英国皇室并无荣威750作为座驾 ，且该车型因事故问题导致市场价值大幅缩水 ，几万块也少有人敢买。具体分析如下：英国皇室座驾情况：英国皇室座驾通常以高端 、定制化车型为主，如宾利 、劳斯莱斯等品牌，且多为限量版或特别定制车型 。
最可惜的百万豪车是捷豹XJ ，它曾比宝马奥迪格调更高 ，如今市场表现不佳，甚至当婚车都少有人用 。以下是对捷豹XJ的详细介绍：品牌历史与地位捷豹诞生于1935年 ，曾被英国皇室选为御用座驾 ，豪华程度可见一斑。
在配置方面，揽胜几乎武装到牙齿 ，包括英国之宝音响系统、电动遮阳帘、座椅记忆 、通风 、加热和按摩功能 ，甚至连第三排座椅都配备了加热功能。然而，这些是否重要 ，取决于个人观点 。对于揽胜而言 ，其越野能力和大排量发动机才是其灵魂所在 。尽管如此，许多人购买揽胜可能更多是为了它所带来的社交谈资。
如条件允许的情况下 ，200万人民币拥有此车是值得的 ，但花500余万去消费就值得商榷了；这与有钱没多大关系 。 宾利一直都是英国皇室座驾，从品牌方面来说，宾利是相当成功的 ，提到宾利大家就会用他去比较劳斯莱斯 ，这两者站在了超豪华 汽车 品牌的顶端 。 要说制造一辆宾利，需要花费500个小时左右（大约21天）。
广告宣传到位 路虎对面一直宣称是英国皇室座驾 ，一下子让路虎这个品牌价值提高了不少 。当年的极光要加价15万以上 ，才能买到 。
捷豹：捷豹（Jaguar）是深具历史荣耀的英国汽车公司，它成立于1922年 ，捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇 ，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾 ，尽显皇家风范。斯柯达：斯柯达成立于1895年 ，总部位于捷克，是世界上历史最悠久的汽车生产厂家之一 。
荣威750与劳斯莱斯在品牌定位、价格 、性能及市场受众上存在本质差异 ，仅在设计风格上有部分借鉴元素 ，无法进行直接对比 。品牌定位与市场层级荣威750被称为“国产劳斯莱斯 ”，主要源于其设计语言对经典豪华车的致敬，例如车身线条的庄重感 、前脸格栅的竖条式设计等 ，但这一称号更多是市场宣传层面的类比 ，而非实际定位的等同。
英国皇室座驾情况：英国皇室座驾通常以高端、定制化车型为主，如宾利 、劳斯莱斯等品牌 ，且多为限量版或特别定制车型 。荣威750作为上汽集团推出的中高级轿车 ，虽在设计上融合了英伦风格，但并非英国皇室官方用车 ，也未有公开报道显示其与英国皇室存在关联 。
荣威750风格：2849mm的超长轴距让荣威750在同级车中占据绝对优势 ，打下了扎实的底盘稳定性，其行政级别的后排舒适空间 ，木纹格调与来自加拿大无铬环保的EPS真皮座椅 ，营造出经典高贵 、雅致舒适的内饰空间。
三大伪豪车是克莱斯勒300C、丰田8荣威750。第一眼看到克莱斯勒汽车的时候，都会觉得怎么和劳斯莱斯特别像 ，克莱斯勒300系列从外观上看和劳斯莱斯很像 ，有着十足的豪华感 。而从定价上来看——目前厂商指导价是45万元左右，从内部空间上来看，就是典型美国车特质 ，一个字“大 ” 。似乎真的是辆豪车。
1 、相似的进气格栅和前大灯体现出的是相同的血统 。不同的是荣威750更显华贵 、优雅 ，而名爵则更为饱满、厚重 。从内饰来看，荣威750最大限度的延续了Rover 75的风格 ，简洁 ，大气，但工艺方面有点粗糙。名爵与荣威的整体风格相似 ，但据我观察颜色似乎稍显暗淡 。
2 、面对荣威750和名爵7的选择 ，消费者可能会感到困惑 。这两款车型出自同一个品牌，拥有相似的血统和定位 ，但具体选择哪个车型 ，需要综合考虑多方面的因素。从外观上看，名爵7的设计更加倾向于英伦风格 ，给人一种更显高贵的感觉 。而从数据对比来看 ，两者的价格都接近 。
3 、MG7实际上跟荣威750是一台车。这两款车最大的区别就是外观和内饰 。心脏和底盘都是一样的 。荣威是上汽集团的自主品牌。但是荣威的第一款车也就是荣威750，跟MG7一样买的ROVER75的生产图纸。中国的自主造车历史非常的短，再加上国家的政策并不是非常的利于自主品牌的发展 。
4、名爵7的能胎尺寸是18寸的 。MG名爵7由复杂的7个三角形组成 ，运动感十足 ，而荣威750则采用5条宽辐和5条窄辐相交错的时尚造型，在整体布局 ，方向盘、石英钟 、仪表盘和空调出风口的形状上都非常相似 ，并且通过桃木和椭圆形元素的运用上而保留了英伦车的典雅风格。
5 、轴距不同 名爵750：轴距（mm） 2749 。荣威750：轴距增加至2849mm 。风格不同 名爵750：Folow me home伴我回家功能、英伦风情扶手托手动后伸缩遮阳帘格。荣威750：底盘稳定，内部舒适；车头 ，车尾 ，动力操控；温馨系列，功能系列 ，车载电器 。
老荣威750值得买 ，但需注意车况和使用需求 。老荣威750有诸多优点。在性价比方面，新车指导价128 - 268万 ，二手车价格低至1 - 2万 ，价格优势明显 。空间上，2849mm的轴距带来行政级后排空间，比同级别竞品更宽敞 。动力表现较为均衡 ，8T发动机能兼顾动力与油耗 ，适合日常通勤；5L V6版本动力强劲。
综上所述，二手荣威750价格便宜主要是因为其市场小众 、小毛病多以及在燃油经济性和品质提升方面的不足 。在购买时 ，消费者应考虑到这些问题 ，权衡其性价比 。对于注重稳定性能的用户，二手荣威750可能不是最佳选择。
荣威750车二手车虽然在自主品牌里面质量和外形不错 ，但是保有量少 ，保值性差一些还是建议慎重考虑。
