凯美瑞双擎在工信部油耗市区工况方面 ,第九代车型(含0L/5L版本)市区实际油耗大概在0 - 2L/100km ,WLTC综合油耗官方标注是2 - 55L/100km ,实际使用中会因驾驶习惯、环境等因素稍有波动 。
凯美瑞双擎的工信部油耗在WLTC工况下,因车型版本不同而有差异。第九代车型官方综合油耗在2L-55L/100km之间 ,实际使用油耗受多种因素影响,车主反馈综合油耗约5L/100km左右。官方发布的油耗数据情况1)第九代凯美瑞0L双擎电混版,WLTC工况百公里综合油耗2L ,在同级别混动车型里处于较低水平。
工信部数据与实际差异0双擎车型的工信部油耗为2L/100km,但实际使用中通常高于此值 。工信部测试采用标准化循环工况,与真实驾驶场景存在差异 ,如未充分考虑拥堵 、高速等极端路况。因此,工信部数据更多作为横向对比参考,而非绝对值。
1、车主反馈方面:多位车主反馈 ,当车辆以120km/h的速度在高速上巡航时,油耗一般在5到2升每百公里之间 。这一范围相对较宽,主要是因为不同车主的驾驶习惯存在差异。其中 ,对于0L版本,如果驾驶者能够保持平稳的驾驶风格,避免急加速、急刹车等激烈操作,油耗可以控制在5到5升每百公里。
2、丰田凯美瑞运动版双擎高速跑2200公里 ,油费大概在700到800元上下,具体数额受车型配置 、驾驶习惯、路况以及油价波动等因素影响 。
3、凯美瑞双擎2026款运动Lite版在高速行驶时油耗表现出色,综合众测数据大概是9至86L/100km ,堪称同级别油电混合车型里的省油典范。
4 、第九代凯美瑞5L双擎,WLTC综合油耗官方标注55L/100km ,市区正常驾驶油耗约0L/100km (冬季或拥堵路段可能小幅上升至5L) ,高速120km/h匀速油耗约1L/100km 。
5、核心续航数据参考 官方与实测范围:根据相关资料,凯美瑞双擎的油箱容积约为50L(不同年款略有差异),官方综合油耗低至1L/100km ,理论续航可达约1220km;但实际城市拥堵路况下油耗可能升至5L/100km,续航约90-1050km 。
6、凯美瑞双擎0优点在于油耗低 、动力平顺且无需额外充电;缺点是内饰质感一般、高速稳定性欠佳和动力储备有限。优点油耗表现优异:官方百公里油耗6L,实际综合油耗约1 - 9L ,高速油耗能低至0L。由于低速及启动时仅依赖电动机,几乎没有怠速噪音,燃油经济性十分突出 。
1、凯美瑞20双擎在市区的油耗7个多,处于合理范围 ,但比多数车主平均水平略高,受驾驶习惯 、环境温度、车辆配置等因素影响。油耗水平情况1)官方与平均表现方面,2025 - 2026款凯美瑞0L双擎官方WLTC综合油耗是2L/100km ,城市路况下多数车主实际油耗集中在0L - 5L/100km。
2、凯美瑞0双擎在模拟真实城市驾驶环境(含40%低速拥堵路段)下,平均油耗为41升/100公里;实际使用中,油耗可能在5 - 8L/100km区间波动。根据测试数据 ,在模拟真实城市驾驶环境且未启用ECO模式的情况下,其平均油耗接近官方NEDC综合油耗(5 - 8L/100km) 。
3 、凯美瑞双擎0的油耗表现整体较为出色,官方综合油耗为2L/100km(WLTC) ,实际驾驶中因路况和驾驶习惯不同有所波动,多数车主反馈综合油耗在5L-6L/100km之间。
4、在高速行驶时,凯美瑞0双擎的油耗表现相较于传统油车可能并不占优势。虽然凯美瑞0双擎在城区行驶时百公里油耗仅为2升 ,展现出卓越的节能特性,但在高速公路上,由于电动机的作用受限,传统的内燃机成为主要驱动力来源 ,导致其高速综合油耗实测高达98升 。
1、若能满足分期+置换条件,13万买凯美瑞双擎是赚;若不满足,难以达到此价格 ,需综合评估。从价格可行性来看,以2025款双擎0HG光辉版为例,指导价28万 ,通过叠加经销商优惠约11万、置换补贴1万及地区消费券0.4万,裸车价可降至117万,落地价约162万 ,接近13万区间。
2 、万买凯美瑞双擎属于划算选择,油耗1升优势明显,再开两年保值率仍具竞争力价格合理性分析 市场行情匹配度 2021款双擎豪华版二手车市场价区间为145万-136万 ,13万报价处于低价区间; 2019款同配置车型市场价119万-165万,13万符合正常车况定价 。
3、万购买凯美瑞双擎需结合具体车型判断性价比,2025款部分版本存在价格优势,油耗表现突出但需注意配置差异价格合理性分析 2025款双擎车型指导价:0L混动版指导价198万-68万 ,5L混动版198万-298万(相关资料指出)。
4、不仅油耗低,开两年还能保值价格情况1)2025款双擎车型指导价方面,0L混动版是198万到68万 ,5L混动版是198万到298万。2)2025年10月部分经销商有优惠,2026款双擎0HE精英版促销价168万,接近13万预算 。
5 、选凯美瑞燃油版还是双擎版需结合使用场景与需求 ,核心结论如下: 油耗与经济性:双擎省油但需长期使用“回本 ”双擎版城市通勤油耗优势显著,2024款NEDC综合油耗1L/100km,实际市区通勤(拥堵路段占60%)油耗7-2L/100km ,高速行驶约8L/100km。
6、凯美瑞双擎和燃油版各有优劣,选择取决于个人用车需求和偏好。油耗与经济性:双擎版:在城市通勤中具有显著的省油优势,官方NEDC综合油耗低至1L/100km ,实际测试中,日常市区通勤油耗稳定在7-2L/100km 。如果每年行驶里程超过2万公里,且多为市区路况,选双擎更划算。
