1 、无套路直提购车政策：在活动现场 ，宝能观致提出“金融按揭服务无套路 、保险服务及上牌无套路”等一系列无套路政策 ，让客户享受直营店直提购车的轻松和优越性 。
2、这些黑科技加持，铸就了观致5S强劲 、高效的“汽车核心三大件 ” 。综上所述 ，宝能观致5S之所以能做到“芯 ”潮澎湃 ，底气十足，主要得益于其外观设计的独特魅力 、发动机性能的显著提升以及变速箱与底盘的优质搭配。这些优势使得观致5S在同价位车型中脱颖而出，成为消费者购车时的优选之一 。
3、宝能汽车观致7春季试驾会于3月12日植树节举办 ，活动强调通过实地试驾全面体验车辆性能 ，以下为具体信息整理：试驾核心价值试驾是了解车辆最直接且全面的方式，可突破图片、视频的局限性 ，真实感受以下维度：感官体验：内饰做工精细度 、用料材质触感 、车内气味环境 。
4、而在奇瑞汽车把观致的股份转让给宝能之后 ，宝能初期对观致的赋能，不仅让观致的销量有了短暂的起色 ，让市场一度以为观致的春天终于来了。但是 ，作为一个资本运作高手的宝能，于实体汽车制造行业 ，确实可能不太懂 ，所以，在李峰团队去职观致汽车之后 ，一帮日系高管 ，反而让观致汽车没了声音。
观致7上市一个半月销量突破5000台，标志着观致品牌在宝能集团赋能下实现市场突破，成为“叫好又叫座”的典型案例 。观致7的市场表现与产品竞争力销量突破：观致7作为宝能赋能后的首款全新车型 ，上市一个半月销量即突破5000台 ，且直接面向C端用户，展现出与以往截然不同的市场优势 。
宝能赋能后的观致汽车以观致7为起点迎来全面爆发 ，在产品 、品质 、体制、布局等多方面实现升级转型 ，有望回归主流赛道。
观致7虽然是宝能观致的首款车型，但是从身影上我们依然能看到之前不少观致5的身影 。当然 ，事实也确实如此 ，观致7就是在观致5基础上重新升级的一款车型，如果换在其他品牌上 ，或许这样的升级只能叫改款车型 。当然 ，改动还是不小的，观致7的前脸采用了大面积熏黑矩阵式的中网设计。
可以很直观地发现 ，观致7在同价位的情况下 ，配置要比瑞虎8更丰富，比如在L2级驾驶辅助功能方面，就多出两项功能 ，并具备电动按摩/记忆驾驶座椅 、感应后备厢 、转向辅助灯、前雷达 、后视镜倒车自动下翻等相当实用的多项配置功能 。
动力是观致7的一大特点 ，虽然这台6T的发动机与奇瑞搭载在瑞虎8上的那台有点不谋而合的意味 。但是别弄混了，它们完全出自不同的厂家之手。
至于后排空间 ，在紧凑级别SUV中 ，瑞虎7的空间其实还是很优秀的，接近8米的乘客坐进第二排腿部基本会有两拳多一些的空间 ，而头部空间很宽裕 ，基本不用担心顶头 。在有空间充裕的基础上，后排舒适性表现不错 。不仅后排空间表现不错 ，后备箱空间也确实不错 ，并且很平整，适合放置大件行李。
对于题主关注的这三款车 ，其实都是奇瑞的汽车 ，观致5也是奇瑞的汽车，只是另一个品牌而已，当初定位是高端品牌 ，但是因为没有口碑 ，销量极差，所以对于瑞虎7和瑞虎8来说 ，观致5最不适合选择 ，因为观致的整体设计以及质量并没有得到市场的认可 。
毕竟一个好看的外观才能吸引人们来了解你 。 4：好的宣传要线上和线下一起进行，线上要和自媒体 ，汽车网站多合作 ，线下要多些试驾多一些老车主试驾，他们可是奇瑞的有力宣传大军 ，一个影响一片的例子可不少。（我也是其中之一[嘻嘻]）书愤 早岁那知世事艰 ，中原北望气如山。
此外值得一提的是，观致7搭载的动力总成也大有来头 。该车全系均搭载的是宝马王子系列发动机 ，排量分别为6T和8T ，且均与7挡双离合变速箱匹配 。其中6T发动机就具有最大功率204马力，最大扭矩280牛米，与第三代H6搭载的5T发动机（169马力 、285牛米）相比峰值功率还有着绝对优势。
观致7作为一款搭载宝马发动机、配备8T 231匹马力引擎的车型 ，市场表现却不尽如人意 。从价格上看 ，观致7的厂商指导价区间为98-198万元，与哈弗H长安CS75 PLUS等自主SUV相比 ，并无明显价格优势 。多数消费者购买自主SUV时 ，更注重性价比，而观致7的价格显得略高。
动力上 ，观致7的动力一直以来都有“话题性” ，最引人关注的应当算是动力系统了，因为采用了宝马发动机 ，有6T和8T两种涡轮增压发动机可选 ，最大马力分别为204匹和231匹，峰值扭矩分别为280牛米 、300牛米 ，传动方面则提供了7速双离合变速箱 。
咱们先来聊聊发动机 ， 观致7提供高低配两款动力版本，低配采用一款代号为CE16的宝马6T涡轮增压四缸发动机，该发动机的最大马力可以达到204Ps ，峰值扭矩280Nm 。高配版本同样采用宝马王子系列发动机 ，基础排量8升，采用涡轮增压方式 ，该发动机最大马力达到231Ps ，峰值扭矩300Nm。
1 、宝能赋能后的观致汽车以观致7为起点迎来全面爆发，在产品、品质、体制 、布局等多方面实现升级转型 ，有望回归主流赛道 。
2 、观致7上市一个半月销量突破5000台 ，标志着观致品牌在宝能集团赋能下实现市场突破，成为“叫好又叫座 ”的典型案例 。观致7的市场表现与产品竞争力销量突破：观致7作为宝能赋能后的首款全新车型 ，上市一个半月销量即突破5000台 ，且直接面向C端用户，展现出与以往截然不同的市场优势。
3、现在 ，它来了 。由宝能集团赋能观致汽车后推出的首款战略性车型——观致7 ，将在8月27日开启预售 。而这一代的观致7也没有弄什么噱头，情怀牌也不打了，准备靠实打实的品质实力来获得市场的认可。
4 、020款观致7提供的是6T 、8T发动机 ，传动上匹配的是7挡双离合变速箱 ，最大输出功率分别为204马力、231马力，峰值扭矩分别为280N.m 、300N.m ，动力输出很流畅 ，汽车可以质保6年或10万公里。观致7确实是一款综合实力不错的车型，在国产紧凑型SUV车型中的认知度还是比较高的 。
5 、日前 ，观致汽车在本届北京车展上不仅展示了其Milestone概念车 ，还正式发布了企业的产品规划 。根据规划，观致汽车将从观致7开始 ，每年推出1-2款全新车型 ，并计划在2025年实现不同车型的全覆盖。全面完善产品布局 据车展前方了解到的消息，到2025年 ，观致汽车将在轿车、SUV到MPV产品领域全面完善其布局 。
6 、观致7是宝能集团收购观致汽车后推出的首款全新车型 ，对于观致品牌形象的打造和产品的升级，具有重要的意义 。可以看出，观致7的亮相 ，从设计上便给人带来眼前一亮的感觉 ，和以往观致家族的产品存在较大的区别，这样的设计 ，似乎也表明将迎来全新的发展局面。
开“方舟级SUV ”宝能观致7春游 ，会带来清新健康 、动力充沛、智能便捷且富有乐趣的综合体验，具体感受如下：清新自然的座舱环境 ，开启健康春游观致7搭载的AQS空气质量管理 、负离子空气净化 、智能PM5空气净化系统及CN95空调滤芯 ，可高效阻隔有害气体和粉尘进入车内 。
空间方面，观致7虽说定位于紧凑型SUV ，但得益于远超同级SUV的车身 ，观致7在空间方面表现的非常不错 。小编1米8的个子就坐于后排的时候也是感觉非常宽敞舒服，二郎腿什么的翘着也是轻轻松松 ，而优秀的贴合人体设计的座椅坐起来也是十分舒服 ，不会有坐在上面还要自己挺着背的感觉，就自然的坐下就非常舒适。
尽管观致7自称为“方舟级SUV ”，强调车身尺寸很大 ，但实际上其轴距仅为2720mm ，属于紧凑级SUV的水平 。虽然整体空间表现还算不错，但乘坐感受并未达到传闻中的那么舒适 。座椅偏硬 ，坐姿也比较高 ，特别是长时间坐在后排会产生一定的疲劳感。此外，观致7的稳定性并不特别理想 ，可能与悬架行程过长有关 。