010年10月份华菱以最新研发的星凯马重卡参加了在德国举办的汉诺威车展
，向世界最高的商用车舞台上展现了自身的实力
。如果说2004年华菱参加汉诺威车展是一鸣惊人的话，此次参展 ，更是通过6年的进步和历练
，展现了自己的成熟。中国卡车市场的需求在往高端重卡方向发展，而这也是华菱一直都致力于占据制高点领域的原因 。

近日 ，笔者深入体验了刚刚上市不久的华菱S11牵引车
。这款产品是远程新能源商用车赋能汉马科技后
，在全新平台上推出的新产品，定位于“高效智慧干线物流
”。

009年12月7日 ，由中国汽车报社主办
、中国汽车工程研究院承办的“2010年中国卡车年度车型”评选活动揭晓
，华菱第二代重卡产品“星凯马 ” 摘得 “2010年年度重卡
” 桂冠，华菱公司董事长刘汉如上台领奖并作了重要发言 。

华菱重卡是该公司的拳头产品 ，基于日本三菱技术平台开发而来
。驾驶室设计豪华、大气 、稳重
，内部空间宽敞，视野开阔 ，提供舒适的驾乘体验。同时，内饰件布置豪华
，采用电动门窗等高端配置，彰显车辆的尊贵品质 。此外 ，华菱重卡还配备了电动翻转机构
，使驾驶室操作更加简便可靠
。

解放重卡，优点是技术成熟 ，动力强劲
，维修保养网络完善，配件供应充足。它在国内重卡市场历史悠久 ，可靠性高
，适合各类长途运输和工程作业 。缺点是在一些细节舒适性方面可能有待提升
。东风重卡，其优势在于车型丰富 ，能满足不同用户需求
，性价比不错。车辆的动力匹配较为合理，适应多种工况 。

华菱神机二代（即华菱星马重卡相关产品）的售价因配置
、地区、优惠政策等因素存在差异 ，目前公开信息显示其市场指导价大致在30万-50万元区间，具体价格需结合实际购车情况确定。核心价格区间 基础配置版本：约30万-35万元
，适合普通货运场景，搭载主流动力链 ，满足基本载重需求
。

华菱神机二代（即华凌大5匹双排神机二代空调）的国补最低价可能是1598元。但请注意
，这一价格并非固定不变，而是可能因时间 、平台或优惠活动的变化而有所不同 。

价格与定位华凌神机二代Ultra国补后价格约2199元 ，被称为“性价比屠夫”
，适合预算有限但追求高性能配置的用户
。美的酷省电Ultra国补后价格约2200元，性价比同样突出 ，在智能功能和省电技术上更具优势。

华凌神机二代5匹挂机硬件和能效表现优
，风量循环效率高，还有“31天无理由退货 ”政策；3匹超省电Pro柜机价格实惠 ，送风性能和智能化程度佳 。

目前华菱神机二代Pro1600的具体销售信息需根据实际市场情况判断
。

新能源纯电动货车- 主流品牌：比亚迪（电池技术强/续航高）
、北汽福田、东风天锦新能源 、陕汽德龙
、华菱新能源等。- 代表车型：宇通轻卡T5 C系（轻量化设计）、飞碟EW7（驾驶舱智能化） 、上汽轻卡大拿T1（高效载重） 。 电动重卡品牌- 三一重卡：江山平顶纯电车型（低成本运营/收益高）销量领先
。

比亚迪：首次发布全新刀片电池大巴底盘技术平台
，携新一代纯电动卡车家族亮相。5t中卡专用于城市物流领域，19t重卡用于城市清洁等领域 ，车辆均搭载自主研发的磷酸铁锂电池和集成驱动技术，满载续航里程超200km 。

阿达尼集团采用比亚迪绿色技术
，不仅助力印度碳中和目标，也为比亚迪电动卡车在亚太区域的推广树立了标杆
。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮强调 ，此次合作是海外电动卡车业务的重要起点
，将推动全球新能源商用车产业变革。