1、正常油耗：2017款哈弗H9柴油四驱版的正常油耗约为百公里3L 。这一数据是基于车辆的标准配置和正常驾驶条件下的测试结果得出的
。油耗优势：相比汽油版车型 ，柴油版哈弗H9在油耗方面表现出更优越的性能。这主要得益于柴油发动机的高效燃烧和较低的燃油消耗率 。

2 、车主平均油耗范围大致在1至13升/百公里之间
。具体车型如0T汽油四驱豪华型7座
，平均油耗为138升/百公里。另一车型0T汽油四驱尊享型5座，平均油耗为139升/百公里 。也有实际数据表明 ，汽油版车型的平均油耗约为每百公里12升
。

3
、哈弗H9柴油版一公里的花费会受多种因素影响。其0T柴油版官方百公里油耗为15升
，也有数据显示百公里油耗2升，还有2017款0T柴油四驱豪华型7座平均油耗16升 。

019年8月10日 ，哈弗H9推出了2020款车型
，其售价区间为98-228万元。在内饰设计上，新车采用了全新的仪表盘 ，一体式的设计相较于以往的单炮筒式更加现代和时尚
。

价格与平台技术坦克500 Hi4-Z预售价为398万元，定位高端新能源越野市场；哈弗H9柴油版厂商指导价239-279万元
，性价比更高。平台技术上，坦克系列基于长城最新坦克平台 ，匹配与调校水准较H9提升一代以上
，代表长城当前最高技术标准 。

长城哈佛h9柴油版的需要20万上下就可以了：哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上 ，哈弗H6有两驱和四驱两种模式
。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造
，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统；哈弗H6的车身尺寸达到4640×1825×1690mm ，轴距达到2680mm。

哈弗H9柴油版和日产途达相比
，谁的性价比更高？这两款车的外观看着非常的霸气，动力系统也很强劲 ，在售价方面显得很亲民
，非常的实用 。究竟谁的性价比更高，我们可以慢慢的来比较一下
。我们可以通过动力、越野等方面进行横向对比。动力对比 。

车型：哈弗H9 2017款 0T 柴油四驱尊享型 5座 ，购车价格26万元，最后落地下来在29万多
，提车2个多月时间，行驶了2778公里 ，车主表示有话要说
。

值得入手。哈弗H9已经上市 。可以说
，它是国内20万级以上品牌中大型核心越野SUV市场的开拓者
。它的起步价并不高，这让很多预算有限的朋友实现了自己的越野梦。

长城哈弗和坦克的区别主要体现在车型定位 、空间表现
、越野性能、配置特点及价格等方面 。车型定位：哈弗系列（以哈弗H9为例）更偏向家庭实用 ，注重日常使用的便利性和舒适性
，适合家庭出行场景；坦克系列（如坦克300 、坦克500）则更注重越野性能与豪华体验，定位为专业越野车型 ，适合追求越野乐趣和高端配置的用户。

坦克和哈弗均为长城汽车旗下的子品牌
，二者存在品牌关联，同时在车型定位
、平台技术等方面存在复杂关系
。具体分析如下：品牌归属与竞争关系坦克和哈弗同属长城汽车集团 ，是长城汽车针对不同细分市场推出的子品牌。其中
，哈弗品牌以城市SUV为主，覆盖大众消费市场；坦克品牌则聚焦硬派越野领域 ，主打高端越野市场 。

哈弗H9：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂
，调校相对硬一些，适合追求操控感的消费者
。坦克500：前麦弗逊式独立悬挂 ，后五连杆式独立悬挂
，调校相对柔和，越野和舒适性表现更佳。内饰 哈弗H9：内饰设计简洁 ，采用硬质和软质材料组合
，做工和材质一般，但配置丰富 。

厂商指导价：暂无；二手车价格：138-200万元 全新哈弗H9汽车在外观造型上更加的狂野 ，采用了全新的设计风格
，在外观上前车脸部更换了全新的格栅，新的格栅镀铬饰条更加的粗壮
。

哈弗H9在越野性能、空间舒适性等方面接近进口车型（如丰田普拉多） ，但新车价格仅为后者的一半左右
，二手车价格优势更明显。此外，其L2级驾驶辅助 、智能互联等配置 ，满足了家庭用户对安全与科技的需求，扩大了受众范围 。

现在
，在二手车交易市场上约十三万元左右可以买到一台 2016款 0T 四驱豪华型 7座的哈弗H9，喜欢大空间在加上越野的朋友可以了解一下这款车
。荣威RX8 荣威RX8 点击了解最新报价 第二款给大家推荐的是荣威RX8。