根据了解,二手“5500v”的行情主要取决于您指的是江诗丹顿手表还是荣威550汽车 ,两者的价格差异非常大 。
以下是基于常见市场情况的总结:全新款:价格通常在 28万至46万元 之间,具体取决于材质(如精钢或玫瑰金)和表盘设计。例如: - 玫瑰金蓝盘款售价约 465,000元; - 精钢款(如5500V/210A-B481)内地公价约 285 ,000元。
根据了解,江诗丹顿5500V(纵横四海系列)的价格因款式 、地区和购买渠道的不同而有较大差异 。以下是具体信息供您参考: 基础精钢款(如5500V/110A-B148): - 中国内地官方公价约为 285,000元人民币(部分渠道标注为223 ,000元,可能是不同时间或版本)。
根据了解,江诗丹顿纵横四海系列5500V的具体售价会因型号、材质和配置不同而有较大差异。以下是不同型号的参考价格:5500V/210A-B481:国内约285 ,000元,香港约285,000港币,欧洲约38 ,600欧元 。5500V/000M-B074:国内约247,000元。5500V/110A-B147:约230,000元。
1、综上所述 ,二手荣威10年车龄已开6年行驶6万公里的价值大约在2万至5万之间,但具体价格还需根据车型 、车况以及市场供需情况来确定 。在购买或出售二手车时,建议咨询专业的二手车评估机构或经销商以获取更准确的价格评估。
2、保养费用和车辆性能:荣威RX5的后期保养费用不算高 ,处于同级中等水平。其5T和0T车型6万公里常规保养总费用分别约为51085元和57045元。这表明,在正常的保养和维护下,荣威RX5的车辆性能可以得到较好的保持 。因此 ,从保养费用和车辆性能的角度来看,六万公里的荣威RX5是具有一定购买价值的。
3、并不是,荣威旗下的车型涵盖低端市场和中端市场 ,售价从不到六万至接近27万,可以说荣威是一个中低端品牌。荣威的车标很有意大利特色,不认识的人会以为是一个合资品牌,这在一方面提升了车辆的档次 。此外荣威的汽车技术来自于英国罗孚汽车 ,这又在另一方面使荣威摆脱了国产就是低端的不好影响。
4 、再者看车辆的用途。如果只是日常城市通勤,对车辆性能要求不是特别高,六万公里的荣威RX5能满足需求 ,且价格合适,就可以考虑 。但如果经常跑长途、对动力和稳定性要求高,可能就需要更谨慎评估车辆的后续表现。另外 ,荣威RX5的保值率等也需要关注。
5、六万公里的荣威RX5是否值得购买不能一概而论,得综合多方面因素考量 。首先看车况。如果车辆整体保养良好,没有重大事故维修记录 ,发动机 、变速箱等关键部件运行正常,底盘扎实无异样,那车辆的基础素质还是有保障的。价格方面 。若其价格合理 ,相比同年限同车况的其他车型有优势,那在价格上就有吸引力。

1、而探岳这款车,是由一汽大众的天津工厂生产的。一汽大众天津工厂2016年5月奠基,2018年8月投产 ,是一汽大众最新的生产车间和标杆工厂,使用大众花了600亿美元研发的全新MQB平台,冲压、焊装、涂装 、总装的工艺流程均实现较高的自动化和数字化。
2、下面说一下大家比较关注的价格问题 ,最终选择了330TSI两驱豪华版,这款车的官方指导价是289万,最终把裸车价谈到了19万优惠 ,首付10万块钱贷款9万,分两年24期还清,利息总共两千出头 ,个人感觉还算划算 。
3、不过就四驱系统来说,途岳的330TSI版本从入门的88万的豪华版开始就全部配备了4MOTION四驱系统,而探岳的330TSI版本是全部没有四驱的。
4 、探岳的后视镜在腰线上方 ,这个位置看后方视线最佳。330TSI看到了吗?O(∩_∩)O哈哈~是两驱豪华版 。正侧方的小岳岳,阳刚硬朗不失动感。秋日阳光下探岳,阳光从车顶洒下。两驱豪华型探岳拥有无钥匙进入和一键启动功能,所谓无钥匙进入不是不带钥匙 ,是不需要手动摁钥匙解锁 。
5、喜提探岳330两驱豪华,交作业喽! 总算如愿以偿换掉开了六年的捷达,当初因为是刚才加工作 ,上班的地方离家太远,而且公司那边地处远郊,公交车都没有。出于安全和便利 ,家人决定给我买一台车。
6、大众探岳L 330两驱豪华版的落地价大约在15万至20万之间 。这一价格区间是根据当前可获得的信息综合得出的,具体价格可能因购车时间 、地区差异、市场情况以及经销商的优惠活动等因素有所不同。首先,从官方指导价的角度来看 ,2025款大众探岳L 330TSI 两驱精英的官方指导价为279万元。