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初美 4 2026-02-17 04:36:11

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【央视新闻客户端】

中新网天津2月16日电题:除夕灯火里,他们守护着海上“能源脉搏”

作者王君妍褚金龙任亚蕾

新春将至,当人们陆续踏上归途 、奔赴团圆  ,渤海湾上 ,一群海事人却选择逆风而行  。他们迎着寒潮,奔赴远离陆地的“能源孤岛 ” ,用日复一日的坚守筑牢海上能源保供防线 ,守护万家灯火长明 。

在天津东疆海事局辖区海域,分布着17座海上设施、33条海底管线 ,往来船舶穿梭作业 ,通航环境复杂,碰撞 、溢油等风险交织叠加。保障海上油田安全生产 、守护国家能源动脉 ,成为东疆海事人年复一年的职责与使命 。

海上油田原油外输作业监管是海事保障工作的重中之重  ,也是区域能源供应稳定的重要环节 。对东疆海事一线执法人员而言,节假日往往意味着责任加码,只要有外输作业任务 ,就需第一时间赶赴现场值守。春节等阖家团圆的时刻,对他们来说常常难以兼顾 。

2月13日上午,东疆海事局海上海巡执法大队60岁的王洪伟和58岁的丁虎两位老搭档  ,一早就来到直升机场 ,准备出发前往海上石油平台,执行春节前最后一次原油外输安全保障任务 。

今年冬季整体气温较往年偏暖 ,但海上天气依然复杂多变。直升机在气流中颠簸摇晃 ,海风刺骨、海浪翻涌 。抵达平台后,两人不敢耽搁 ,王洪伟和丁虎随即召集原油外输各参与方召开作业前协调会 ,逐项评估天气海况,明确作业时间窗口 、外输数量及输送速率  。王洪伟还反复叮嘱油田值班人员做好防滑保暖 ,密切关注天气变化  ,加强与提油轮 、拖轮的沟通衔接,提前研判并防范各类风险。

2月15日上午11点,曹妃甸油田第990艘次原油外输作业开始启泵。在提油轮“连平湖  ”上 ,王洪伟和丁虎根据原油外输作业特点,从船舶证书、船员资质,到消防系统 、溢油应急设备  ,再到船员操作能力  、应急预案 ,每一个环节、每一处细节都仔细核对、反复确认 。今年五月,曹妃甸油田将迎来第1000艘次原油外输的里程碑 ,这份沉甸甸的使命 ,让两人对每一次作业都慎之又慎,丝毫不敢懈怠。

海上油田原油外输作业时间长 ,动辄十几个 、二十几个小时 ,甚至更久。作业期间,气象、海况和通航环境时刻都在变化 ,老哥俩全程寸步不离、紧盯现场  。

白天乘船艇巡查外输作业水域  ,巡查有无原油泄漏  、碍航漂浮物,监督提油轮 、拖轮、FPSO值班值守情况;夜间利用VHF 、AIS等手段点验提醒过往商渔船舶注意避让 。海上执法,往返提油轮与FPSO之间依靠吊笼和舷梯。奈何风和涌浪是海上的常客 ,一圈巡视下来,寒冷和摇晃把他们折腾得够呛,但老哥俩始终坚守岗位  ,不敢有半分松懈 。

2月16日上午 ,曹妃甸11油田第990艘次原油外输作业安全停泵,本次共外输原油约59500吨 。停泵四个小时后 ,提油轮“连平湖”安全驶离。直到这时 ,王洪伟和丁虎悬着的心才真正放下 。

“这些年,一年大半时间都在海上 ,这里也像我的另一个家 。我们最大的愿望 ,就是平平安安,阖家平安。”王洪伟朴实的话语里 ,道出了海事人最真挚的初心 。

除夕傍晚  ,老哥俩乘坐直升机返回陆地  。“这次回来的时间刚好,还能赶上吃年夜饭。  ”老哥俩开心地笑了起来。短暂休整后,2月25日 ,大年初九,他们又将再次出发,踏上守护海上油田生产平台的保供征程 。

有人说  ,海上油田远离陆地 、远离喧嚣 ,似乎很遥远。但那些在茫茫大海上默默坚守的身影,船舶与船员记得 ,星辰大海记得 ,每一份稳定的能源供应、每一个温暖祥和的春节,都记得。这个春节 ,有人回家 ,有人守护回家路;有人团圆,有人守护万家团圆  。(完)

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