1 、ES300h的实体按键为空调媒体控制区及座椅通风加热等调节区两个部分 ，雷克萨斯坚持常用功能实体按键是必要的 ，这样在驾驶途中可以有效的进行盲操作，顶配车型配有马克莱文森音响，值得拥有。动力方面全新雷克萨斯ES300h搭载的是一台最大马力178匹的5L自然吸气发动机和一台最大马力120匹的电机 ，匹配e-CVT无级变速箱 。
2 、雷克萨斯ES300h跑高速后劲大 。雷克萨斯ES300h作为一款混合动力车型 ，在动力表现上展现出了其独特的优势。其动力储备充足，使得车辆在高速行驶时后劲强劲 ，能够轻松应对各种路况。具体来说：动力强劲：雷克萨斯ES300h搭载了5L的自然吸气发动机 ，配合电动机的辅助，使得车辆在高速行驶时依然能够保持充沛的动力输出 。
3、雷克萨斯ES300h混动车是一款性能优秀、配置丰富的中高端油电混合动力车型 ，其价格大约在380万元左右 。以下是关于雷克萨斯ES300h混动车的详细评价：外观与尺寸 雷克萨斯ES300h的车身尺寸为491518201450mm ，轴距达到2820mm，提供了宽敞的内部空间。
4 、雷克萨斯ES 300h有其优势 ，但也存在一些不足 ，适合特定人群 。核心优势高效混动与平顺驾驶：该车搭载5L阿特金森循环发动机和永磁同步电机，综合油耗低至5 - 8L/100km ，适合城市通勤 。纯电模式下静谧性突出 ，动力切换无顿挫。豪华舒适体验：宽绰车身搭配轿跑式车顶设计，座椅软硬适中 。
1 、要说最喜欢的还是尾部设计，同样有纺锤式风格与前脸相呼应 ，但是辨识度极高的尾灯ES300h专属的蓝色车标才是夜间最靓的仔 。S型曲线内饰 与传统豪华品牌相比较 ，雷克萨斯ES300h的内饰风格并不是采用大量的直线线条作为装饰，中控屏幕下方S型曲线造型十分性感。
1、雷克萨斯ES300H性能 ES 300h搭载5升阿特金森循环发动机 ，匹配E-CVT电子无级变速系统 ，另外搭载了永磁同步电机 。得益于TNGA架构，ES的镍氢电池组进一步优化 ，结构更加紧凑的电池组被置于后排座椅下方 ，不仅不占用后备箱空间，更有助于改善整车前后重量分配并降低整车重心 ，提升驾驶操控性能 。
2 、025款雷克萨斯ES300h作为品牌旗下中大型豪华混动轿车 ，其天窗配置较前代有明显升级。根据官方信息及车型配置表，部分高配版本确实配备全景天窗 ，但需注意不同配置版本的差异 。
3 、ES 2025款 300h 行政版：裸车价约40.89万元 ，加上购置税约62万元、上牌费500元 、车船税660元 、交强险950元、商业保险约03万元，扣除政府补贴15000元和平台补贴468元后，落地价会更高 ，但具体数值需根据实际费用计算 。
4 、025款雷克萨斯ES300h行政版是否值得购买需结合个人需求判断 ，若追求豪华配置 、静谧性及品牌溢价，且对动力要求不高 ，则值得考虑；若更看重性价比或动力性能 ，需谨慎选择。具体分析如下：核心优势突出，适合品质追求者行政版在豪华配置和舒适性上表现优异。