当然有 ，但并不是吉姆尼 ，二手吉姆尼5万元可买不到，这个预算可以选择猎豹飞腾 。
北汽212（新车/二手）特点：新车低配约7万元 ，二手老款可5万内；分时四驱+手动挡 ，油耗约9-10L/100km 。优势：纯硬派越野结构，维修成本极低。注意：舒适性差，适合越野爱好者而非家用 。 长城哈弗H5（二手）特点：0T柴油版（油耗约8-9L/100km） ，带低速四驱 ，2015年左右车型约5万元 。
但是可以看到无论是新车还是二手车，帕杰罗都很香~现在只要6万就可以买到一台这样的硬派越野还是很值的 ，不过还是要看车况如何 ，到底是不是像卖家说的那样呢？我们一起来盘查。 首先老规矩还是先观察外观，不过这种10多年的车 ，外观不用多说 ，肯定是有很多瑕疵的，就不多说了 ，太多了说不过来。
年轻人都喜欢越野车 ， 哈弗H5就是一个不错的选择，2010款5万左右的售价、保有量大 、公司发展好（总比陆风可靠性高吧） 、四轮驱动可选装差速锁 ，5万元的售价还要什么自行车啊！不过哈弗H5的油耗可不低 ，汽油版4L发动机可是个“油老虎”，加上大尺寸全地形胎，随随便便一公里7毛 。
1、一些大排量越野SUV ，由于不满足国6排放要求而停产 ，而国内市场符合国6要求的越野车如凤毛麟角般稀少，在为数不多的车型中 ，大切诺基是一款具有代表性的SUV ，该车所搭载的发动机分别是0升和6升，全部符合最新的排放要求 ，标配8挡手自一体变速箱 。
2 、大切诺基的内饰走的是奢华路线 ，中控台大量采用软包材料，中间加入的液晶屏可以实现智能语音控制 ，车载蓝牙和GPS导航等功能。在其他配置方面 ，大切诺基最值得认可的就是主副位置的座椅全系支持电动调节，前后排座椅都支持加热功能 。
3 、除了外观足够硬派 ，大切诺基的动力系统也足够硬气 。在动力系统上 ，大切诺基还保持着V6情怀，这款SUV配备0L和6L两款V6引擎，匹配8AT变速箱。 其中0L V6发动机的最大输出功率为234马力 ，峰值扭矩为285牛米 。6LV6引擎的最大输出功率为286马力 ，峰值扭矩为347牛米 。
4、比普拉多硬，配0/6L V6发动机 ，进口大切降到40万 ，很值得考虑。在很多越野粉丝的心目中，普拉多、兰德酷路泽等都是典型的SUV玩家 ，但真正的越野玩家往往不会忽视美系硬汉 ，比如JEEP家族的大切诺基 。
5 、三菱帕杰罗 2011款 0 精英超越版 430万 丰田FJ FJ酷路泽是丰田2007年第八代兰德酷路泽车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型 。它搭载了强劲的丰田VVT-i 0L V6发动机以及5速自动变速器 ，其最大输出功率达到200千瓦 ，扭矩380牛米。
大切诺基换代后尺寸确实堪比奔驰GLS，且售价可能降至60万元左右 ，其产品力显著提升 ，主要体现在外观 、内饰、空间及动力配置的全面升级 。
奔驰发动机加大切诺基车身的国五BJ90卖得比奔驰GLS还贵 有人说，BJ90是奔驰G的发动机而Jeep大切诺基的身，奔驰G售价1580-1888万元之间 ，而大切诺基售价才599-749万元 ，综合了奔驰G和大切诺基的BJ90如此价格真不算贵啊！似乎也是，一辆BJ90可以购买两辆大切诺基了 。
JEEP有大切诺基SRT8 ，凯迪拉克则有凯雷德 ，如果是铂金加长版。那才是真正的“移动宫殿”，这台车的尺寸分别为5697*2045*1880mm ，轴距长达3302mm ，超过了路虎揽胜加长版，也超过了劳斯莱斯库里南 ，国内售价148万元 ，也是凯迪拉克在国内销售过的唯一过百万，还基本没有啥优惠的车型。
两车质量稳定性半斤八两 ，但在品牌 、保值率 、科技感、最大装载能力和动力能效等几个层面 ，发现5绝对是比大切诺基好的，毕竟后者已经快十年没换代了 。之前有金牌销售说过：“没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格 ” 。
但这些都不重要了 ，重要的是JEEP旗下的高端品牌大切诺基 ，也已经跌至“白菜价”了。曾经作为硬派越野车的标杆之一，大切诺基挑战的是奥迪的Q7 ，宝马X5这些实力派的选手 ，而且一炮成名 。但是回顾现在，人们讨论最多的大切诺基已经不是它的越野属性 ，多么强悍的越野盛宴 ，取而代之讨论的是它的价格属性 。
