1、起亚k2的常见通病主要包括以下几个方面：新车平衡块生锈：由于气候原因，新车K2的平衡块铁皮易生锈 。这可能是由于其固定铅块的材质或处理方式导致 ，建议在做动平衡时更换 。
2 、东风悦达起亚K2作为一款经济型轿车 ，虽然性价比突出，但根据车主反馈和维修案例 ，存在一些常见通病 ，主要集中在以下几个方面： 发动机系统问题异响与抖动：部分车主提车时即发现发动机有“哒哒”异响，可能由内部零件磨损 、润滑不良或装配问题导致（如气门挺杆、正时链条等）。长期忽视可能加剧损坏 。
3 、东风悦达起亚K2存在一些通病 。根据车主的反馈 ，主要包括以下几个方面：灯光不够亮：夜间行车时 ，车主可能会发现灯光亮度不足，影响行车安全。有车主建议更换更亮的灯泡以提升照明效果 。噪音较大：车辆在行驶过程中，尤其是在高速行驶时 ，噪音问题较为突出 。
4 、一般故障主要集中以下几点：发动机问题：起亚k2的发动机噪音较大 ，而且高速行驶时容易出现抖动。变速器问题：起亚k2的变速器存在卡挂、顿挫 、异响等问题。电路系统存在故障：车辆无法启动 、仪表盘显示异常、车灯无法点亮等问题，具体还需要根据实际情况判定 。
存在异响问题：特别是在开烂路时 ，车辆可能会发出异响 ，这可能与悬挂系统、底盘部件或内饰件松动有关 。减震效果不理想：减震过硬，过减速带时感觉不舒适。这可能与减震器调校或悬挂系统部件老化有关 。此外 ，还有车主反映起亚K2的质量不够稳定 ，存在一些质量问题，如发动机故障 、变速箱问题等 。这些问题可能会给车主带来不必要的麻烦和费用。
东风悦达起亚K2作为一款经济型轿车 ，虽然性价比突出 ，但根据车主反馈和维修案例，存在一些常见通病 ，主要集中在以下几个方面： 发动机系统问题异响与抖动：部分车主提车时即发现发动机有“哒哒 ”异响 ，可能由内部零件磨损 、润滑不良或装配问题导致（如气门挺杆、正时链条等） 。长期忽视可能加剧损坏 。
起亚k2的常见通病主要包括以下几个方面：新车平衡块生锈：由于气候原因，新车K2的平衡块铁皮易生锈。这可能是由于其固定铅块的材质或处理方式导致，建议在做动平衡时更换 。
据反映这款车型故障率不算太高 。一般故障主要集中以下几点：发动机问题：起亚k2的发动机噪音较大 ，而且高速行驶时容易出现抖动。变速器问题：起亚k2的变速器存在卡挂 、顿挫 、异响等问题 。电路系统存在故障：车辆无法启动、仪表盘显示异常 、车灯无法点亮等问题 ，具体还需要根据实际情况判定 。
安全性不足：部分车主反映，起亚K2在碰撞测试中的表现不佳 ，安全配置相对较少 ，这在一定程度上降低了车辆的安全性。对于注重行车安全的消费者来说，这是一个不容忽视的问题。故障率较高：相比同级别车型 ，起亚K2的故障率相对较高 ，这主要反映在电气系统 、发动机以及变速箱等方面 。
我们对2017款起亚k2致命缺点解读，最大的问题无疑还是气囊问题 ，全系都只配备了主副驾驶双气囊 ，多一个都没有 。更重要的是，起亚K2的气囊很多时候发生事故都没有弹出 ，安全气囊失效的事故频发 ，也让起亚k2仅有的两个安全气囊形同虚设。
起亚K2最大的问题还是气囊问题，全系都只配备了主副驾驶双气囊，多一个都没有 。更重要的是 ，起亚K2的气囊很多时候发生事故都没有弹出 。造成上述这些起亚k2死亡率高的车祸 ，一个重要原因便是起亚k2安全气囊未弹出，众所周知 ，安全气囊和安全带是保护乘客安全的双重保险。
后期接着又改了： 多功能方向盘按键 ，这个花小钱，大实用 。 中控屏加装 ，有了这个屏其实最大的用处就是听歌和倒车方便 ，其他没得多大用处 。 原车座椅是织物的，由于久了不好清洁 ，就买了个座套 ，方便清洁。
最大缺点：车身轻，安全性一般；发动机及变速箱技术较老；价格偏高 ，性价比一般 。外观：起亚K2的外观设计时尚动感 ，网友戏称“沿袭了智跑和K5的虎啸式前脸，很炫且富有冲击力 ”，轮毂的独特设计吸引了不少消费者的眼球 。
定速巡航控制按钮：定速巡航功能键、取消功能键 、速度调节功能键。音响控制系统功能按钮：歌曲切换功能键 、音量调节功能键、语音控制功能键 、电话功能键 。灯管调节功能旋钮：远光灯功能键 、前雾灯功能键、转向灯功能键 。雨刷器开关控制按钮：频率调节功能、速度刮刷功能 、后雨刷功能 、后雾灯功能。
TRIP键 ，该键为选择行车电脑中记录车辆里程及电子油耗数据的切换键。里面包括（加油后的行驶时间累计/加油后的行驶里程累计/电子油耗剩余可行驶公里数等） 。RESET键 ，该键为在用《TRIP》键切换到相应数据时，将数据清零的功能 。实施该功能有助于重新审视车辆在加完油后的里程状态是否完整。
【太平洋汽车网】起亚k2有行车自动落锁功能 ，当车速超过20KM时 ，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门 。自动落锁激活方法：挡位挂在P挡位置；钥匙通电ON位置 ，4门关闭；按下锁车键（保持6秒）；看到仪表内危险指示灯闪2次；操作完成 。
耐用性： 起亚K2的发动机在耐用性方面表现中等。这主要取决于车主的驾驶习惯、车辆保养情况以及发动机本身的质量 。如果按照厂家推荐的保养周期进行定期保养 ，使用合适的机油和配件，发动机的耐用性可以得到保障 。 同时 ，发动机的耐用性也与车辆的使用环境有关 ，如道路状况 、气候等因素都会对发动机寿命产生影响。
起亚K2的6L发动机动力更强，4L发动机燃油经济性更优 ，选择需根据具体需求和偏好决定 。具体分析如下：动力性能：6L发动机优势显著6L发动机的最大功率为90.4kW/6300rpm ，最大扭矩为155Nm/4200rpm，动力输出更充沛，尤其在高速行驶或加速超车时表现更突出 。
起亚K2的发动机表现较为出色。以下是关于起亚K2发动机的详细评价：动力性能强劲：起亚K2搭载的是型号为G4FA的发动机 ，最大功率可以达到77kw ，当转速达到6300rpm时，能够展现出强大的动力输出 。
起亚K2的发动机是属于耐用型的 。作为一款合资品牌车型 ，起亚K2的发动机技术相对于国产车型更加成熟 ，其品牌口碑也以耐用性著称。起亚K2的发动机采用了自然吸气技术，相对于涡轮增压技术更加可靠耐用。
起亚K2的4L发动机在同级车型中表现相对活跃 ，尤其在市区驾驶时具有轻快感 ，但在高速或国道超车时后劲稍显不足 。以下是具体分析：市区驾驶表现活跃：起亚K2的4L发动机在市区驾驶时表现出很强的活跃感，甚至让人有“大排量”的错觉 ，这主要得益于其良好的低扭输出特性 。
起亚K2的发动机在正常使用和维护的情况下 ，具备较高的耐用性。以下是几点详细说明：技术可靠：起亚K2的发动机是现代汽车制造技术的结晶，具备较高的性能和可靠性 ，市场认可度较高 。驾驶习惯影响：发动机的耐用性与驾驶习惯息息相关 。
