1、基础知识：汽车构造是汽修学徒的必修课，主要包括车身结构 、底盘结构、驾驶室结构
、车门结构、车窗结构 、车灯结构等 。作用：了解汽车构造的基础知识 ，有助于学徒更好地理解汽车的工作原理，为后续的故障排除打下基础。

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、学修汽车的基本知识有：汽车的基本结构有四部分组成
，这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分
。四冲程汽油发动机由机体 、曲柄连杆机构
、配气机构冷却系、润滑系 、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。四行程汽油发动机工作过程分进气
、压缩、作工 、排气四个过程 。

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、声学方面 1．汽车喇叭发声要响，发动机的声音要尽量消除（发动机上装配消音器）──这是在声源处减弱噪声
。2．为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响 ，在道旁设置屏障或植树──可以在传播过程中减弱噪声。3．喇叭发声：电能──机械能 。

4、汽车电气：掌握汽车电气系统的组成和工作原理
，包括电源系统 、启动系统、点火系统
、照明系统等
。汽车自动变速器检测与维修：熟悉汽车自动变速器的构造和工作原理，具备自动变速器的故障诊断和维修能力。

5、刚开始学习汽修 ，可以从以下几个方面入手： 掌握基础知识 学习汽车结构：了解汽车的各个组成部分及其功能
，如发动机 、底盘
、车身、电气设备等 。 掌握发动机原理：深入学习内燃机的工作原理，包括进气 、压缩
、做功、排气四个冲程
。

6 、汽车维修思想 汽车维修工作要贯彻以可靠性为中心的维修思想。（2）汽车维修制度 采用定期维修与视情况维修相结合的维修制度 。恢复汽车的正常技术状态 ，保持汽车良好的使用性和可靠性
，延长汽车的使用寿命；减少油料和器材消耗；防止车辆事故
。

相信很多人都没有注意过这一点。要不然是叫冷知识呢 。它叫双曲率后视镜，这条虚线可以拓宽驾驶员视野 ，特别在高速路上。虚线以内的部分可以看到车身更大范围
，在泥泞等不平的路况好处很大
。第五个冷知识就是油表的箭头可以用来判断加油口的方向 一些驾驶员或者加油人员不太熟悉自己车的加油口的方向。

老司机不一定懂得汽车冷知识……首先说说遮阳板 。

转向灯组内部包括一个汽车的继电器，它由电源开关和电磁线圈组成 ，转向灯组只要一直工作，汽车继电器肯定也会相应的运行
，所以才会出现如今的吱吱声音
。

现在我们就一起来看看汽车6大比较偏冷门的知识吧，最后一个关乎生命安全 ，不是闹着玩的。下暴雨不能加油 在雷雨天气
，空气经过闪电的雷击，会弥漫大量的带电粒子在空气中 ，加油枪很容易将杂散的电流导入汽车油箱
，造成不稳定汽油的分子运动加剧，从而会引发火灾 ，爆炸等安全隐患 。

驾驶人在开车的过程当中也能够保持一定的舒适度
。遮阳板可以向侧面转：遮阳板大家一定不陌生
，当我们迎着阳光开车的时候，可以放下遮阳板 ，来阻挡太阳光对我们的影响。但是也许很多朋友不知道
，遮阳板是可以向侧面转动的，当我们侧面面对阳光的时候 ，可以将遮阳板的一端旋转至侧面来遮挡两侧的阳光 。

这次如果启动，会有明显的感觉在一些自动挡车上
，这一步有一点那种感觉造成这种情况的主要原因是汽车的惯性如果我们一开始就走得太快，就不可避免地会导致这种现象这与制动原理相似
。

这其实就跟制动的原理有些相似 ，因为前轮在刹车的时候
，相对于后轮来说车皮会不太耐用。造成这个问题的原因，就是开车的时候 ，重心发生了前移
，因此就会承受更大的力气 。所以在车上的话，会有一种车尾网上飘的感觉
。

如果发动机转速很高 ，突然给车一个很大的力
，车整体也会向后倾斜，重心后移 ，表现就是车尾向下沉。用手刹辅助更容易制造出这个比较大的力
，更容易做出车尾下沉的动作 。发动机转速提高，车已经有向前走的动力了 ，但手刹刹住后轮不让往前走，更能导致车头上翘的趋势
，车辆重心后移。

0款RAV4汽车尾部下沉能加高
。而且车尾下沉主要是因为弹簧
、减震器损坏而导致车身支撑力不够。车尾下沉不仅影响美观，而且还会影响到汽车的通过性和舒适性 ，因为其减震性能降低或完全失效 。这个问题比较严重
，不仅可能造成车身与车轮干涉，还会给行车安全带来危险 ，最好的解决办法就是尽快更换损坏部件
。

车身和车顶会后移：由于碰撞力的作用
，车身和车顶部分会受到向后的推力，导致它们相对于车辆其余部分向后移动。车身后部会下沉：同时 ，碰撞力还可能导致车辆整体结构发生形变
，使得车身后部出现下沉现象 。

当碰撞点位于汽车前部较高部位时，车身和车顶会向后移动 ，同时车身后部下沉
。这是由于碰撞力导致的后移和下陷效应。相反
，当碰撞点在汽车前部下方时，情况则更为复杂 。车身的惯性会使汽车后部向上变形 ，车顶被迫上移
。在车门的前上方与车顶板之间会形成一个巨大的裂口，而车顶板则会出现凹陷变形。

喷射发动机喷油的方式 。现在比较常见的三种
，电喷，直喷 ，双喷也叫混合喷射
。电喷：现在基本都是多点电喷。比较传统的技术 。国产发动机还有些用这个技术。国外发动机基本上越来越少了
。原理是先喷到歧管里与空气混合在进缸体里
，优点就是比较稳定，对油品要求低 ，缺点就是油耗没有优势。缸内直喷 。

进气门背部机油蒸汽在高温下结焦
。积碳对发动机的影响节气门积碳（油泥）：影响怠速稳定性。电子节气门通过阀片微缝维持怠速进气量
，积碳过多会堵塞缝隙，导致怠速异常（如抖动、转速波动） 。若怠速正常 ，可暂不处理
。

细心的人会发现
，在SUV 、两厢轿车或旅行车上有后雨刮，而三厢轿车上没有。

世界上里程数最多的汽车是一部沃尔沃P1800 ，里程数目前超过了500W公里
，值得一提的是，这款车50多年没有换过主人 ，车主已经给它更换了一百多条轮胎
、机滤机油无数 。