自2022年10月1日起 ，15年以上车龄的非经营性小微乘用车（9座及以下 ，面包车除外）年审政策调整为一年一审，取消了一年两审的规定。政策调整背景此前 ，15年以上车龄的车辆需每年进行两次年审（一年两审） ，这一规定因流程繁琐 、耗时较长且可能对车辆造成损害，引发车主广泛争议 。
综上所述 ，10月1日之后 ，15年以上老车一年两审的规定确实会调整为一年一审 。这一政策调整旨在更好地适应当前车辆使用状况和车主需求，减轻车主负担 ，同时确保车辆的安全性能。
十五年车取消一年两审是真的 。之前我国的年审政策是新车6年免上线检测 ，6-10年两年一检 、10-15年一年一检、15年以上车型一年两检 。很多车主对年审有意见就是因为年审的频率过高，特别是15年以上的车型，一年两检确实比较繁琐 ，浪费时间和精力。
老车一年两审取消了 。因为按照规定 ，对非营运小微型载客汽车（9座及9座以下，不含面包车） ，将原10年内上线检验3次（第6年 、第8年 、第10年） ，调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次 。
根据公安部交通管理局发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》 ，我国将在2022年10月1日正式取消15年以上老车的一年两审制度。调整为车龄10年以上一年一审 ，而车龄十年或以下的则由10年三次上线检测变更为10年两次 。
取消15年以上老车一年两审的政策之所以会引起大众如此强烈的关注，主要基于以下几个方面的原因：车审频率高增加车主负担 费用成本：对于小型 、微型的非营运类小型载客汽车（即私家车） ，一旦车辆使用年限超过15年 ，就需要每6个月进行一次检验，即一年两审 。
022年10月1日起 ，我国实施车检新政策 ，取消15年以上老车“一年两检 ”，改为每年一检，同时优化了10年内车辆的检验周期 ，并推出多项便民服务举措。
0月1日汽车年检改革后 ，15年以上老车改为一年一检，这一变化使喵哥没有理由因年检麻烦而换车。 具体改革内容如下：15年以上老车一年一检原规定：15年以上老车一年两检 ，不仅增加费用（如每次年检约300元） ，还频繁占用时间，尤其对短途用车车主而言体验较差 。例如 ，车辆可能行驶不到2000公里就需再次年检 。
年以上车辆年检规定从去年10月开始 ，15年以上的车辆实行“1年1审”，相较于之前的“1年2审 ” ，一年只需检测一次 ，省时又省心。6 - 15年车辆年检规定“2检测3领签 ”政策新车免检阶段（6年内）：6年内的新车不用上线检测，只需在第二年和第四年去领电子标签 。
自2022年10月1日起 ，15年以上车龄的非经营性小微乘用车（9座及以下 ，面包车除外）年审政策调整为一年一审，取消了一年两审的规定 。政策调整背景此前，15年以上车龄的车辆需每年进行两次年审（一年两审） ，这一规定因流程繁琐 、耗时较长且可能对车辆造成损害 ，引发车主广泛争议。
源头：据称，“15年老车取消一年两检”这个消息的源头来自二手车商 ，目的是为了让二手车涨价、提高销量 。影响：虽然这一消息并未成真 ，但它反映了公众对于年检制度的关注和期待 。年检制度的合理性和便捷性需要引起相关部门的注意和调研。
超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外）：检验周期由每年1次放宽至每两年1次 。私家车10年内上线检测次数：仅需在第6年和第10年上线检测2次 。超过10年的车辆：统一调整为每年上线检验1次（原规定中超过15年的车辆每年检验一次的要求未变，但10-15年区间已纳入每年一检）。
022年车辆吊车（汽车起重机）年检新规主要包括以下几点：年检时间与频率调整：非营运车辆 ，在车龄10年内 ，每一年需进行一次年检 。车龄超过10年的非营运车辆，以及特定类型如营运客车 、大型货车等 ，需每半年进行一次检查 。
检车过期了10天是需要接受相应处罚的 ，具体罚款情况需根据当地交通管理部门的规定来确定。2022年车辆脱审的最新规定如下：车辆脱审的处罚 车辆一旦脱审，即未在规定时间内进行年审 ，将不能合法上路行驶。如果脱审车辆上路被交警查到 ，通常会面临扣车 、罚款的处罚 。
022年机动车年审新规定主要涉及免检范围扩大及检验周期调整，具体内容如下：免检范围扩大：将6年内7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围 。若购买新车且在6年以内，可免检2次（每两年申请检验标志 ，无需车辆上线检测）。第6年和第8年时 ，车辆需上检测线进行检测 。
0年以上车龄：原10-15年一年一审、15年以上一年两审的规定，统一调整为每年一审 。即无论车龄是否超过15年 ，均只需每年检验一次。政策调整的意义减轻车主负担：新政策显著减少了年审次数 ，尤其是15年以上老车车主，每年仅需一次年审 ，节省了时间和经济成本 。
022年车检新规定具体有以下内容：车检所需材料新规定 车检所需的材料主要包括车辆行驶证、送检人的身份证 、车辆有效期内的交强险保单 。2022年关于车检材料的变化主要体现在电子化方面：身份证：以往需要原件 ，现在很多检测站只要是可以提供送检人的身份证照片信息即可。
