相比起中庸朴素的车头造型而言，森林人的尾部造型就要更富个性和辨识度了 ，“C”形的尾灯样式配合上中间的黑色装饰板 ，拉伸视觉宽度的同时，在精致感的营造上也十分不错 。下部的银色护板，不仅使得车尾层次更为丰富 ，还为其注入了不少时尚元素 。
适合有小孩的家庭 傲虎是斯巴鲁重点打造的一款SUV ，其实力不容小觑，凭借着大气时尚且及耐看的外观造型 ，让购车者把外观作为购车的重要标准的要求得到极大满足。从而得到众多车友的青睐及好评。
通过几天的深度体验之后 ，我们对于傲虎有了更深层次的认知，它就是一款将运动情怀透进骨子里的SUV ，虽然其没有走涡轮增压和双离合参数致胜的动力路线 ，但是凭借斯巴鲁独树一帜的水平对置发动机和CVT组合，让人有了与众不同的选择 。
观致5 ，由于定位太高 ，观致汽车并未在国内得到消费者的认可，但作为奇瑞之前主打的高端品牌 ，观致汽车无论是在车身的技术方面 ，还是质量方面在业内都算得上是数一数二的水准 。
1 、新车价格：对于2014款傲虎6R豪华版，其厂商指导价为498万元。如果全款购车，包括购置税 、车船税、交强险、商业保险 、上牌费用等 ，总花费约426万元 。二手车价格：二手车价格会有较大差异 ，受多种因素影响 。例如，有二手车信息表明 ，2014年豪华四驱斯巴鲁傲虎顶配无事故的价格为三万五千八。
2 、如果是2012年生产的傲虎现在20万这个车价就有点贵了 ，应该在18万左右 。
3、款：在燃油经济性方面优于14款和13款，更加节能环保 。综上所述 ，如果预算充足 ，15款傲虎凭借其全面的提升更具吸引力；如果预算有限，14款傲虎也是一个不错的选择。但无论选择哪一版本 ，都应确保购买的是车况优良的二手精品车 ，以确保驾驶体验和安全性 。
4 、在价格上，14款傲虎相对13款有所上涨 ，但性能提升也相应明显 。14款车身尺寸更大 ，搭载了大排量发动机，中网和电子手刹的位置以及发动机型号都有所不同。排量方面，傲虎提供5L和6L两种选择 ，而2015款傲虎则有0T和5L两种 ，国内称之为13款，北美则称为14款 ，都是全新换代产品 。所有排量均采用CVT变速箱 。
5 、根据傲虎汽车官网查询显示 ，傲虎13款14款区别如下：14款傲虎在前脸和尾部进行了一定的改动，采用了更加流畅的线条和更加夸张的设计元素 ，外观更加动感和年轻化。14款傲虎采用了更加简洁、干净的内饰设计 ，中控台和仪表盘的布局更加合理，显示屏和按键也更加直观易用。
6 、020款福特EcoSport在海外是一款理想的都市SUV ，搭载0升EcoBoost直列三缸发动机 ，它的起价不到20，000美元 ，性价比很好 。斯巴鲁傲虎 百公里油耗：城市9升/ 高速公路1升/ 综合1升 新款斯巴鲁傲虎搭载5升四缸发动机 ，匹配CVT无级变速箱，这样的动力拥有令人赞叹的燃油效率 。
综合发动机和车辆操控稳定性等方面的表现，傲虎在质量稳定性上有着不错的口碑 ，尤其是早期搭载EJ25发动机的车型 ，在发动机耐用性和整体行驶稳定性上都有较为出色的表现。
斯巴鲁傲虎整体质量稳定性表现较为可靠，在中型SUV中属于故障率较低的车型之一 ，不过具体表现因年份 、使用情况存在差异 。
品质保证：斯巴鲁傲虎作为整车进口车型 ，其品质有保证，质量稳定 ，可靠性良好 ，故障率低 。如果车辆按时进行常规保养，且行驶规范 ，那么在行驶二十万公里后 ，车辆可能仍然处于较为良好的状态，甚至可以说是正值车辆的“壮年期 ” ，再跑个几十万公里都是有可能的。
款傲虎质量表现较为出色 ，在动力、可靠性和经济性方面表现均衡，是一款值得信赖的车型 。具体分析如下：动力性能强劲且稳定：15款傲虎的0T发动机采用先进的涡轮增压技术，动力输出强劲 ，能够满足多种驾驶场景的需求 。
这一年的傲虎整车进口 ，品质有保证，质量稳定可靠性良好 ，故障率低。此外 ，它还搭载了水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心技术，这些技术赋予了傲虎良好的行驶稳定性 、安全性 、操控稳定性和出色的越野脱困能力发动机功率大 ，动力足 。
1、汽车的车窗防夹功能设置方法如下：车窗防夹手功能是车辆上的一项安全性配置 ，指电动门窗玻璃在关闭时，遇到阻力后会自动停止 ，或者改变玻璃上升行程为下降行程 ，从而防止夹伤，保护车内人员的安全 。电动车窗防夹手是靠测试电机电流来工作的 ，如果遇到阻力 ，电流超标，它就会反向转动。
2 、怎样恢复车窗自动升降功能（傲虎一键升降设置）傲虎车窗一键升降恢复方法：按住下降五秒钟再拉着升起五秒钟即可，但是那个按键是两段式 ，按轻点 、按到底作用不同 。斯巴鲁傲虎四车窗均配备了一键升降功能 ，操作起来很方便，自动升窗器的主机一般安装在驾驶位车门板内 ，就是车窗按键附近 。
3、014款斯巴鲁傲虎提供两种排量的车型 ，分别是5L和6L，共有六款车型。而2015款则缩减至两种排量 ，即0T和5L ，车型数量减少至四款。在外观上，2015款傲虎车身尺寸有所增加 ，但高度有所降低 ，前脸设计也进行了调整，整体看起来更加动感 。
4、选择建议：长期使用需优先关注发动机耐久性 、变速箱可靠性及历史召回记录 。2014-2021款傲虎因技术改进和用户反馈优化 ，更适合长期持有；而2013-2020款及早期车型因设计缺陷或质量问题 ，可能增加长期维护成本。
5 、首先可能是玻璃升降器出现故障 。比如内部的电机损坏，无法提供动力来驱动玻璃升降；或者是升降器的机械部件磨损、卡顿，导致玻璃无法顺畅升降 。其次 ，相关的电路问题也可能引发此故障。像保险丝熔断 ，会切断玻璃升降器的供电线路，使其不能工作；还有可能是控制开关损坏 ，无法正常向升降器发送控制信号 。
6 、自动升起车窗玻璃 。当驾驶员停车后 ，车窗玻璃没关好，按钥匙锁车按键长按不放手自动升起车窗玻璃。遥控功能指数码相机的遥控附件 ，可以控制数码相机进行拍摄或者其它操作 ，并不是所有数码相机都具备这种遥控功能 。
1 、主驾驶一侧的中控台下面 。斯巴鲁是一个来自日本的汽车制造厂商，斯巴鲁旗下有很多轿车和suv车型。14款斯巴傲虎编程器插头在主驾驶一侧的中控台下面 ，期巴鲁森林人使用了一款0升水平对置自然吸气四缸发动机 。发动机的最大功率为113kw ，最大扭矩为196牛米，这款发动机的最大功率转速为5800到6000转每分钟 ，最大扭矩转速为4000转每分钟 。
1、基本思路是：做四门止震隔音+换四门低音喇叭+加或换高音喇叭+分频器。喇叭可以用国产的惠威 、银笛 、南鲸。惠威只是假的多 ，后面的两个假货相对少些 。可以搜一下“307换挡把、缝把套 、顶灯取电 、止震隔音、改音响 、加倒车灯等 ”，里面有图片和说明，也许对你有帮助 。音响改装 ，要注意高低的平衡 ，不能只注意低音，均衡才能发挥出效果。
2 、施工部位：四门双层隔音：外层止震板阻隔路噪 ，内层吸音棉吸收残余噪音 。效果：降低10-15dB噪音 ，为音响系统提供纯净声学环境 。改装流程与细节门板拆卸：使用专业工具无损拆下原车喇叭和塑料纸隔音。隔音安装：清洁门板内腔，涂抹环保胶水 。贴合漫步者ZZ-3止震板 ，压实排除气泡 。
3、如果不改动的话 ，在音效设置里可以适当提升低音的强度，并开启混响功能 ，使用正版CD确实能够对音效有所改善 ，但提升幅度有限。要真正提升音质，更换音响系统才是关键 。选择合适的音响品牌和型号非常重要 ，因为优质的音响设备能够提供更清晰、更丰富的音质体验 。
4 、全车隔音改装全车隔音是降低车内噪音最彻底的方式 ，尤其适合对静音要求较高的车主。需重点处理以下部位：四门隔音：使用止震板贴内侧钣金，外层密封并覆盖吸音棉，可降低风噪50%以上 ，同时提升音响效果 。
5 、车载cd连接功放 ，如果后尾现有线路输出，直接和功放输入连接即可 ，如果后面没有线路输出 ，需要采用音频转换器，将车载cd的喇叭线输出通过转换器连接功放输入即可 。此外线材与器材间的端子亦非常重要 ，接点牢固与否、接触面积的大小 、接头设计与材质以及接地是否良好。
6 、惠威st600要功放 ，斯巴鲁傲虎是一辆越野性能一流的SUV，外观动感时尚 ，动力强劲 ，空间不错，不过原车音响配置简单 ，完全没有音质可言。为了能够听到通透自然的声音 ，车主来到了西安志远汽车音响改装店，进行音响升级 。
