启辰R50 2013款二手车的价格大致在1万到3万元左右。不过其具体价格会受到车辆车况、行驶里程 、配置
、地区差异等多种因素影响 。车辆车况是关键因素
。如果车辆整体车况良好，没有重大事故 ，发动机、变速箱等核心部件运行正常
，外观内饰磨损程度较轻，那么价格相对会高一些。

013款启辰R50的二手车价格大约在1万至8万人民币之间 。具体价格受多种因素影响 ，以下是详细分析：行驶里程与车况：如果车辆行驶里程适中，例如6万公里左右
，且车况良好，无重大事故记录 ，那么估价可能在4万人民币左右。车况是决定二手车价格的重要因素之一
，良好的车况通常意味着更高的价格
。

启辰R50 2013款二手车价格会因车辆车况 、行驶里程、地区差异等因素而有所不同。一般来说，其价格大致在1万到3万元左右 。车况方面 ，如果车辆整体保养较好
，没有重大事故，零部件磨损程度低 ，那么价格相对会高一些
。行驶里程也是关键因素
，行驶里程少的车价格更有优势。

014年启辰R50的价格因车辆状况
、配置、地区等因素差异较大，大致区间为1万多至7万多 ，常见范围集中在3万至5万之间 。具体价格需结合以下因素综合判断： 车辆配置与版本不同配置的车型价格差异显著
。例如
，手动挡车型通常比自动挡更便宜，基础版（如手动时尚版）价格可能低至1万多元 ，而高配版（如自动精彩版）可能超过3万元。

一般来说，2014年的启辰R50如果是中低配车型
，行驶里程数正常 、车况良好的情况下，二手车价格大概在2万到3万元左右 。 要是车辆配置较高 ，比如带有一些舒适性配置或者有升级的版本
，价格可能会比低配车型略高一些，大概能在3万到5万元的区间
。

总结来说 ，14年的启辰R50的价格范围大致在四万二到一万之间
，具体价格会根据车辆的具体状况和是否为二手车而有所不同。

1
、015年启辰R50二手车的价格大致在32万到03万之间浮动，具体价格受车况、里程 、配置
、过户次数等因素影响 。以下为不同配置车型的价格参考：不同配置车型价格范围2015款6L手动时尚版：车况较差时约47万元 ，车况一般时约61万元
，车况较好时约71万元
。

2、启辰停产的车型仍然可以售卖。以下是详细分析：停产车型在二手车市场仍有流通价值以启辰R50为例，该车型虽已停产且无新车在售 ，但二手车市场仍存在一定需求 。其价格受车况和年份影响显著：状态良好的二手车价格约4万元
，而车龄较长或里程数较高的车型价格可低至2万元左右。

3 、启辰R50的油耗较高，它的市区油耗在8L/100km左右 ，在市郊油耗在2L/100km左右，不同档位的油耗值也有一定的差异
，它的燃油效率较低
。 车身尺寸小 启辰R50的车身尺寸比较小，整体长度为4 ，445mm
，宽度为1，811mm ，高度为1
，715mm，车身紧凑 ，只能容纳5个乘客
，无法满足大型家庭的出行需求。

总的来说，启辰R50的优势主要体现在外观
、性能和价格方面 ，但它也存在一些毛病
，例如内饰材质差、配置较低 、动力不足
、燃油效率低以及车身尺寸小等，这些毛病都是需要考虑的 。

内饰质感与用料欠佳启辰R50的内饰大量采用硬质塑料材质 ，覆盖仪表台、中控台 、门板等区域，视觉和触感均显廉价
。长期使用后
，塑料部件易出现磨损、划痕或老化变形，影响整体美观度。此外 ，座椅材质偏硬
，包裹性不足，长时间驾驶易引发疲劳感 。

除了以上问题外 ，启辰R50还存在漆面较薄
、配置低、路噪偏大 、车灯亮度不足等问题
。因此
，在购买之前需要慎重考虑。不过，启辰R50也有一些优点 ，例如车内空间大
、油耗表现不错、动力性能出色等 。如果启辰能够在产品品质和品牌影响力方面做出一定的改变
，启辰R50的销量可能会有所回升
。

综上所述，东风启辰R50在质量方面表现出色 ，具有较高的耐用性和可靠性
，同时价格亲民，适合追求实用性和经济性的消费者。

内饰质感与用料欠佳启辰R50的内饰大量采用硬质塑料材质 ，覆盖仪表台 、中控台
、门板等区域，视觉和触感均显廉价 。长期使用后
，塑料部件易出现磨损、划痕或老化变形，影响整体美观度
。此外 ，座椅材质偏硬
，包裹性不足，长时间驾驶易引发疲劳感。

启辰R50是一款价格实惠 、空间实用
、油耗较低的两厢紧凑型车 ，适合注重性价比和日常实用性的消费者
，但在内饰和动力配置上表现中规中矩 。车身尺寸与空间表现启辰R50的车身尺寸为长4280mm、宽1695mm 、高1535mm，轴距2600mm。与启辰D50相比 ，仅车长短200mm
，其余尺寸一致，且与老款骐达相近
。

启辰R50是一款比较受欢迎的紧凑型SUV ，无论是外形还是内饰都属于中档水准
，而且性能也不错。它拥有许多优势，但也存在一些毛病 。下面就对启辰R50的毛病进行详细分析
。 内饰材质差 启辰R50的内饰材质都比较一般 ，全部都是塑料材质，包括仪表台
、中控台、门板 、座椅等等
，都比较简陋，且易于磨损。

1、除了以上问题外 ，启辰R50还存在漆面较薄
、配置低、路噪偏大 、车灯亮度不足等问题 。因此
，在购买之前需要慎重考虑
。不过，启辰R50也有一些优点 ，例如车内空间大
、油耗表现不错、动力性能出色等。如果启辰能够在产品品质和品牌影响力方面做出一定的改变
，启辰R50的销量可能会有所回升 。

2 、随着启辰品牌相关投诉问题的不断增长，车质网发现漏防冻液问题在启辰车型中并非个例 ，且其中涉及多款车型
。如图所示
，启辰R50
、启辰D50、启辰R50X及启辰T70均出现发动机漏防冻液问题，并且全部集中在搭载HR16发动机的车型中 ，可见产品存在批次性质量缺陷的可能性非常大。

3 、尽管启辰拥有东风日产的技术
，但其大多数车型都是日产即将淘汰的车型 。汽车目前出售的R50使用日产骐达的技术和平台
。启辰D50采用已经停产的颐达平台和技术，T70采用逍客的技术。虽然逍客卖得很好 ，但不可否认的是，尽管技术已经成熟
，但它并不十分先进，甚至还很古老 。而且 ，启辰的风格相当独特。

4
、启辰R50：动力总成与底盘与日产骐达相同
，采用HR16发动机，技术成熟可靠 ，可视为骐达的平替
，适合预算不多且追求稳定性的用户
。 法系车（标致2030雪铁龙CC3XR、2008等）多搭载6L“不死鸟 ”发动机（TU5JP4），质量稳定性较高 ，但存在渗油通病
，4AT变速箱油耗偏高。

5 、首先，启辰的车是跟尼桑的车出自一个平台的（你去尼桑4S店是可以看到卖启辰的车的 ，就可以看出来了）
，所以启辰可以算是国产车类的吧，国产的通病肯定是小毛病比较多的 ，而且启辰并没有得到市场充分的认可，所以需要谨慎 。骐达车本身是不错的
，根据你所说的这辆车车况也是不错的
。