1、内行人不购买威朗的原因有以下几点:技术配置相对简单,缺乏高端配置:威朗的技术配置相对较为简单,比如没有四驱 、自动泊车等高端配置 ,与同级别的其他车型相比稍显落后。动力性能一般:威朗的动力性能也相对较为一般,其搭载的发动机和变速器并不是最新的技术,加速性能和燃油经济性都不够优秀。
2、内行人不买威朗是因为别克威朗贬值太快了 。别克威朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性都没有处于非常高认可度的级别 ,所以会相对贬值。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳 、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢迎,长期的供过于求的现在,导致其二手车价格低于竞争对手。
3、内行人不推荐买威朗的原因主要有以下五点:方向盘阻尼调教不够完善 。虽然其随角度转向阻尼变化设定范围较大且线性 ,但随速度的回正力矩表现不佳,低速时较重,高速时又偏轻 ,仍需改进。大震动滤震表现不佳。小震动滤震效果良好,但在大震动时会出现二次震动现象,且感觉较硬 。
4、内行人不买威朗原因如下:别克英朗贬值太快了。消费者绝大多数处于人生第一台车阶段 ,未来换车的周期相对会更快一些,而二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标。别克英朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性,都没有处于非常高认可度的级别,所以会相对贬值 。技术相对老旧。
5 、包含故障、异响、使用不便等问题]为什么说威朗不保值? 最主要的原因就是新车降价快 ,导致买一辆车龄五年内的二手车的价格和经销商给的新车报价差距不大,这无疑会让更多的人选择新车。新车降价了,自然就导致以往的新车保值率下降 。
6 、缺憾点就是市区内堵车时动力输出仍然不连贯 ,双离合变速箱顿挫较大,这成为了别克威朗的致命缺点。
1、其次,别克威朗的奢华路线体现在其用料考究、做工精良上。尽管它并非跑车 ,但其在性能方面的表现依然可圈可点。涡轮动力表现强劲,使得驾驶体验更加顺畅 。此外,别克威朗与奔驰C级在内饰设计上有诸多相似之处 ,尤其是与2016款奔驰E级车有些神似。这一点也间接影响了其价格,使得二手威朗在市场上更具吸引力。
2 、二手威朗为什么便宜?主要是因为它在二手车市场上的保值率较低 。这主要是因为别克威朗的定位有些奇怪,属于高端紧凑型车 ,同级的大众凌、灵都有点类似宝马3系,而其内饰设计相对简单,动力和操控性倒是不错。此外,别克威朗的定位与贝科威兰相似 ,走的是豪华路线。
3、特别地,其内饰设计与2016款奔驰E级车相似,这也解释了其二手价格相对亲民的部分原因 。总体而言 ,别克威朗的保值率偏低是其二手价格较低的主要因素。然而,这并不影响它在市场上保持活跃和受欢迎。对豪华内饰和良好性能感兴趣的消费者,二手别克威朗是个值得考虑的选择 。

1、别克威朗全国确实存在较大折扣优惠 ,最大折扣可达72折,江西地区部分经销商处GS运动版系列折扣力度达7折,但不同地区 、不同经销商优惠活动有差异 ,实际成交价以当地经销商折扣为准。全国整体优惠情况从全国范围来看,近一个月新车现金最高直降80万,最大折扣达到72折。
2、多品牌跟进降价:新能源领域 ,五菱星光、长安启源A0哪吒X/AYA等车型迅速响应;传统能源领域,别克威朗 、现代伊兰特等紧凑轿车也开启降价促销 。不过,日产轩逸、大众朗逸/速腾等节前热销车型暂未增加优惠幅度。
3、早先强势品牌有一汽-大众速腾(之后价格有所疲软) 、东风本田思域尽享红利,不占优势的品牌如北京现代和别克分别推出名图、威朗 ,通过高定价+大折扣,将终端售价降低到主流A级车层面“降档竞争”,亦能一时站稳。对丰田这样的强势品牌来说 ,ALLION和凌尚杀入A+级细分市场,自然更类似前一种的“主动出击 ”。