排放标准国一到国六的符号分别为：I 、II 、III、IV、V 、VI。这些符号使用的是罗马数字 ，从国一开始 ，依次递增 。国一排放标准：于2000年7月1日首次推出，这是我国参照欧洲排放标准制定的首个汽车污染物排放标准，旨在减轻汽车尾气排放 ，减少环境污染 。
从国1到国6标志符号分别是I 、II、III 、IV 、V、VI。2000年7月1日 ，国家首次推出了国1排放标准，因为是参照欧洲排放标准的 ，顺应国际标准 ，从国1到国6标志也采用了罗马数字，之后每隔几年就会推出新的排放标准。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛 ，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系 。
意思是来区别有害气体 ，如一氧化碳 、碳氢化合物和氮氧化物 、从废气中排放的PM（微粒、碳烟） 。汽车污染物排放规范的实施来便减轻汽车尾气排放，缩短环境污染 ，汽车尾气指的是从废气物中排出的CO（一氧化碳） 、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物） 、PM（微粒 ，碳烟）等有损害气体。
1、从国1到国6标志符号分别是I 、II 、III、IV、V 、VI 。2000年7月1日，国家首次推出了国1排放标准 ，因为是参照欧洲排放标准的 ，顺应国际标准，从国1到国6标志也采用了罗马数字，之后每隔几年就会推出新的排放标准 。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛 ，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。并且 ，由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术，中国大体上采用欧洲标准体系 。
2 、从国1到国6标志符号分别是I、II 、III 、IV、V 、VI 。2000年7月1日国家首次推出了国1排放标准 ，因为是参照欧洲排放标准的 ，顺应国际标准，从国1到国6标志也采用了罗马数字。之后每隔几年就会推出新的排放标准 。
3 、其实这是罗马数字 ，I – II - 2 、III - 3 、IV - 4 、V - 5 、VI - 6 。直到2001年7月1日 ，我国参照欧洲排放标准出台了中国第一阶段排放标准，接下来就是国国国国五 ，每一个阶段都比上一个阶段的排放标准要求更加严格。
4 、国一到国5的符号国一到国六的符号代表国一到国五的符号分别是：国一排放标准的符号为I 、国二排放标准的符号为II、国三排放标准的符号为III、国四排放标准的符号为IV 、国五排放标准的符号为V 。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳 、碳氢化合物和氮氧化物、微粒 、碳烟等有害气体含量的规定 。
1 、在汽车领域 ，排放标准从国一到国六的表示方式如下：国一：表示为GB18351-2001。国二：表示为GB18352-2001。国三：表示为GB18353-2003 。国四：表示为GB18354-2005 。国五：表示为GB18355-2013。国六：表示为GB18356-2016 。这些标准详细规定了轻型汽车的主要污染物排放限值和测量方法，旨在逐步降低汽车污染物的排放量 ，对环境保护起到了积极的推动作用 。
2、国一排放标准：对应时间：1999年1月1日至2003年12月31日。主要限值：一氧化碳不得超过16g/km ，碳氢化合物不得超过13g/km，柴油车的颗粒物标准不得过0.18g/km 。国二排放标准：对应时间：2004年1月1日以后 。
3 、Ⅵ——国六排放标准 我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过16g/km碳氢化合物不得超过13g/km其中柴油车的颗粒物标准不得过0.18g/km耐久性要求为5万km。以上便是欧洲一号排放标准 。
4 、汽车排放标准国一到国六的符号分别为：I、II 、III 、IV、V 、VI 。国一（I）：这是我国最早实施的国家排放标准，标志着我国汽车排放标准与国际接轨的开始。国一标准主要限制了一氧化碳（CO） 、碳氢化合物（HC）等有害气体的排放 。
汽车国几符号怎么看（国几标准符号的车一览表）国几车的符号分辨方法是：IIIIIIIVVVI6 。国一到国六 ，不同阶段排放标准不一样。在新政策的条件下 ，国四以上的车还可以正常合法上路，以下的车只有部分城市可以合法上路。
汽车排放标准的国几符号可以在车辆的信息栏或者发动机舱内的标签处查看 。以下是具体的查看步骤： 打开驾驶员侧车门： - 首先 ，需要打开汽车的驾驶员侧车门 。 寻找车辆信息栏： - 车辆信息栏通常位于驾驶员侧车门的门把手上方或者门板上。
判断汽车是国几排放标准的方法主要有观察环保标志、访问官方网站查询、持机动车登记证前往车管所查询以及根据上牌年份粗略判断 ，而汽车国几的代表符号并无特定图形或字母，而是通过文字“国X”来表示 ，其中X代表一至六的数字 。
汽车国一到国五的符号分别用罗马数字I 、II 、III、IV 、V来表示 。汽车是国几可以通过以下方法查看字母：查看车辆环保标志：车辆环保标志的背面有明显的标记 ，可以直观查看。机动车登记证：机动车登记证上也会标注车辆的排放标准，可以翻阅查看 。
从国1到国6标志符号分别是I 、II、III 、IV 、V、VI 。2000年7月1日 ，国家首次推出了国1排放标准 ，因为是参照欧洲排放标准的，顺应国际标准 ，从国1到国6标志也采用了罗马数字 ，之后每隔几年就会推出新的排放标准。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系 。并且，由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术 ，中国大体上采用欧洲标准体系 。
从国1到国6标志符号分别是I 、II 、III、IV 、V 、VI。2000年7月1日国家首次推出了国1排放标准 ，因为是参照欧洲排放标准的，顺应国际标准 ，从国1到国6标志也采用了罗马数字 。之后每隔几年就会推出新的排放标准 。
国六的标志符号为国VI。国六定义：国六是国家第六阶段机动车污染物排放标准的简称 ，是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治机动车排气对环境的污染 ，保护生态环境 ，保障人体健康而制定的标准。
国六的标志符号为国VI 。具体来说：国六定义：国六是国家第六阶段机动车污染物排放标准的简称 。标志符号：为了区分不同的排放标准阶段，国六采用了特定的标志符号 ，即国VI。类似地 ，国国国国四和国五的标志符号分别为国I、国II、国III 、国IV和国V 。
国六的标志符号为国VI，是我国最严格的汽车排放标准 ，将会在2023年全面实施国六排放标准 。国六排放标准实施时间分为“国六a ”和“国六b ”两个阶段 ，对应时间点为2020年7月1日和2023年7月1日。国一到国六的符号分别为：国I 、国II、国III 、国IV 、国V 、国VI 。
从国1到国6标志符号分别是I 、II 、III、IV 、V 、VI 。2000年7月1日，国家首次推出了国1排放标准，因为是参照欧洲排放标准的 ，顺应国际标准 ，从国1到国6标志也采用了罗马数字，之后每隔几年就会推出新的排放标准。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛 ，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系 。并且 ，由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术，中国大体上采用欧洲标准体系 。
排放标准国一到国六的符号分别为：I、II 、III 、IV、V、VI。这些符号使用的是罗马数字 ，从国一开始 ，依次递增 。国一排放标准：于2000年7月1日首次推出，这是我国参照欧洲排放标准制定的首个汽车污染物排放标准 ，旨在减轻汽车尾气排放 ，减少环境污染 。
从国1到国6标志符号分别是I 、II 、III、IV 、V 、VI。2000年7月1日国家首次推出了国1排放标准，因为是参照欧洲排放标准的 ，顺应国际标准 ，从国1到国6标志也采用了罗马数字。之后每隔几年就会推出新的排放标准 。
意思是来区别有害气体，如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物 、从废气中排放的PM（微粒 、碳烟） 。汽车污染物排放规范的实施来便减轻汽车尾气排放，缩短环境污染 ，汽车尾气指的是从废气物中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物） 、PM（微粒 ，碳烟）等有损害气体。
国国国六符号分别为Ⅳ 、Ⅴ、Ⅵ 。国国国六符号的解释： 国四符号：代表国家第四阶段机动车污染物排放标准 。这一标准主要限制车辆排放的污染物，如氮氧化物和颗粒物等 ，旨在提高空气质量 ，保护环境。 国五符号：代表国家第五阶段机动车污染物排放标准 。
国六标准字符：国V 国五与国六的区别在于更严格的排放要求 。国六标准在整体上对汽车的排放标准更为严格。具体区别如下：（1）汽油车一氧化碳排放量降低50% 。（2）总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，相比国四到国五降低了23% 。（3）氮氧化物排放限制加严42% ，相比国四到国五降低了28%。