大家好 ，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉 ，广州地区 宝马5系目前购车最高优惠69万元，38万元起售，同时商家表示 ，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品 ，欢迎各位朋友上门详询 。下面我们先来了解一下宝马5系吧 。
日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到 ，目前 宝马5系最高优惠69万元 ，38万元起售，同时4S店工作人员表示 ，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品 ，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下宝马5系吧。
而2017款车型优惠力度能达到3000块钱，并且送导航和真皮座椅套 。本着买车就买性价比的原则 ，和家里商量还是入手2017款吧 ，汽车这东西就是个代步工具，怎么实惠怎么来 。最终选择瑞纳4升手动换新版 ，这款车的官方指导价是99万 ，3000块钱现金优惠，实际裸车69万。
1、大灯下方使用了空气动力学的进气口，增加了这款530 Li车型的运动氛围 ，所以全新的宝马5系讨好了相当一部分的年轻消费者 。宝马530 Li车型的侧面非常的修长 ，它使用了双腰线设计，其中双腰线从车轮中心轴的位置一直向后延伸至尾灯部分 ，下腰线则贯穿了两个车门 ，双腰线的设计将这款宝马530Li的凌厉感营造得较为不错 。
2 、从外观上改款后的5系更偏向年轻运动。前脸部分进气格栅和大灯的尺寸很大，通过银色饰条的衔接显得整个车头部分非常宽大 ，人送外号“小7系 ” 。全系标配的LED大灯也足够体面 ，而开眼角的设计同样延续到新5系上 。
3 、宝马中国发布了新款宝马5系的官图，新车采用了全新样式的大灯和更霸气的进气格栅 ，让整车气场变得更加强大。新款宝马5系将在9月26日北京车展上市 。此前 ，我们曾曝光了一组新款宝马5系实车图，新款式的大灯引来不少的议论 ，有人说它变得更动感 ，但也有粉丝觉得，没有了勺子大灯，宝马的灵魂没有了 。
4、新款国产宝马5系将推出17款配置车型 ，涵盖长轴版和标轴版 ，将于近期上市。车型分布长轴版：共13款车型，包括2款525Li车型、8款530Li车型 、3款535Le车型（原530Le更名） ，540Li车型疑似取消 。标轴版：共4款车型 ，包括525i运动 、530i M运动、530i M运动风尚版 、540i M运动 。
5 、内饰部分，宝马7系的内饰设计和一般的宝马车是完全一致的 ，悬浮屏幕的设计 ，银色的中控部分，电子挡把 ，宽大的中央扶手 ，都彰显着宝马车所带来的独特豪华感。其实这款730Li车型的高端设计感是它的后排，毕竟前排的宝马设计几乎是完全一致的。
我们是9月1日提的这款车 ，到现在也开了两个月了 ，整体的感受还是很不错的，毕竟当时可是狠心花了50多万 。外观方面，刚开始我不怎么满意 ，后来我媳妇和我朋友都说这款车好看 ，就这样我也被影响了，现在怎么看我的车都好看哈哈 。
0万这个价格完全可以买到奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L ，不管是商务还是家用场合 ，这三款车型的名气和辨识度都是最高的，车子开个3-5年后出售保值率也是最高的。另外如果不喜欢满大街的BBA ，那么除了沃尔沃 ，还可以选择捷豹XFL 、凯迪拉克CT雷克萨斯ES，林肯大陆等等 。
车主认为宝马精髓在 5 系而非 3 系 ，可能基于以下原因：目标人群与定位：买得起宝马 3 系的年收入至少 15 万左右 ，不算有钱人；而宝马 5 系最低配落地基本 45 万左右，对应年收入 25 万左右的中产阶级 ，更能代表有一定经济实力的人群 ，定位更偏向商务与豪华 。
事件概述：车主于今年3月在宝马义乌信通宝4S店购买了一辆2020款华晨宝马530Li领先型豪华套装，全套花费48万余元。购车15天后，车主发现车内多处木质内饰出现裂纹 ，4月底后开裂面积变大 ，行驶过程中能听到开裂声 。
大家好，我是一位2021款 宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装的车主 ，当初买这款车想着是结婚的时候用 ，当初买这款车的时候我的意见是买奔驰，毕竟奔驰还是很稳重的 。
新款宝马5系于8月26日正式上市 ，配置升级且价格有所上涨 ，长轴距版（含插电混动）提供13款车型，售价区间439-569万元；标准轴距进口版提供4款车型 ，售价区间439-589万元。配置升级亮点全系标配远程发动机启动功能新款宝马5系长轴距版全系标配远程发动机启动功能 ，此前在现款车型上需加价2700元选装 。
宝马新5系全系配备B48TU 0T发动机，其中525车型最大功率184马力 ，峰值扭矩290Nm ，零百加速时间6秒；530车型最大功率252马力，峰值扭矩350Nm，零百加速时间9秒；混动535Le车型最大功率292马力 ，峰值扭矩420Nm ，破百时间仅为7秒 。
当然，新5系的科技不只是照顾舒适性 ，更服务于安全驾驶 ，新5系提供宝马集团最新的自动驾驶辅助系统Pro，其三眼KAFAS摄像头和精准的毫米波雷达以及仪表盘处的驾驶员注意力监测系统带来更加便利的辅助驾驶 ，而60km/h以内解放双手低速跟车的功能也在5系上提供 ，更有变道辅助功能等最新的宝马驾驶辅助科技成果。
1 、宝马530Li 领先运动炭黑红内，提车1个多月 ，开了2000公里 ，说说使用感受吧： NVH：车子nvh的确可以，关上车门就是另一个世界；但是路噪还是比较明显 ，高速到了120码 ，风噪也有点 。 底盘感受：底盘高级感很强，就是那种整体性很强的高级感 。
2、速度高的时候到不怎么明显，尤其是低速的时候一加速就有着很强的顿挫感！油耗方面 ，刚开始我都是喜欢猛的踩油门 ，我也不懂得如何磨合，还不如怎么舒服怎么开呢 ，现在我的油耗是10个油左右 ，我也不知道这样的油耗在这个车型上是高是低。
3 、019年11月初提的车，到现在也已经2个月左右 ，车子也行驶了2200公里 ，整体这次购车还是很满意的，530i这台车动力足够 ，操控精准 ，地中海蓝的颜色开在路上很吸睛，id7系统也非常好用 ，提车时后备箱里还附送了原厂丝绒脚垫 ，唯一不满意就是20码的拖拽感。