ，支持华为HiCar功能，集成超过30个车载应用 。
奇瑞QQ最小燃油车自动挡是QQ3给力巡航版。以下是关于这款车的详细介绍：变速器类型QQ3给力巡航版配备的是AMT电子自动变速器 。AMT变速器是在传统手动变速器基础上 ，通过加装微电脑控制的自动操纵系统来实现自动换挡 。
1、奇瑞QQme。根据查询奇瑞汽车官网显示 ，奇瑞QQme与大众甲壳虫非常相像，是一款单开门汽车 。奇瑞全称为奇瑞汽车股份有限公司 ，是一家从事汽车生产的国有控股企业 ，成立于1997年，位于安徽省芜湖市，公司致力于为全球消费者带来高品质汽车产品和服务体验 ，旗下拥有艾瑞泽 、瑞虎 、EXEED星途等品牌 。
2、它们又重新流行起来 ，这一时期的流行则得到了城市化发展与燃油经济性的主推；最后，在当地汽车市场发展的初期 ，得益于良好的可得性 ，微型车也往往是最先吃到螃蟹的细分市场，奇瑞QQ是其中的代表车型。“生产力才是硬道理” 。
3 、QQme是一款以奇瑞4门小型车“奇瑞QQ”为原型的两门小型车 。
4 、第二部车选择的大空间的 ，而且要座位多的 ，还要自动波的，因为QQ手波开了那么多年我也挺烦的 ，毕竟一塞车就踩离合踩到左脚疼.广汽三菱欧蓝德这一辆车完全的符合了我这个家庭的选车标准。七座 ，CVT变速箱，性价比高 ，值得一说的就是它的四驱 ，很强悍 。
5、QQ3作为奇瑞旗下的一款经典小型车，以其小巧灵活 、经济实惠等特点，在二手车市场也有一定的受众群体 。品牌和车型的知名度会在一定程度上影响其二手车的收车价 ，一般来说 ，知名品牌和热门车型的二手车在市场上更受欢迎，价格相对也会更稳定一些。配置不同配置的奇瑞QQ3在价格上会有所差异。
总的来说这款车还是很适合长辈父母等年纪偏大的消费者驾驶的 。比亚迪海豚：多种车型 ，满足消费者不同需求 比亚迪海豚也是一款新能源小车 ，这次在2021成都车展亮相 。从名字就可以看出比亚迪海豚的外观采用了仿生学设计，整个前脸的造型酷似海豚。
三款热门微型纯电动代步车推荐：吉利熊猫 、长安Lumin、零跑T03 近年来 ，微型纯电动车凭借小巧精致的造型 、低购车门槛和使用成本 ，成为年轻消费者首购的热门选择 。以下推荐三款热度较高的车型，涵盖不同需求场景 ，供购车参考 。
丰田GR YARIS（特殊需求推荐）若预算充足且追求驾驶乐趣 ，丰田GR YARIS是少数兼顾性能与实用性的选择。其搭载6T三缸发动机，百公里加速仅1秒 ，配合手动变速箱和运动化底盘调校 ，可提供媲美钢炮的操控体验，同时保留四门设计满足日常代步需求 。
推荐两款便宜又好开的纯电小车为五菱缤果和比亚迪海鸥，它们车身小巧 ，能减少在拥堵 、停车等环境下的麻烦 ，且价格在10万元以内，适合作为代步车 。具体介绍如下：五菱缤果定价：98万起外观：尺寸为3950/1708/1580mm ，轴距2560mm ，不到4米长，停车、穿插灵活。
本田飞度是一款油耗低、故障率低 、小巧好开且车内空间宽敞的日系代步小车 ，具体特点如下：油耗与排放：延续上一代地球梦5L发动机 ，升级至国六排放标准，最大功率131马力 ，峰值扭矩155牛·米 ，匹配CVT变速箱，工信部综合油耗为6L/100km ，延续低油耗优势 。
你好！！有的 。QQ6 领军三厢微车市场 9月19日 ，奇瑞汽车在沈阳宣布新生代三厢宽体超大空间微轿奇瑞QQ6上市，价格68万-18万元，共7种颜色可供选择。QQ6被业界誉为“中国甲壳虫 ” ，其宽敞空间 、良好操控性 ，加上强劲省油的自主研发优秀发动机，颠覆了消费者传统中三厢微轿的概念 。
奇瑞QQ有自动挡的车型 。目前市场上的奇瑞QQ主要有两种自动挡车型：奇瑞QQ3：其自动挡车型配备的是机械式自动变速器（AMT）。奇瑞QQ6：其自动挡车型则使用的是手自一体变速器（CVT）。这两种自动挡车型均能满足消费者对自动挡汽车的需求 。
重庆众宜汽车也不甘示弱 ，推出了QQ3给力巡航版自动挡车型 ，售价极具竞争力，仅为45800元 。在2021年的市场中 ，奇瑞QQ自动挡车型的价格区间跨度较大 ，从9万元到0.9万元不等。作为国内首款专为年轻人打造的轿车，奇瑞QQ的定位不仅是年轻人的第一辆车 ，更是承载着快乐驾驶体验的象征 。
