天津厂子比较好的有：天津长城汽车工业工厂和一汽丰田天津公司 。天津长城汽车工业工厂 长城汽车工业工厂 ，位于天津滨海新区 ，是该地区知名的汽车制造企业 。该工厂在技术创新 、产品质量及生产效率方面表现突出。长城汽车以其先进的生产技术和强大的研发能力著称，为市场提供了多款畅销车型 。
长城天津厂区包括博信汽配 、精益线束、天津分公司和传动事业部等 ，其中天津分公司是整车厂 ，其他公司均为零部件配件厂 。天津分公司位于天津经济技术开发区西区南大街111号，距离其他厂区不远。
天津的汽车主机厂主要包括以下几家：天津一汽丰田汽车有限公司天津一汽丰田是中国第一汽车股份有限公司与日本丰田汽车公司的合资企业 ，成立于2003年 ，其前身是2000年成立的天津丰田汽车有限公司 。作为丰田在华重要生产基地，其位于天津经济技术开发区，依托港口物流优势 ，形成了完善的供应链体系 。
天津一汽夏利汽车股份有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司是一家国内知名的汽车制造商 ，主要生产经济型轿车。该公司拥有先进的生产线和研发能力，致力于提高汽车品质和性能。一汽夏利在天津地区拥有较高的市场份额 ，并得到了广大消费者的认可 。
1 、最近一汽夏利重组的步伐越来越快 ，3月12日，一汽夏利发布公告称 ，在上月环保部已经将企业环保信息进行了变更 ，天津一汽夏利企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”，法人代表也相应变更为南京博郡的CEO黄希鸣 ，也就是说一汽夏利与南京博郡之间的合资计划仍在继续推进中 。
2 、日前 ， 一汽夏利更名为中国铁路物资股份有限公司，简称为“中国铁物 ”。而在公司组织变动之后 ，公司主营业务已经变为以面向轨道交通产业为主的物资供应链管理 ，及轨道运维技术服务和铁路建设等工程物资生产制造及集成服务业务 。关于夏利的具体变化我们不用知道太多，我们需要知道的只是，夏利再也没有了 。
3、就在本月 ，*ST夏利发布公告称 ，公司拟将名称由天津一汽夏利汽车股份有限公司变更为中国铁路物资股份有限公司。中铁物总控股股份有限公司已经持有一汽夏利21亿余股的股份，占一汽夏利总股本的369% 。
综上所述 ，天津一汽现在叫天津一汽夏利汽车股份有限公司 ，是一家具有深厚历史底蕴和市场竞争力的经济型轿车制造企业 。
以前不一样，现在一样了。“天津一汽夏利汽车股份有限公司 ”以前叫“天津汽车夏利股份有限公司” 。后来让“中国第一汽车集团公司 ”收购了 。
月14日晚间 ，天津一汽夏利汽车股份有限公司（下称“一汽夏利 ”）发布关于修订《公司章程》的公告 ，公司注册名称将由天津一汽夏利汽车股份有限公司变更为中国铁路物资股份有限公司（下称“中国铁物”），注册资本由195亿元变更为571亿元。
天津的汽车主机厂主要包括以下几家：天津一汽丰田汽车有限公司天津一汽丰田是中国第一汽车股份有限公司与日本丰田汽车公司的合资企业 ，成立于2003年 ，其前身是2000年成立的天津丰田汽车有限公司 。作为丰田在华重要生产基地，其位于天津经济技术开发区 ，依托港口物流优势 ，形成了完善的供应链体系 。
天津地区则包括了一汽丰田 、一汽夏利 、华泰、国能、长城 、比亚迪 、格力、路通电动 、恒天新能源 、美亚、伊利萨尔客车 、国宏 、嘉远等企业。黑龙江黑龙江区域在大庆有沃尔沃的工厂，在哈尔滨有长安福特（前哈飞）、一汽哈尔滨轻型汽车 、龙华客车，齐齐哈尔则有龙华客车。
是一汽大众 。天津工厂是一汽 ，大众集团最新的一座整车工厂 。2016年7月开工建设 ，2018年6月首车SOP达到量产要求，标志着拥有了整车生产能力。
天津大众汽车厂很好 。天津工厂是一汽大众继长春 、成都、佛山 、青岛之后在中国的第五家工厂 。2021年正式投产。目前奥迪Q3和谭跃在该厂共产 。今天我们来到天津工厂 ，看到一汽-一汽-大众最年轻 、最先进、最先进工厂的亮点 。天津工厂是一汽-大众集团最新的整车厂。
天津一间屋 北京二环十套房 工厂概述 正如开篇所说 ，天津工厂是一汽-大众集团最新的一座整车工厂，2016年7月开工建设 ，2018年6月首车SOP（达到量产要求） ，标志着拥有了整车生产能力 。整个过程耗时23个月，在主机厂里算是非常快的建设速度了 。
截止目前为止有三个工厂 ，分别是西青工厂 ，泰达工厂以及新一工厂，西青工厂在西青区 ，泰达和新一都在天津市滨海新区第九大街81号那个大院里 ，三个工厂都是整车生产，具体车型不便说，其他的工厂并不属于天津一汽丰田 ，只是合作关系。
