很高兴在这条问答里遇见你，长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型 ，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV ，在平台 、动力 、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级 ”，重新定义了中高端SUV的标准。哈弗SUV官网指导价138-238万元 。经典美学设计 车身与车窗黄金比例设计 ，壮硕的车身 ，彰显力量与气质 。
哈弗h8是一款中大型SUV车型。它配备了两台发动机，其中一台是0升涡轮增压柴油发动机 ，另一台是0升涡轮增压汽油发动机 。柴油发动机采用双涡轮增压技术 ，输出功率为140千瓦，最大扭矩可达420牛米 。在转速达到4000转时 ，发动机达到最大功率。最大扭矩在1400至2400转速时产生 。
动力系统：哈弗H8搭载了0升涡轮增压柴油发动机和0升涡轮增压汽油发动机 ，两者均具备出色的动力表现，为驾驶者提供流畅的驾驶体验 。悬挂系统：采用前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架，提升了车辆的操控性和地面性能 ，确保驾驶的稳定性和舒适性。
哈弗H8是一款中大型SUV ，分为柴油和汽油两种发动机 。柴油版搭载双涡轮增压0升涡轮增压柴油发动机，最大功率140kw ，最大扭矩420牛米 ，采用铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配8速手自一体变速箱 。
哈弗H8油耗达到18L/100km可能与驾驶习惯 、车辆保养 、载重情况或发动机故障有关 ，需针对性排查。 驾驶习惯问题急加速、急刹车等激进驾驶行为会显著增加油耗。此类操作会导致发动机频繁处于高负荷状态 ，燃油燃烧不充分，油耗可能飙升20%以上 。
在市区行驶中 ，哈佛h8的油耗表现相当不错 ，4T排量的汽车在市区行驶中的油耗约为5L/100km，0T排量的汽车在市区行驶的油耗约为3L/100km ，相对来说油耗性能还是不错的 。
油耗问题：哈弗H8的油耗相对较高 ，这可能是一些车主感到困扰的小毛病之一。高油耗可能会影响驾驶体验和用车成本 。内饰接缝粗糙：虽然哈弗H8的内饰整体表现不错，但一些细节处，如接缝处 ，可能存在粗糙的问题 。这可能会影响车辆的内饰质感和美观度。
1 、哈弗H8与哈弗H9相比 ，哈弗H9更好 。 设计与外观：哈弗H9在设计上更加现代化和豪华 。它具有更加流线型的车身和更先进的LED大灯，为车辆增添了鲜明的个性。相比之下 ，哈弗H8的设计更为经典 ，但仍然保留了较强的实用主义特点 。
2 、综上所述，哈弗H9在车型定位、外观设计 、内饰与配置以及性能表现等方面都要优于哈弗H8 。因此 ，从综合角度来看 ，哈弗H9更好。
3 、哈弗H8和哈弗H9相比，哈弗H9更好 。车型定位与外观设计 哈弗H8和哈弗H9都是长城汽车旗下的SUV车型 ，具有较高的知名度与市场占有率 。从车型定位来看 ，哈弗H8偏向中高端市场，而哈弗H9则更偏向于高端市场。在外观设计上 ，两款车型各有特色 ，但哈弗H9在设计细节和整体气质上更显豪华与精致。
4、哈弗H8：更适合在城市和高速公路上使用，提供了更好的高速稳定性和豪华舒适性，适合主要在城市使用、偶尔远足的需求 。哈弗H9：更适合户外探险和恶劣路况 ，其高离地间隙设计使得车辆在非铺装路面表现出色 ，是长城汽车对丰田普拉多的逆向研发之作，越野性能显著 。
5 、哈弗H7：属于中型SUV。哈弗H8：属于中大型SUV ，车身尺寸较H7更大 。哈弗H9：同样属于中大型SUV ，通常车身尺寸也会比H8更为宽大，尤其考虑到其越野定位可能带来的车身结构加强 。车型定位：哈弗H7：主要定位于城市SUV市场 ，满足日常使用需求。
1 、很高兴在这条问答里遇见你 ，长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV ，在平台、动力 、设计 、以及配置服务等方面实现“全面越级 ” ，重新定义了中高端SUV的标准 。哈弗SUV官网指导价138-238万元 。经典美学设计 车身与车窗黄金比例设计，壮硕的车身 ，彰显力量与气质。
2、哈佛h8目前性比价算是比较高的一款车型 ，车型大气宽敞 。哈弗H8车身的线条比例，符合大众审美需求 。厂商指导价138-218万，车身尺寸长宽高分别为4820x1975x1794mm ，轴距2915mm ，内部空间相当有保障。
3 、配置与品质：哈弗H8在配置和品质方面也达到了越级标准，无论是四驱车型的智能配置还是豪华内饰与卓越品质 ，都体现了其对品质和舒适性的执着追求 。价格定位：哈弗H8的官方指导价区间也反映了其高端定位和价值 ，为消费者提供了卓越的驾驶体验和豪华感受 。
4 、长城旗下的WEY V7和哈弗H8都是备受国内消费者喜爱的车型，它们各自有着独特的优势和特点。在品牌方面 ，WEY V7作为长城汽车的高端品牌 ，尽管推出时间不长，但已经取得了不俗的市场表现 ，月销量超过12000辆。而哈弗H8作为哈弗汽车的高端车型 ，则专注于越野市场，同样为那些追求越野驾驶的消费者提供了选择 。
比如普通中型轿车的整备质量仅在6吨左右 ，B/C的大块头SUV也不过2吨上下而已；相比曾经作为主流的非承载式汽车要轻盈很多 ，不过这种结构也有非常突出的缺点，那就是车辆只适合在铺装（平整）路面驾驶 。
